Comment il peut savoir l'expert d'un fil de Cuivre a rougi ?
Sûrement en le coupant, il doit avoir une teinte différente au coeur qu'en surface ?
La Maaf t'a viré comme ça du jour au lendemain? ... je viens de relire ton message du haut ... ce n'était pas très clairement expliqué.
Alors, en fait, ils ne me virent pas, selon eux, ils refusent juste d'assurer un autre contrat avec moi ! J'aime la nuance de leur terminologie.
Je suis assuré chez eux à titre professionnel, et depuis 12 ans, j'ai eu un seul autre sinistre, sur l'ensemble de mes contrats !
A titre personnel depuis 20 ans, 2 ou 3 sinistres au maximum, dont 1 ou 2 éclats sur pare-brise.
Je pense plutôt que comme ils sont enfermés dans leur "bonus à vie", ils essaient par d'autres moyens d'y échapper.
D'ailleurs, cela semble se confirmer puisque sur les contrats d'assurance auto que j'ai encore au nom de l'entreprise, ils ont accepté une rupture anticipée et amiable des contrats, à ma demande. J'ai expliqué que s'il voulaient être cohérents avec eux-mêmes, il valait l'accepter et c'est le cas.
Pour les prélèvements de Lexus Financement, tu ne peux pas faire opposition par ta banque?
J'ai fait opposition, mais pour autant, je reçois toujours les factures.
J'ai eu confirmation d'une aide juridique : Lexus sera obligée de me rembourser les sommes prélevées une fois l'encaissement du chèque de la MAAF sur leur compte.
Et pour la MAAF, c'est comme toutes les assurances, tant que tu n'en as pas besoin, tout va bien!
C'est cela ! Mais, à la MAAF, cela a changé. Il y a quelques années, j'étais plutôt enchanté de leur niveau de services. Je pense qu'ils font du tri dans leur clients pour ne garder que les plus rentables. Je ne dois plus correspondre à leurs critères. Le "bonus à vie" doit les ennuyer...
En tout cas, ça n'est plus la MAAF que je préfère :-)
Quelques nouvelles de ce sinistre :
L'expert m'a dégagé de toutes responsabilité et met en évidence une origine électrique provenant du compartiment moteur (fils de cuivre rougis avant l'incendie).
La MAAF vient seulement (2.5 mois après le sinistre) d'indemniser Lexus Financement.
Lexus Financement continue, sans vergogne, de me prélever les frais de location longue durée... Oui oui !
Lexus Tours est aux abonnés absents, ils ne m'ont jamais contacté pour éventuellement me prêter ou vendre un nouveau véhicule.
Dans les bonnes nouvelles, la MAAF a refusé d'assurer le véhicule de remplacement que j'ai acheté d'occasion (question de délais), au motif que j'avais subi un sinistre en-cours (dont ils savent pertinemment que je suis hors de cause ; j'aurai compris si le sinistre était arrivé avec moi au volant et 2 grammes d'alcool par litre de sang...). Après 20 ans d'assurance personnelle et professionnelle, je viens de résilier tous mes contrats chez eux.
Bilan :
- Lexus, pour moi, c'est une grosse déception.
- La MAAF, idem.
Ce genre d'évènement permet de faire du tri dans sa vie, tout peut engendrer de belles choses :-)
La voiture est en location longue durée. Donc, moi, je ne serai pas indemnisé. Lexus Financement le sera. Je les ai appelé ce matin car j'avais reçu tout de même la facture de location du mois de mai. Ils m'ont expliqué que c'était normal car tant que l'assureur ne les avait pas indemnisés, le contrat continuait à courir.
C'est cocasse : le véhicule a brûlé, semble-t-il sur un défaut électrique (selon l'expert), je n'en ai plus l'usage, je continue à payer l'usage, tant que l'assureur, qui veut mettre en cause le constructeur, n'a pas indemnisé la filiale du constructeur...
