Hello, bienvenue à toi et j'espère que tu trouve pleine satisfaction avec ton RX. Tu venais de quels voiture avant de passer ce pas ?

perso les délai de lancement ne me gênent pas spécialement, mais l'absence de certaines fonctionnalités de base me gène. Mais vu que c'est dû à mon véhicule... Par contre j'espère que lors de mon prochain, ils ne me ferons plus le même type de pingreries.

Oui, j'ai l'impression qu'on a une application "du pauvre" comparé à Toyota ou ne serait-ce qu'à la version US de l'application : eux ont le choix de la température via l'application par exemple.

Même pas Astrix64 : avec les pluies récentes, j'ai eu à nettoyer mon ES 6 fois dans le mois dernier xD
Après, je cherche aussi la merde, vu que les routes par lesquelles je passes sont assez relativement dégueulasse même hors temps de pluie.

Alors, je n'ai pas essayé ni l'un ni l'autre, mais ma voiture a une empreinte au sol supérieur aux deux (hormis en largeur pour le RX). xD

Pour le coup, vu la puissance des deux voitures, quelle que soit ton choix, doubler ne sera pas un soucis.
La partie agrément dépendra principalement de quelle année tu prend : vu le prix du RX, je suppose que tu risque d'en prendre un plus vieux que ce que tu prendrais en NX ? Du coup sur un NX tu aura toujours moins de puissance, mais vu qu'il sera sans doute plus récent que le RX que tu pourrais prendre, tu pourrais avoir une meilleure isolation, un système hybride d'une génération plus jeune et donc plus optimisé pour éviter l'effet moulinette.

Bref, je ne peux pas t'aider plus qu'en te disant d'essayer les deux modèle si possible. Mais vivant dans le sud, je peux te dire déjà que dans certains parking, ma voiture qui fait 1m865 de largeur a déjà du mal à passer l'entrée, alors un RX avec son mètre 92 de large, tu risque de te faire quelques frayeurs.

Je parle uniqument de la MAJ de l'Infotainment, mais oui, j'ai été un peu marseillais sur mon délai annoncé.

Après, vu que ce sont quand même les créateurs du Lean Management, je maintient que c'est un peu ballot que pour la partie informatique de la boite, on ait un délai de mise en prod si élevé : dans mon travail actuel, j'aurais un délai d'un an entre deux livraisons de version, je me serais fait viré depuis belle lurette. Surtout pour des MAJ qui n'ajoutent aucune valeur ajouté à l'utilisateur final (donc que de la cosmétique et correction de bug).

Hello, content que ma technique bourrine ait fonctionné ! Mais bon, c'est assez incroyable qu'on doive en arriver là.

C'est quand même incroyable que ce genre de soucis prennent autant de temps à être pris en compte par Lexus/Toyota. Mais oui, je rejoint Astrix64 : ça ressemble pas mal à un soucis d'interface entre le back et le front. J'espère que pour la prochaine MAJ, ils auront appris à faire des interfaces robustes, car là c'est une catastrophe.
Pour la boite qui a créé le Lean Management, je trouve leurs process de développement tout sauf agiles : une MAJ tous les 6 mois, ça ferait rire n'importe quelle boite de tech et forcément, la monté ce fait dans la douleur. Sans parler du fait que leurs déploiements ne semblent pas être progressif pour vérifier sur les premiers utilisateurs si un problème bloquant pourrait être remontés... Bref, ça fait hyper amateur tout ça.

@Jfl59000 : vous avez vu si vous étiez connecté en mode invité ou via votre compte ?
Pour Lexus Link, vous êtes sur Lexus Link ou Lexus Link+? Pour ce point, vous n'arrivez pas à vous connecter à partir du QR code de la voiture ou c'est un autre problème ? Personnellement, je n'ai jamais eu de soucis, mais j'avais fais un reset complet de l'Infotainment pour m'y connecter.

Hello, j'ai peut-être une idée du soucis et de comment le résoudre, ayant réussi à le résoudre ce matin !

En voulant résoudre mon soucis de connexion à Android Auto sans fil (sans succès), j'ai, dans le process rencontré le même soucis que vous : à chaque redémarrage, il me demandais de valider les CGU pour la voix et le multimédia. La résolution est finalement assez simple, mais bon c'est clairement anormal de rencontrer ce problème.

Déjà, je vous invite à vérifier que votre problème est le même que le miens : en gros l'Infotainment ne détectait pas de matériel lui permettant de "savoir" que j'étais bien la personne dont le profil principal était enregistré dans l'Infotainment, du coup il me connectait en profil "Invité". Pour valider que vous avez donc le même problème, je vous invite à regarder dans les paramètre de la voiture : dans le menu déroulant si vous voyez écrit "Invité" ou "Lexus" tout en haut au lieu de votre nom/prénom, c'est que vous n'avez pas paramétré de matériel d'identification.

Déjà, je peux vous confirmer une chose : par défaut, le profil ne sera jamais chargé dans l'Infotainment si on n'as pas connecté un périphérique permettant de reconnaitre le profil utilisateur.
Ce matin j'ai fait les actions suivantes qui m'ont permis de résoudre le soucis :
- Déconnecter la voiture de Lexus Link+ (sans doute pas utile au final, mais utile pour reconnecter la voiture au téléphone, donc je pense qu'il faudra).
- Dans "Infos & Sécurité", remettre aux paramètres usine l'infotainment (ça va prendre quelques secondes, voir minutes).
- La il redemandera de connecter via QR Code Lexus Link, je recommande de ce connecter par là, c'est plus simple.
- A partir de là, j'ai commencé à naviguer dans les paramètres de ma voiture, pour me remettre en "mode sombre" mais pendant que je naviguais dans les paramètres, j'ai eu un message me demandant de "lier un matériel d'authentification", j'ai validé la pop-up qui m'as redirigé vers les paramètres Bluetooth de la voiture.
- J'ai ajouté mon téléphone depuis cette page, et me rendant compte de ce qu'impliquait la pop-up précédente, j'ai tenté de redémarrer ma voiture et là, miracle ! Mon profil était bien chargé directement !

J'ai bien entendu fait tout ça à l'arrêt en mode P, contact mis.
En espérant que ce petit message vous aide à résoudre votre soucis.

J'ai le même soucis avec mon ES300h : en cherchant sur Reddit, on dirait que le soucis est assez récurrent. Je vais tenter l'une des propositions trouvé dessus, que je n'avais pas eu envie de tester par flemme, mais ça commence à être fatiguant :

Sur le téléphone :
- virer les voitures dans l'application Android Auto du téléphone.
- virer les périphérique bluetooth du dongle sans fil (un motorola MA1 dans mon cas) et de la voiture.

Sur la voiture :
- virer tous les périphériques bluetooth lié à la voiture.

Faire ensuite un factory reset du dongle sans fil, puis refaire l'appairage en partant uniquement du dongle.
En espérant que ça résolve le problème. Je reviendrais vous faire mon retour après quelques utilisations histoire de voir ce qu'il en est.

@jmk6 : Hello, perso je n'ai pas le soucis à devoir revalider à chaque démarrage : les commandes vocales marchent comme attendu. Vous avez activé le service dans Lexus Link+ ? (dans "Mon Garage" -> "Gestion des abonnements" -> "Smart services" )
J'avais le même genre de problèmes avec la voiture (les commandes vocales "avancées" qui ne fonctionnaient pas) mais une fois le service activé dans Lexus Link + je n'avais plus de soucis.

@dgil01 : Et surtout, Kia propose des VE qui ont placement qualité/prix moins prétentieux, quand on vois le prix d'un UX300e neuf...