IS250/220d 2009

TeD · 15-09-2008 21:45:17

Aux US, la livraison des modèles 2009 qui devait intervenir au mois de Septembre est retardée à cause des stocks encore trop importants de modèles 2008 sur les parcs des 'dealers'.

La chute des ventes touche toutes les marques... hmm

ravrouva · 24-09-2008 07:57:43

Un autre détail:

ravrouva · 02-10-2008 07:34:50

Des news toutes fraiches!

Sur l'IS220d:
-Retour du pont long!!!!

-Un pont court modifié gear ratio passe de 3,266 à 2,937 exactement comme l'IS-F!!!

-VDIM disponible sur toute la gamme 220d.

-Consommation: urbain/extra urbain/combiné:
pont court: 8,6/5,9/6,9
pont long: 7,6/5,3/6,1

-Rejets CO2: 179 et 163 g/km

-Vitesse de pointe passe de 215 à 220km/h.

-Direction plus précise sur la pack sport.

-Card key (carte intelligente)

-Un peu plus longue..(augmentation au niveau du porte à faux)

PS: le 177 sur la nouvelle a26, a une plage d'utilisation des 400NM entre 2000 et 2800 trs/min..Mais pas la lex..:rolleyes:

PS: http://paris08.lexus.eu/neptun/neptun.p … ?topic=32#

Dernière modification par ae92/ravrouva (02-10-2008 15:54:00)

Korben Dallas · 02-10-2008 20:39:33

ae92/ravrouva a écrit :

Sur l'IS220d:
-Retour du pont long!!!!

Hé bien, du grand n'importe quoi chez Lexus le choix des démultiplications...

TeD · 02-10-2008 21:33:49

Korben Dallas a écrit :

ae92/ravrouva a écrit :
Sur l'IS220d:
-Retour du pont long!!!!
Hé bien, du grand n'importe quoi chez Lexus le choix des démultiplications...

En fait le pont long n'a jamais disparu, mais n'était plus importé en France. En revanche il était toujours présent sur les marchés d'autres pays européens.

La vraie nouveauté, c'est que le pont court de la Sport est "rallongé" quelque peu. Il sera moins court que la sport et moins long que la "standard" ... c'est peut êtrele bon compromis ?

Le souci c'est qu'en occasion ce ne sera pas simple de savoir sur quel modèle on tombe et le casse tête pour les émissions de CO²:

IS220d 2006 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 168 g
IS220d Sport 2006/2008 = 'Pont court' : rapport de pont = 3.266 puissance fiscale 11 CV emission CO² = 195 g
IS220d Tous modèle 2008 = 'pont court' : rapport de pont = 3.266 puissance fiscale 11CV emission CO² = 195 g
IS220d 2009 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 163 g
Is220d Sport 2009 = 'pont intermédiaire' : Rapport de pont 2.937 puissance fiscale = ?? emission CO² = 179 g

A titre de comparaison, la nouvelle BMW 330d moteur 6 cylindres de 3.0 l de 245 ch est taxée d'un émission CO² de 152 g /km (conso mixte de 5.7 l /100) , l'éxonérant de tout malus roll

Helloween · 02-10-2008 22:20:08

Une question: la pack luxe 2009, elle aura quoi comme pont?

Helloween · 02-10-2008 22:29:32

Autre question: quelle est la différence entre le pont long 2009 et l'ancien pont long?

ravrouva · 02-10-2008 22:44:57

Helloween a écrit :

Une question: la pack luxe 2009, elle aura quoi comme pont?

Tu as le choix..

Helloween a écrit :

Autre question: quelle est la différence entre le pont long 2009 et l'ancien pont long?

Aucune..normalement..

TeD · 03-10-2008 06:40:39

Helloween a écrit :

Une question: la pack luxe 2009, elle aura quoi comme pont?

Normalement le pont long, sauf si Lexus France fait un autre choix.

Helloween a écrit :

Autre question: quelle est la différence entre le pont long 2009 et l'ancien pont long?