Le plus rigolo est que je dois pouvoir fournir la carte grise originale (une copie numérique que je possède, ne leur convient pas), qui a brûlé dans l'incendie. Je vais devoir demander, à mes frais un duplicata pour leur envoyer...
L'expert m'a appelé. Il a conseillé à l'assureur de mettre en cause le constructeur... Selon lui, vu les circonstances, il n'y a aucun élément qui montre un incendie volontaire et il confirme la thèse d'un défaut électrique.
Ça va se battre entre avocats cette affaire...
Je n'ai pas encore le compte-rendu d'expertise.
Korben Dallas, je suppose que ta voiture n'était pas seule sur ce parking . Pourquoi la tienne? Tu n'as pas licencié un salarié ces derniers temps?
Si c'est lié à la voiture, normal que seule celle-ci soit touchée.
Non, aucun licenciement depuis que j'ai ouvert, il y a 12 ans.
Ajouté après 01min 24s
Ca ressemble plus à un barbecue intentionnel qu'à un incendie accidentel. Courage...
Qu'est-ce qui te fait dire cela ?
Le dépanneur qui l'a enlevé disait qu'à chaque fois qu'il a vu une voiture intentionnellement brûlée, c'était avec un départ de feu dans l'habitacle, jamais dans le moteur.
Ajouté après 02min 34s
En tout cas, j'ai alerté Lexus car la voiture était sous garantie.L'alarme a du se déclencher, j'ai vaguement entendu cela à l'heure du crime mais j'habite à 100m du parking privé où cela est arrivé.
Oui. Je l'ai trouvé comme cela le matin en arrivant. Un de mes salariés m'a prévenu, il l'a vu avant moi.
J'ai porté plainte au commissariat, mais ils ne semblent pas avoir l'intention d'investiguer.
J'ai aussi appelé Toys Motor Tours, qui n'ont pas connaissance de cas précédents et ne semblent pas enclins non plus à investiguer. Par contre, prêt à m'en prêter une en attendant une nouvelle.
Ce qui est fou, c'est que le capot et les 2 ailes ont fondu entièrement, en aluminium.
On voit bien que le départ de feu est le compartiment moteur.
Les pompiers et flics sont venus et ont évacué l'immeuble attenant pendant 2 heures, mes voisins sont ravis.
Ce véhicule était en location longue durée et avec "perte financière" ce qui va couvrir la perte entre la valeur résiduelle et ce que va rembourser l'assurance.
On verra bien.
Le plus important, personne de blessé.
Bonjour, je possède depuis 2 ans et demi un UX250-H.
Ce matin, je l'ai trouvé détruit par un incendie dont le départ de feu semble être le compartiment moteur.
Avez-vous eu connaissance de ce genre d'événement ?
Ajouté après 04min 29s
Voici une photo :UX250H 1/9/19, 2WD, pack confort, blanc nacré.
Très content de cette 4ème Lexus (après IS220D, IS200, CT200H).
Moins content de la concession de TOURS...
Depuis la mise à jour d'Android, le problème a disparu.
Bonjour,
Pas temps humide, je rencontrais très régulièrement (une fois par semaine environ), des pannes du Park Assist de mon UX. Le message d'erreur disait de nettoyer les capteurs. J'en ai parlé au technicien Lexus de la concession de Tours, qui m'a expliqué que le problème était connu et venait de la caméra avant qui s'embuait et qu'il fallait mettre la ventilation forcée en marche vers le pare-brise.
Après analyse, je me suis aperçu que les autres fonctions de cette caméra n'étaient pas touchées, j'ai donc cherché ailleurs.
Lexus Tours m'a même proposé de prendre la voiture pendant une semaine, pour chercher d'où venait le problème... Une semaine, oui oui, carrément !
Et en fait, c'est la caméra de recul arrière, dont le positionnement est assez mal conçu car elle récupère tous les écoulements du hayon. En cas de pluie, elle s'encrasse très vite. Depuis que je la nettoie sommairement avec un tissu ou même mon doigt, quand le temps est humide, je n'ai plus jamais eu le défaut. J'ai annulé le rendez-vous en concession.
