Hello,
Déterrage de sujet uniquement pour partager mon expérience, si ça peut servir à d'autres.
Ce qui devait arriver, arriva, à 142k km, radiateur fendu... à une semaine du départ en vacances ! Je n'aurais pas le temps de le faire moi, donc c'est la course pour trouver un créneau dans un garage...
Désolé pour le dimensionnement mais on voit bien comme ça
La photo est prise de face, au niveau des klaxonnes, juste derrière le sigle (logo?) du capot.
Midas m'a fait un devis avec ce radiateur (enfin cette marque) NRF, pour 580€ttc, mais je n'ai pas encore de rdv, ça semblait tendu...
Hello à tous,
Mon tweeter conducteur qui se trouve dans le montant du pare brise est hs, il vibre sur le medium. Et quand il ne vibre pas car oui ce n'est pas systématique, je me demande s'il fonctionne ?!
Je ne trouve aucune video sur son démontage (j'ai trouvé porte av et ar, à la base du pare-brise).
Je ne voudrais pas casser quelque chose. Je ne sais pas si la grille saute ou s'il faut enlever tout le montant mais qui est pris à la base dans le tableau de bord...
Est ce que quelqu'un l'a déjà changé ?
Preneur d'info, svp
Merci !
super, merci bcp, je n'avais pas trouvé ce post dans mes recherches.
B32 commandée (cosses euro).
hello,
La question est dans le titre, entre la base qui doit être droite et la fixation qui limite les dimensions, le tout dans des capacités équivalentes !!
où trouver ça svp ?
Je n'ai malheureusement ni lexus ni toyota proche de chez moi ...
Merci
14 ans pour mon RX 110 000 km, à priori pas de pb sur les batteries. pourvu que ça dure !
Merci pour l'info ! Depuis j'ai tendu l'oreille et ce n'est pas revenu. Je reste attentif.
Oui, Nico semble suffisamment sûr dans sa réponse
Et comme je le disais, difficile de bien vérifier car le moteur reste peu de temps allumé en général, car pb constaté seulement au ralenti. Ca s'est refroidi par chez moi, je vais avoir un peu plus de temps pour écouter.
Merci à vous
Merci pour ta réponse.
Ca dépasse mes connaissances. Si ça reste occasionnel, c'est pas grave ? Est ce que ça peut venir à casser ?
A partir de quand devrais je m'en inquiéter et donc le changer ?
Merci
Bonjour,
J'ai un cliquetis ou claquements au ralenti dans le moteur coté conducteur plutôt vers le bas. Je n'entends rien de la sorte en roulant quelque soit la vitesse ni en thermique ni en électrique.
Mon RX à 110000km ; et je roule soit au 95 soit au 98, pas de E85.
J'ai entendu ce bruit par hasard en descendant du véhicule, je ne sais pas dire si ça s'entend de l'habitacle. Mais de l'extérieur, ça s'entend clairement, y a un truc
Est ce que vous auriez une idée, svp ? Le problème est que pour clairement identifier la zone, il faudrait que le moteur ne se coupe pas suffisamment longtemps, je ne sais pas si il y a une astuce ?
Merci
2010!! Lexus venait juste de retirer le lecteur de cassettes du 400H et tu voudrait la lecture des SMS
J'avoue que ça reste un mystère pour moi ce lecteur cassette ! xD
Bas de portes vérifiés ok, pas d'eau, pas de traces, il dort légèrement le nez en avant ce qui favoriserait j'imagine l'arrivée de l'eau à cet endroit.
Je n'ai pas de problème de buée.
J'en déduis que je n'ai pas ce problème ; mais je démonterai quand même mon coffre aux beaux jours (là il pleut...)
je check mes bas de portes et coffre avant de m'inscrire.
De picardie, de l'eau, il en prend !!! xD
Ok je suis chez moi mercredi, je sais ce qu'il me reste à faire !
Quelles genres d'ampoules as tu mises ?
Les mêmes que SuperKaribou ?
J'ai installé ça hier, testé vite fait ce matin, ça n'a pas l'air ouf... pas viré la coquille.
https://www.amazon.fr/gp/product/B07MM5 … UTF8&psc=1
Ajouté après 9h 13min 04s
Bon, elles sont nulles. Retour à l'envoyeur (vive amazon ), je vais en tester d'autres.Moi perso j' avais de la buée sur le pare-brise presque en permanence.
Et aussi de l eau sous le seuil de porte arrière. Là c est facile à vérifier car le seuil est juste clipsé et ya qu'à le tirer.
Le seuil de porte arrière ? là où il y a "lexus" qui s'allume ?
Dans le coffre, ça ne se voit pas ? genre moquette mouillée, je sais pas.
Mais vous vous en êtes rendu compte comment ? Est qu'il faudrait que je soulève ma moquette au cas où ?
mon RX est de 2007, vous me faites flipper là ! C'est dingue.
Il faudrait regarder du coté des num série pour voir si il y a un avant / après ...
C'est bête mais je trouve ça un peu moche aussi même si effectivement, personne ne regarde
Sinon il y a ce genre de forme, qui rendrait peut etre mieux sans le cache :
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je vais certainement tenter celle ci
Ajouté après 40min 31s
Puisqu'on est dans l'éclairage led. J'ai découvert ça :quelqu'un connait ?
Je ne sais pas si c'est vraiment utile, mais je confirme également. J'ai tjrs eu la même sensation (RX acheté à 63k km) ; forte accélération, faut bien tenir le volant si la route n'est pas nikel et sur route dégradée, parfois effectivement, l'impression de suivre les défauts si on lâche un peu.
Avec pneus neufs, ça ne le fait plus et ça revient de plus en plus avec l'usure.
Mais je suis d'accord avec le fait que c'est un SUV pas forcement fait pour une conduite sportive ; même si au final, il tient très bien le paver !
Je m'y suis fait, ma femme pas trop.
Hello,
He bien plus d'un an et demi plus tard et environ 20 ou 25000 bornes de plus, j'ai tjrs ce pb de booops.
Ca n'empire pas. Pour ma part, je roule tjrs en E10, jamais de E85.
Je vais peut etre tester le 98 pour confirmer ou non le constat de Jbj.
AMHA, c'est encore de la poudre de perlinpinpin ce truc. Mais je suis intéressé par ton retour d'expérience
Probablement, je vous tiendrais au courant, sachant qu'il faut le faire à la vidange donc va falloir attendre env 12000 km
A quoi bon essayer de faire des économies à la pompe avec l'E85 s'il faut rajouter des pseudo additifs qui gommeront le gain ?
30€ pour 15000km. Ils se targuent avec ce produit de gommer la sur conso de l'éthanol, justement.
Donc si ça fonctionne, à un coût de 0,002€/km
Sur la base de 0,63€ le l de E85, une conso de 10l (hypothèse d'une bonne conso moyenne avec du 95) = 6,3€ pour 100 km + le sur cout = 6,5€ versus 7,53 les 100 bornes avec une sur conso à 12l.
Bon c'est très simplifié comme chiffres mais ça donne une tendance.
Je vais peut être tester, ça ne me ruinera pas, avant même de passer à 100% ethanol.
Ilan a écrit :omb34 a écrit :Sur mon RX, je n'ai pas ressenti d'écarts entre l'ODB et le réel... idem sur la Civic Hybride que j'avais ; absolument aucun écart sauf quand j'ai commencé à l'alimenter avec de l'éthanol
Dans quel sens, en plus ou en moins ? et de beaucoup ? Avec ou sans boitier ?
L'ODB indiquait une conso plus élevée (0.5l / 0.6l en gros) que le réel et je n'avais pas de boitier... par contre avec ou sans boitier je suis sûr que ton ODB est à la rue.
tu m'as perdu là, tu me dis un truc puis son contraire
Donc peut être que l'ODB est faux, mais il l'est tout le temps, donc ça donne malgré tout une tendance.
Sur mon RX, je n'ai pas ressenti d'écarts entre l'ODB et le réel... idem sur la Civic Hybride que j'avais ; absolument aucun écart sauf quand j'ai commencé à l'alimenter avec de l'éthanol
Dans quel sens, en plus ou en moins ? et de beaucoup ? Avec ou sans boitier ?
Merci
Vous avez déjà essayé ce genre de produit ?
https://www.mecacyl.com/fr/auto/5-crbio … 60253.html (conseillé par flexfuel)
J'ai cru comprendre que c'était avec la distrib, les 2 seules interventions coûteuses car galère en main d'oeuvre sur le 400 (dixit chef d'atelier de Reims).
Mais pourquoi ne le serait il pas ?
Après on n'est pas non plus à 0,2 près, c'est plus pour nous permettre d'avoir une tendance.