celle de roite aussi

J'ai déjà conduit la LC 500H et je ne suis toujours pas revenu. Quelle auto !!

Très beau mais un 4 cylindres ne vaudra jamais le couple d'un 6 cylindres, je vais garder le mien 10 ans de plus !!

Bonjour, suite à une inspection j'ai aussi de l'eau sous les bacs plastiques noirs du coffre et du coté gauche. Il y a plusieurs années j'avais de l'eau dans la moquette du sol coté arrière gauche. J'avais juste nettoyé et siliconé le joint du toit ouvrant et ce n'est jamais revenu. Il reste maintenant l'eau dans le coffre, comme vous autres. Du coup j'ai acheté une housse de protection eau et grêlons (Coverlux anti-grêle à180 euro). Nous sommes en pleines giboulées de mars et les grêlons ça fiche les jetons. :-)

Alors après toutes ses années quel a été le bilan final ? As eu besoin de changer ton joint de culasse ou non ?

Amitiès

Moi j'ai acheté des bras de suspension qui incluent les silent block et les amortisseurs chez Autodoc il y a 2 ans. Aucun soucis avec la qualité.

Il suffit de rouler au bio éthanol E85 (à 100% ou pas, avec ou sans boitier, c'est selon) et vous pouvez rouler en RX avec l'agrément d'un 8 cylindres (6 cylindres + hybridation) pour le cout d'une consommation de 5 (6) litres essence. Un litre de E85 = 0,69 CTS en moyenne constatée. Avec mon 400H le plein de 65 litres ne coute plus que 45 euro au lieu de 88-90. Ne jamais opter pour un mazout lorsqu'on a des RX hybride pouvant rouler à l'E85 !

Bonjour,

Suite au changement des suspensions sur ma baleine, celle-ci ne tire plus du tout sur la gauche. Ma conclusion est donc que ce phénomène est du à l'usure des suspensions.

Comme quoi tous les gouts sont dans la nature. Pour moi mon RX remplit bien sa fonction de SUV confortable avec une trés bonne tenue de route mais qui bien sur en raison de son poids, ne peut pas avoir le comportement d'une voiture sportive, elle n'a pas été conçue pour cela. Aprés 13 ans de conduite je n'ai rien à redire sur les qualités du RX 400h. Que tirez-vous comme conclusion concernant votre géométrie ?

J'ai acheté mon RX 400 neuf il y a 13 ans et il a toujours tiré à droite autant que je m'en souvienne. Oui le train roulant se désuni lors d'une forte accélération sur une route déformée mais franchement cela n'est pas trés génant car ce véhicule n'est pas fait pour accélérer comme une sportive sur des routes dégradées. Je suis toujours autant enthousiasmé dés que je prends le volant de ma baleine et moi aussi j'y suis fermement attaché. J'ai essayé récemment une 450 H exécutive et c'est une superbe voiture également, on voit bien les progrés et l'évolution 13 ans aprés mon RX 400 de 2007. Mais évidement la nouveauté ca se paie cher et franchement pour 8, 10 ou 12 000 euro que vaut mon RX aujourd'hui je ne vois pas ce qui me procurerait autant d'agrément de conduite, de confort, de sécurité et de qualité que mon cachalot. Bref, merci Lexus pour ce SUV qui me ravit toujours autant. J'ai aussi essayé le LC 500H et je dois dire que cette sportive hybride me fascine par sa ligne et sa technologie en plus de sa qualité de finition. Lors de l'essai certains automobilistes levaient le pouce en voyant ce magnifique coupé.

C'est bien une ampoule LED pour les codes (ou de croisement) de nos RX 400 H ? Je lis en commentaires que quelqu'un parle de "boite à gants" et un autre qu'il y a un code d'erreur lors de l'installation.

Ajouté après 02min 22s

Comme quoi tout existe...:-)

Et que choisiras tu comme ampoule de qualité ?