Consommation en baisse :
IS220d 2006 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 168 g
Conso mixte : 6.3 l/100 - Conso route : 5.4l/100 - Conso Ville : 7.9l/100

IS220d 2009 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 163 g
Conso mixte : 6.1 l/100 - Conso route : 5.3l/100 - Conso Ville : 7.6l/100

ravrouva · 03-10-2008 07:35:54

En même temps un pont long de 2006 est différent d'un pont long de 2008 (celui de 2006 revu)..Et ce dernier est très agréable avec une conso sensiblement inférieure mais dont on a aucun chiffre officiel..
Bref, un pont long de 2006 revu a de grandes chances d'être le même que celui de 2009..

Par contre, ça m'étonnerait que toyota impose la boite longue sur les gammes hors sport.. C'est illogique..

TeD · 03-10-2008 10:25:02

ae92/ravrouva a écrit :

.../....
Par contre, ça m'étonnerait que toyota impose la boite longue sur les gammes hors sport.. C'est illogique..

Bien au contraire, il ya aurait une grande logique à proposer le pont long sur les Pack / Pack Luxe & Pack Executive pour échapper à la tranche supérieure de Malus. En effet au moment ou BMW et AUDI font très fort dans ce domaine, Lexus est un peu à la ramasse.

Rappel des tranches:

Tranche E+ émission de CO² de 161 à 165 (le pont long 2009 est pile poil au centre) malus = 200 
Tranche E- émission de CO² de 166 à 200 (le pont cours est en plein dedans) malus= 750 

Considérant que les gens achète un diesel pour les économies (pas pour le bruit lol ) cette différence est importante.

ravrouva · 03-10-2008 12:11:09

TeD a écrit :

ae92/ravrouva a écrit :
.../....
Par contre, ça m'étonnerait que toyota impose la boite longue sur les gammes hors sport.. C'est illogique..
Bien au contraire, il ya aurait une grande logique à proposer le pont long sur les Pack / Pack Luxe & Pack Executive pour échapper à la tranche supérieure de Malus. En effet au moment ou BMW et AUDI font très fort dans ce domaine, Lexus est un peu à la ramasse.
Rappel des tranches:
Tranche E+ émission de CO² de 161 à 165 (le pont long 2009 est pile poil au centre) malus = 200 
Tranche E- émission de CO² de 166 à 200 (le pont cours est en plein dedans) malus= 750 
Considérant que les gens achète un diesel pour les économies (pas pour le bruit ) cette différence est importante.

Non non! J'ai dit 'impose'!! Je veux dire que toyota impose juste le pont long sur les pack hors pack sport! wink

Il devrait y avoir le choix entre les deux ponts. smileJap

Dernière modification par ae92/ravrouva (03-10-2008 12:11:50)

TeD · 03-10-2008 14:05:35

ae92/ravrouva a écrit :

Il devrait y avoir le choix entre les deux ponts.

J'avais bien compris, mais comme tu as pu le lire c'est sur ton terme 'illogique' que je répondais.

Par ailleurs il y a le choix, pont long sur Pack Pack Luxe et Pack Executive et pont court sur Pack Sport roll

Helloween · 03-10-2008 18:53:16

Ted, je ne comprends plus au vu de ton dernier post: on a le choix ou pas alors sur les versions pack luxe et executive?
Est ce que tu es sur de ta source?

Dernière modification par Helloween (03-10-2008 18:54:22)

TeD · 03-10-2008 19:00:06

Helloween a écrit :

Ted, je ne comprends plus au vu de ton dernier post: on a le choix ou pas alors sur les versions pack luxe et executive?
Est ce que tu es sur de ta source?

Aujourd'hui il n'y a PAS le choix, et il n'y a vraiment aucune raison que ça change. Il faudra voir si elles arrivent en pont court comme aujourd'hui, ou bien si elles retrouvent le pont long. Nous poserons la question au commercial à Chenonceau.

Helloween · 03-10-2008 20:49:26

D'accord, merci.

