ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

Annonce

Club Lexus France Premium Partner - 2021 (click to visit)

#1 Re : Rencontres, Rassemblements & Sorties » Sortie Piste » 24-10-2014 05:41:45

pika200 a écrit :

Comme lolo vient pas j'ai posté mon cheque cette am j'ai fait 100 euros si j'ai bien compris les17 d'assurance c'eqt sur le circuit...

Comme je suis grand seigneur , je te laisse t'entrainer un peu lol

#2 Re : Rencontres, Rassemblements & Sorties » Sortie Piste » 22-10-2014 05:36:00

pika200 a écrit :

lolo tu vas regretter si tu viens pas...rires

Et après c'est toi qui va regretter que je soit venu te mettre ta fessée lol , la avec les impôts et tout je suis limite donc c'est mort pour moi cette année sad

#3 Re : Rencontres, Rassemblements & Sorties » Sortie Piste » 21-10-2014 20:32:23

Si vous remettez ça en 2015 je serai partant avec la sub

#4 Re : Problèmes, solutions et Rappels » Diagnostic - Moteur qui ne "tourne pas rond" - IS 200 Gen I » 19-09-2014 20:46:09

xlr_8 a écrit :

le voyant TRC est en rapport avec l'allumage ?


avec les defaut d'injection/allumage   wink

#5 Re : Problèmes, solutions et Rappels » Clim hors service » 18-09-2014 21:33:16

controle ton alimentation du compresseur lorsque les ventilos sont enclenché, si il n'est pas alimenter c'est que ton relais ne colle plus a chaud  wink

#7 Re : Problèmes, solutions et Rappels » Clim hors service » 17-09-2014 20:06:17

j'eu un soucis similaire au boulot , cela venais du relais de commande du compresseur  wink

quand tu aura ton code erreur ,n'hesite pas a le communiqué ca peux aider  wink

question bete ? mais a tu fais controlé ta charge de gaz ?

#8 Re : Problèmes, solutions et Rappels » IS 250 2008 : cliquetis portière arrière » 15-09-2014 18:33:49

Essayer de caler la garniture de porte en mettant par exemple un bout de carton entre la garniture et la porte

#9 Re : Problèmes, solutions et Rappels » réparation étrier de freins » 09-04-2014 19:26:08

suffit de sortir le piston en pompant sur la pédale de frein , de mettre un coup de papier de verre (du 600 ou 800) et bien le huilé en le remettant et tu verra que ca repars

#10 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS 220d] Moteur qui broute et ralenti instable » 09-04-2014 19:23:12

surment un injecteur , demande a ce qu'il controle les retour injecteurs

#11 Re : Informations pratiques » Vous faites des travaux contre un billet ? ;) » 05-10-2012 19:35:49

bah moi je fait tout lol enfin surtout gros travaux comme distrib et embrayage car les vidange j'aime pas ca wink

#12 Re : Lexus IS Gen1 » Recherche Tuto pour admission direct IS200 » 20-08-2012 16:18:52

dbjon a écrit :

Et avec un intercooler c'est fesable, vous pensez?

ca servira a rien du tout appart perd encore plus de puissance

#13 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS 200] Moteur tourne mal : bobines à remplacer » 13-03-2012 20:23:09

Sebmoi a écrit :

Une bobine, ce n'est un transfo qui convertit un pique de tension de 400v côté calculateur, en 20 000V côté bougie...
Pour la vérifier, il faudrait un appareil appelé RLCmètre pour comparer sa résistance et son inductance par rapport à une autre parfaitement fonctionnelle.

Tu as peut-être des soucis de connectiques ?
Avec les codes défauts obtenus à la valise, on peut connaitre en détail la panne détecté par le calculateur contrôle moteur.
Des fois, il suffit de débrancher / rebrancher plusieurs fois un connecteur pour désoxyder ses contacts et rétablir un bon contact.
Sinon il faudrait récupérer les anciennes bougies : Est-ce que c'était des Iridium comme préconisé par Lexus ?
Ou alors y a eu un problème au remontage.

rooo la techique d'ingenieur des bureau lol sans vouloir t'offensé je te rassure mais y a bcp plus simple wink

#14 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS 200] Moteur tourne mal : bobines à remplacer » 13-03-2012 20:22:08

suffit juste de les soulevé une par une , si le moteur boite ta bobine fonction si il ne boite pas plus , ta bobine est HS

#15 Re : Planète Auto » appel d'une concession suite à annonce » 11-03-2012 19:22:44

chupachup#72 a écrit :

tu travail chez Lexus?

non chez peugeot/hyundai

#16 Re : Planète Auto » appel d'une concession suite à annonce » 08-03-2012 19:08:40

j'apporte mon avis en tant que pros , pour un pros que le moteur est 9500 ou 100 000 on en s'en branle totalement car ce sera pas du tout un argument de vente au contraire , les gens vont voit un moteur changer et vont fuir ou etre rétissant

en revanche que l'entretien soit a jour et et une voitute soigné la oui c'est important pour nous

