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#1 Re : Lexus IS Gen3 » Avec un peu de recul... » 07-01-2020 18:24:18

fcouma a écrit :

Relis mon post, je parle de l'IS, pas de la CT

Les défauts que je cite ne sont pas rédhibitoires juste agaçants par moments.

J'aime ma Lexus.

ce n'était pas une critique juste mon avis , moi aussi je l'ai aimée !
je sais que ce n'était pas la CT


Ajouté après 05min 15s

Carl-88 a écrit :

J’ai quand même du mal pour comparer deux voitures diamétralement opposées (CT et Captiva). Pas le même segment, niveau de gamme, technologie...

Justement Carl c'est ce qui m'a étonné , car la Lexus pour moi est d'une gamme bien au dessus , mais franchement , même si j'aime les Lexus , sinon je ne serais pas resté sur le forum , ben je dois dire que je ne regrette pas mon échange , cela était peut être dû a la génération de CT !
Bon j'arrête de pourrir le post de fcouma , désolé de l'avoir fait !

#2 Re : Lexus IS Gen3 » Avec un peu de recul... » 06-01-2020 06:46:21

Perso même si j'adorais ma CT depuis 3 mois qu'elle est vendue , eh bien je ne la regrette pas du tout !
Je me suis rendu compte en changeant de pas mal de choses et mon captiva diesel de la même année la remplace sans aucun honte !

#3 Re : Lexus UX » Ouverture du coffre au pied » 02-01-2020 09:00:14

Sinon pour fermer le coffre sans les main et avec son pied il y a cette méthode !

https://www.dailymotion.com/video/x64ec5t

Bon ok je sors  big_smile

#4 Re : Recherche » LED de seuil de porte affichant un logo LEXUS » 31-12-2019 07:22:37

il n'y a aucun risque pour ton fusible , pose toi pas de question vas y , ça se pose très facilement !

#5 Re : Lexus RX » Erreur polarité batterie, gros soucis » 28-12-2019 09:40:31

Astrix64 a écrit :

Sauf si la batterie qui a été mise en place n’est pas le bon modèle et que les pôles sont inversés. Dans ce cas les fils sont de bonnes longueurs.  tongue

oui c'est a ça que je pensais aussi !


Ajouté après 01min 59s

Michaël a écrit :

La Varta B32 vous pouvez la mettre à l'envers?
Bon problème résolu, après une matinée à me couper les doigts j'ai enfin pu changer ce fusible et 6 autres qui avaient grillés. A priori tout fonctionne.
En vérifiant les fusibles j'ai trouvé un fil sous le volant qui n'est pas branché, je fais un autre post, si les possesseurs de RX400 veulent bien se conditionner pour me dire où il va...

Bon eh bien tu t'en tire bien , c'est super , ça aurait pu être plus grave !!

En tout cas ton aventure servira a tout le monde , nous ne sommes jamais assez prudents dans ces moments là !

#6 Re : Lexus RX » Erreur polarité batterie, gros soucis » 27-12-2019 08:17:16

c'est quand même grave comme affaire , comment les fils de batterie peuvent se croiser ???
il ne sont pas assez long normalement et même en inversant la batterie , il ne doivent pas être assez long , ou alors c'est mal foutu sur la voiture !
quand je les mets en contacts ( pour vider les composants ) je peine toujours a les rejoindre c'est pour cela que je ne comprends pas comment ça a pu arriver !

attention je ne te critique pas du tout , ça peut arriver de se tromper , mais je ne comprends pas comment les fils ont pu arriver aux bornes !

#7 Re : Présentation » Présentation » 27-12-2019 08:12:38

Salut et bienvenue !
je ne comprends pas comment ton RX a pu passer le CT avec tout ça comme défauts !

#8 Re : Lexus CT » Passage au CT avec kit LED et kit Xénon » 24-12-2019 06:29:44

Moi en France pareil et j'avais tout l'avant en led , je l'ai prévenu avant ( ah merde j'ai oublié de rechanger mes ampoules ) , et au final tout s'est bien passé , j'avais un peu peur car j'avais relevé un peu le faisceaux d'origine que je trouvais trop bas mais c'était toujours bon !

#9 Re : Lexus UX » Levier de de changement de position qui se bloque » 19-12-2019 05:30:15

n'ayant eu que la CT avec sa boite moulinette !!!   big_smile

je ne sais pas comment est fait le UX Hybride , mais si c'est une boite auto classique , oui il faut avoir le pied sur le frein pour changer de le levier de place , du moins pour passer en marche arrière !

et pour airix , les levier de boite auto on tous ( du moins a ma connaissance ) un bouton en dessous ou sur le côté pour les déverrouiller au moment de change de position !

sur ma corvette il est dessus le levier  et sur la plupart des US avec le levier au volant il faut tirer le levier vers soi pour déverrouiller !

#10 Re : Présentation » Chercheur de luxe » 14-12-2019 06:05:55

SuperKaribou a écrit :

Hello, c'est quoi la NA Blue Mariner au Nür dans ton avatar  ?

Salut, j'y suis allé faire quelques tours cet été. Je connais ton pseudo, tu es aussi sur mx5france wink



J'espère pour toi que tu n'as pas fini comme les centaines de caisses qu'on voit sur les vidéos amateur qui pullulent sue youtube !!!!!

#14 Re : Lexus IS Gen2 » IS220D - Quel est ce bouton ? » 10-12-2019 06:41:25

Aftermarket ça c'est sur , peut être des LP ?  tu n'as pas de traces de fixations a l'avant ou derrière la calandre ?
ça peut être pour un tas de truc , déjà il faut le soulever pour voir si il y a des fils de branchés !

#15 Re : Problèmes, solutions et Rappels » probleme lumiere bleu tableau de bord ct 200h » 07-12-2019 07:32:40

il ne faut pas rester sur la position B , le bleu n'est plus apparent en position B , elle sert juste a se ralentir au besoin , ça sert a rien d'y rester !

#16 Re : Lexus CT » Mes sensations pour un premier essai en ct200h 2016 » 07-12-2019 07:31:23

Petu être dû a l'évolution entre la 2012 et la 2013 , sûrement même !

#17 Re : Lexus CT » Mes sensations pour un premier essai en ct200h 2016 » 06-12-2019 13:35:29

std a écrit :

salut,

Le kilométrage de ta passion, était 12.000kms ou 120.000kms?

J'ai fais l'essai de deux autres voitures dernièrement  sorties ,  avec des boites autos doubles embrayages, pour  le moment,  je ne suis  pas encore convaincus à 100%.
Dans notre  usage, nous prenons rarement l'autoroute, donc les relances à fond pour rester à 140 dans les grandes rampes sont très  rares.
Ensuite,  je ne trouve pas que le  moteur  est  très bruyant, face au accélération que  j'ai  pu faire avec les  autres neuves, que j'ai trouvé même plus sonore en pleine  accélération.
En  générale je reste sur le w de la zone power, et les relances sont suffisante sans entendre le moteur.
La chose, c'est que la CT est  une super voiture, trop dénigrés des  journalistes  à deux francs.
Elle est  tellement performante confort  /  tenue de route, je trouve  (en dehors des pneus qui perdent de leur pouvoir sur route humide) qu'on voudrait qu'elle nous  en donne plus.
En essayant un 150cv   dsg du groupe ww,  on peut se  demander aussi ou se trouve la puissance, car les sensations ne sont pas très présentes non plus .

Le choix du changement peut  être difficile. Après 12ans en HSD, la CT ma donné envie d'un peu  plus de puissance, même si elle fait très  le job, au quotidien, de plus un super look que la concurrence à copie et  recopie.

La sirocco, on en croise pas tout les jours non  plus, mais elle ne plait pas à ma femme.

non désolé 120000 km j'en oublie toujours un , je modifie !!


Ajouté après 05min 34s

Sur ma 2012 je peux te dire que le moteur était très bruyant et moulinait a mort , quand j'emmenais quelqu'un j'avais presque honte d'être " a fond " pour doubler en sécurité , ou accélérer sur autoroute , ça me gênait vraiment et même en mode sport !
peut être parcequ'elle était plus silencieuse aussi !

il y avait des réactions bizarres au passage du thermique en ville comme des accoups , enfin bon je ne l'ai plus , mais je l'ai aimée au début !

#18 Re : Lexus CT » Mes sensations pour un premier essai en ct200h 2016 » 06-12-2019 08:14:48

Ma passion de 2012 est partie sur une base de 13500 avec 120000 km !

Je me suis lassé de la boite et du peu de reprise , toujours a fond pour doubler e  ( étant un habitué de la conduite des Véhicules automatiques américain je pense savoir rouler " économiquement " avec ce genre de voiture , la conduite est un la même anticiper un max )  ce bruit de moulin a eu raison de moi , j'ai fais de l'autoroute , de la route ,de la ville , du E85 du Normal , de tout en fait et en an j'ai fais le tour,le pire les c'était autoroute en particulier Grenoble Lyon avec ses grandes rampes de plusieurs km , moteur quasi a fond , c'est insupportable  et la conso sur route , assez élevée , et que je n'ai jamais pu faire descendre en dessous de 5l , pour aller a quasi 6,5 ( c'est la conso de la sirrocco 170 cv ess de ma femme qui a d'autre sensations , la voiture , hein ! ) et  le GPS incompréhensif , voilà ce qui m'a déçus !

A côté de ça c'est une caisse géniale , hyper-confortable , silencieuse , le ML fabuleux , mais on est vite limité avec la technologie actuelle que lexus ne suis pas !

voilà mes point noirs et positifs !
J'en garde un excédent souvenir et parfois je la regrette sur certains points !

En prendre un autre différente , plus grosse , j'y ai pensé ça aurait été un cachalot , mais là on tombe dans les même reproches , la conso , le GPS  et l'ambiance intérieure qui ne change guerre finalement !

Attention je ne fais pas jugement sur Lexus , qui reste au font de mon cœur comme la plus agréable voiture jamais conduite ( quoi que depuis j'en ai essayé quelques une non hybride ) !
Voilà
ce n'est que mon avis personnel !

#19 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Avis sur les produits nettoyants FAP » 01-12-2019 07:53:42

ça me ferait flipper de faire tourner le moteur a l'arrêt a ce régime pendant si longtemps , bouhhhh !!!

#21 Pièces à vendre » ( vendues ) Ampoules Leds H9 » 25-11-2019 11:01:45

alanbike
Réponses : 0

Ayant vendu ma Lexus j'ai deux ampoules led H de haute qualité achetées une bonne centaine d'euros chez Led perf en début d'année et je les avais misent sur les plein phare de ma CT !

Si ça intéresse quelqu'un => MP

Vendues

#22 Re : Lexus CT » Vibrations » 25-11-2019 10:58:54

Salut tes vibrations ne viendraient pas d'un morceaux de carrosserie qui bougerait avec le vent , peut être mal raccroché lors de ton accident et qui se serait re-détaché ?

#23 Re : Lexus UX » Premier long trip » 13-11-2019 15:22:24

bbj a écrit :
alanbike a écrit :

pour l'histoire des rétros , il n'y a bien une application OBD qui peut le faire et même pas mal d'autre choses , je l'avais fais sur ma CT et d'autre petites conneries bien sympat !

pour l'UX et pas mal de Lexus

https://caristaapp.com/vehicles/lexus/ux/1st-gen


hello, j'avais installé Carista mais l'app m'a dit que mon boitier OBD n'est pas compatible.  Alors que j'ai pris le modèle top fiabilité recommandé pour Hybrid Assistant...

je crois qu'il faut un modèle wifi et effectivement je me rappel maintenant , c'est payant mais on peut avoir pour 10€ l'abonnement pour une semaine !

#24 Re : Lexus UX » Premier long trip » 12-11-2019 15:53:19

napo a écrit :

merci pour l'infos pour carista; je suis allé voir le site. Si je comprends bien il faut installer un boitier et prendre un abonnement ?

non je n'avais pas d'abonnement , nous sommes limités dans les fonction en version free mais il y a déjà de quoi faire , juste acheter le petit lecteur OBD qu'ils décrivent et télécharger l'application sur le playstore ( sous androïd ) !

#25 Re : Lexus UX » Premier long trip » 12-11-2019 14:26:47

pour l'histoire des rétros , il n'y a bien une application OBD qui peut le faire et même pas mal d'autre choses , je l'avais fais sur ma CT et d'autre petites conneries bien sympat !

pour l'UX et pas mal de Lexus

https://caristaapp.com/vehicles/lexus/ux/1st-gen

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