Korben Dallas · 04-10-2008 13:58:12

TeD a écrit :

Helloween a écrit :
Autre question: quelle est la différence entre le pont long 2009 et l'ancien pont long?
Consommation en baisse :
IS220d 2006 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 168 g
Conso mixte : 6.3 l/100 - Conso route : 5.4l/100 - Conso Ville : 7.9l/100
IS220d 2009 = 'Pont long' : Rapport de pont 2.474 puissance fiscale 10 CV emission CO² = 163 g
Conso mixte : 6.1 l/100 - Conso route : 5.3l/100 - Conso Ville : 7.6l/100

Les versions 2009 seraient plus aérodynamiques et bénéficieraient d'une optimisation du rendement de la transmission (me semble-t-il avoir lu), ce qui se traduit par cette légère réduction de la consommation.

TeD · 10-10-2008 22:01:02

D'après la brochure IS distribuée par Lexus, il y a un certain nombre de changements dans les modèles semble-t-il:

Selon les specs de cette volumineuse brochure,

l'IS250 n'est plus proposée en boite manuelle.
l'IS220d n'est proposée qu'en version pont court 2009
Rapport de pont 2.937 puissance fiscale = ?? emission CO² = 179 g
(moins court qu'une 2008)

La version Pack (seulement pour IS220d) a des sièges en suède (comme Pack Sport) et des jantes 17" (comme Pack executive). Donc exit les sièges en tissu et les jantes 16" !

Si les Pack Executive et Pack Sport disposent toujours du Pack Navigation (avec guidage routier dynamique) Multimédia & Mark Levinson, en revanche, l'option Pack navigation pour les packs et pack luxe est privée du système mark levinson, du lecteur 6CD / DVD et du guidage routier dynamique.
Il n'est donc plus possible d'avoir une pack luxe avec le système Mark Levinson comme c'était le cas auparavant.

Désormais il y a deux qualités de cuir, Les version Pack Luxe ont des sièges en cuir 'normal' , avec sièges électriques chauffants, alors que la version Pack Executive bénéficie de sièges en cuir semi-aniline perforé avec sièges électriques chauffants ET ventilés.

Aucune modifications pour la Pack Sport, sauf pour les nouvelles jantes 18".

Pour les couleurs, rien de plus, les nouvelles couleurs 4T5 et 4T0 sont nommées en Français respectivement Granite métallisé et Bronze métallisé.

Pour l'intérieur, le bois noir (Erable moucheté gris) est réservé aux cuirs noirs et gris, alors que le bois clair (Erable moucheté clair) est réservé au cuir ivoire.

beefcake · 10-10-2008 22:10:05

très sympa cette brochure d'ailleurs!!!!! smile

Shigekazu · 11-10-2008 08:28:49

Merci ted pour les infos.

Ceci dit, les jantes 17' étaient déjà de série sur pack depuis début 2007 smile

ravrouva · 11-10-2008 11:49:26

Est ce que je me trompe ou l'ecran est un peu plus incliné?

ravrouva · 11-10-2008 11:52:22

Et c'est bien ce bois clair qui sera pour l'europe? ça parait moche, quelqu'un l'a vu au mondial?

beefcake · 11-10-2008 14:17:26

au mondial c'était le bois gris qui était dans les voitures, d'un bel aspect je doit dire ( même si je suis pas fan du bois dans les voitures) par contre dans la brochure, il semblerai que ça soit le bois clair ( de l'érable apparemment).

Helloween · 11-10-2008 15:21:47

Merci TED. Une petite question: le suède, c'est quoi comme matière? Ca se rapproche de l'alcantara? Sur les modèles 2009, à partir de quel niveau de finition on peut avoir le réglage lombaire?

TeD · 11-10-2008 15:33:48

Helloween a écrit :

Merci TED. Une petite question: le suède, c'est quoi comme matière? Ca se rapproche de l'alcantara?

Oui tout à fait, le suède c'est comme l'Alcantara, sauf que Alcantara c'est une MARQUE .

Helloween a écrit :

Sur les modèles 2009, à partir de quel niveau de finition on peut avoir le réglage lombaire?

Pack Luxe

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