#18 Re : Planète Auto » Hyundai i30 votre avis ? » 07-03-2012 22:27:38

pour travailler dans la marque , je peut vous dire que beaucoup de constructeur on de gros soucis a ce faire avec la nouvelle gamme hyundai , la finition est de plus en plus au top , et tres peu de soucis en garantie c'est d'ailleur pour ca qu'il se permettre de mettre une garantie 5ans wink

perso j'accroche vraiment sur le veloster smile j'ai hate de voir ce que donne la version turbo qui doit arriver

#20 Re : Planète Auto » Le nouveau liquide frigogène présenterait un danger mortel » 18-02-2012 22:50:52

FlatEric a écrit :

Bon.. il n'y aura donc pas de rechargement pour moi.. pas grave, je m'en sers rarement !

@ Lolo : bonne chance... sad

Il n'y a plus qu'à "attendre" les premiers accidents.......................... roll

bon bah j'ai fini ma formation sur la clim , plus qu'a passer le test pour l'habilitation

le nouveau fluide est une belle saloperie....il commence deja a etre mis en circulation sur les vehicule neuf, mais en 2017 il n'y aura plus que celui la , le R134 sera ecoulé jusqu'a epuisement des stock et ensuite seul le R1234 restera sur le marché

donc les proprios de vehicules fonctionnant au R134a devront soit faire la conversion pour mettre aux normes soit supprimé le systeme de clim , car prochainement si le vehicule dispose de la clim mais que celle ci ne fonctionne pas le vehicule sera refusé au CT

puis je vais pas tout dire mais on va dans une sacrée merde hmm

#21 Re : Planète Auto » Le grand froid influence t'il le bon fonctionnement de nos autos? » 09-02-2012 18:56:50

pika200 a écrit :
lololexus a écrit :

perso j'ai hate que cette periode de grand froid finisse car le plein de la sub se vide tres vite hmm

Tas de la chance car moi j'ai hâte aussi que ce froid finisse car au contraire le réservoir de la 430 ne se vide pas vite... Lol

ah mais si tu veut on echange pour la periode de froid lol ca va te faire drole la conso de la subaru big_smile

#22 Re : Planète Auto » Le grand froid influence t'il le bon fonctionnement de nos autos? » 08-02-2012 21:51:57

perso j'ai hate que cette periode de grand froid finisse car le plein de la sub se vide tres vite hmm

#23 Re : Planète Auto » Le grand froid influence t'il le bon fonctionnement de nos autos? » 08-02-2012 20:27:12

coco a écrit :
lololexus a écrit :

mise appart que le 98 va faire chauffer ton moteur legerement plus vite le reste en ce qui concerne les demarrage dans le froid sera pareil wink

Ah bon? tiens j'apprend un truc là , et comment on explique ca justement que le SP98 fait monter en T° plus rapidement le moteur ? donc si celui monte en T° plus vite = conso plus faible si celui ci atteind sa T° de croisière plus vite?


je dirais justement moins de risque de mettre du 95 l'hiver car moins de risque de cliquetis puisque l'air admis est déjà froid...

Ah bon ? (n°2) là pareil je sèche ...comment on diminue le risque de cliquetis avec du SP95 et un air admis plus foid??

l'indice d'octane étant plus élevé,la combustion est un peu plus chaude et meilleure et effectivement si ton moteur arrive plus vite a T° il consommera moin pendant la période de chauffe mais c'est très léger

#24 Re : Planète Auto » Le grand froid influence t'il le bon fonctionnement de nos autos? » 07-02-2012 21:07:36

coco a écrit :

nombre de moteurs sportifs fonctionnent mieux et consomment moins en SP98, et d'ailleurs sur certains le SP95 est carrément interdit.

Oui c'était le cas sur ma Mitsu Evo VIII : SP98 Mini, SP95 absolument interdit!


Mais là en l'occurence il est surtout question du froid et d'un éventuel plus ou non sur les démarrages, tenues au froid, fonctionnement...

mise appart que le 98 va faire chauffer ton moteur legerement plus vite le reste en ce qui concerne les demarrage dans le froid sera pareil wink

#25 Re : Planète Auto » Le grand froid influence t'il le bon fonctionnement de nos autos? » 06-02-2012 22:01:11

Boris Vassilieff a écrit :
lololexus a écrit :

normalement sur les diesel nouvelle génération il y a des rechauffeurs de gasoil wink , une resistance est placé dans le filtre ou la ligne de carburant sous le véhicule wink

Exact, mais là pika parlait du Webasto.

autant pour moi wink en ce moment le webasto tourne a fond le matin , sa fume grave

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB