D'accord, merci.

Autre question: quelle est la différence entre le pont long 2009 et l'ancien pont long?

Par contre, pour ce qui ne l'ont pas encore acheté miam!

J'en ai vu une rouge en vrai, c'est vrai qu'elle est jolie et pourtant, elle était sale!

Quelqu'un a des photos de ces deux couleurs?
Quand tu dis VDIM standard, celà veut dire que ce sera de base sur tous les modèles toutes motorisations confondues?

Pour ma part l'achat d'un diesel peut être motivé par deux facteurs:
- l'économie et là, dans le cas de la 220d et de la 250, il n'y a pas photo: même en admettant que la conso soit identique et que les deux carburants soient au même prix, rien que la différence en assurance et en prix d'achat, çà paie quand même l'écart de cout d'entretien entre les deux modèles pendant un petit moment...
- l'agrément: pour moi, la conduite c'est plutot sur le couple. Je n'aime pas trop pousser les rapports et si je vise un modèle comme par ex la citroen C5. En essence, il n'y a rien de valable sauf la V6 avec la boite auto (les autres moteurs sont encore plus anciens....) et là, on retombe sur le point précédant....
Bref, suivant ces deux critères et suivant le modèle envisagé, le choix du diesel peut se justifier!
(Je rejoins un peu lololexus quoi)
Le truc c'est que l'IS m'interesse. A priori, la maison étant finie, je devrais changer de voiture en fin d'année prochaine. L'IS 220d est une candidate potentielle (j'adore le look de l'IS et la marque lexus) tout simplement parceque je pense qu'elle remplira les deux conditions qui m'interesse (rester relativement "abordable" pour un modèle premium et dispenser un certain agrément de conduite). D'où mes craintes sur un arret de la production...

?????

Hop: inscrit! Merci pour le nouveau forum, c'est un gros boulot mais çà sera surement mieux!

Un peu hallucinant quand même.... Ceci dit, si audi était une marque généreuse, çà se saurait... :L

Oui, c'est vrai mais c'est rageant d'avoir aussi peu d'info: je commence à mettre des ronds de côté pour essayer de me payer cette IS gen 2 qui me fait tant rêver en 2009 mais si la gen3 sort un an après, que faire... Elle risque de moins me plaire esthétiquement parlant, voir d'être carrément trop chère pour moi au vu des tarifs de la gen2... D'un autre côté, une version hybride me plairait carrément!

Alors sur le mag auto moto de ce mois ci, ils annoncent un remplacement de l'IS actuelle en 2010 avec une version hybride en lieu et place de la version diesel. Si c'est vérifié, je trouve çà rapide moi comme remplacement!

Moi aussi, je me demande ou seront les batteries...