J'ai l'impression que le réseau Lexus connaît de moins en moins ses véhicules... En tous cas, la concession de Tours ne brille pas par la pertinence de l'analyse et la qualité de service, au contraire d'avant (2007/2012).
J'ai la même chose, interface BT bloquée sur le premier titre. En revanche commande titre suivant au volant fonctionne bien.
As tu trouvé une solution depuis ?
Asus Max pro.
Bonjour, non, toujours pas. Tous mes essais en agissant sur les paramètres du téléphone n'ont servi à rien. Le commercial Lexus Tours, tout comme le technicien de cette concession, ne semblent pas intéressés pour chercher à résoudre ce problème. La seule réponse que l'on m'a faite : "attendez début 2020 que l'on vous fasse la mise à jour pour rendre compatible l'UX avec Android Auto". A ce jour, j'attends toujours le contact pour faire cette mise à jour.
Je trouve que de façon générale, la qualité de service de la concession de Tours s'est bien dégradée.
Ajouté après 7h 52min 22s
Fonctionnement bloqué avec Android auto.
Affichage des titres en utilisant Spotify en BT direct.
J'ai recherché un peu sur Google et je tombe sur ça qui parle de soucis entre un Pixel 3 (compatible Lexus) et un RX.
A priori, si je comprends bien, il faut forcer le bluetooth à ne pas optimiser la consommation de la batterie du téléphone. Reste à savoir où trouver ce paramètre sur mon Pocophone...
Ajouté après 04min 13s
Je suis sur une piste sur un forum Spotify. Je vais tester ça.Ces 2 téléphones n'apparaissent pas dans la liste des téléphones compatibles pour ce véhicules.
Sur ma CT, aucun soucis, ni avec l'un ni avec l'autre.
Je rencontrais juste le même problème avec Android Auto. Avec Spotify seul, pas de soucis.
La sortie des smartphones étant très rapide, je vois mal Lexus à même de tous les tester et mettre à jour en temps réel la liste des produits compatibles, ou alors, ça occuperait plusieurs personnes à temps complet :-D
Non, Spotify sur mon smartphone qui le diffusé vers le système audio en bluetooth.
Bonsoir,
Je viens de prendre livraison de l’UX de mon entreprise.
La connexion de mon Pocophone F1 en Bluetooth est un jeu d’enfant.
Lors de la diffusion de musique provenant de Spotify ou autre, seul le premier titre musical est affiché. Les suivants ne sont pas transférés sur l’affichage de bord, c’est ballot !
Ça marchait parfaitement sur ma Ct200h de 2013.
Le vendeur Lexus ne sait pas pourquoi, il doit se renseigner.
A noter que le problème est le même avec un Google Nexus 5x aussi sous Android.
Avez-vous une idée ?
Sur mon IS220D, il suffisait d'appuyer longuement sur le bouton fermeture de la télécommande, pour finir par fermer les 4 vitres. Je n'ai pas essayé sur ma CT.
C'est bien ça, c'est usant de perdre autant de temps devant des procédures basiques, normalement !
Je me demande comment font les personnes âgées...
Je suis en tests multiples, avec des DVR-RW (pour multiplier les tests !).
J'ai réussi à compiler 2 DVD sur un seul support comme expliqué plus haut. Je n'avais pas compris qu'il fallait le faire avec DVD Shrink...
En fait, j'ai procédé en 2 étapes avec DVD Shrink :
1/ Extraction des différents DVD sur disque dur
2/ Compilation des extractions sur un seul dossier que je grave sur DVD-RW. Cela permet de n'avoir qu'un seul dossier VIDEO_TS, garantie que le ML arrive à le lire.
Bon, sur 6 ou 7 compilations, j'ai plusieurs DVD "shrinkés" qui ne produisent aucun son dans la CT. J'ai essayé de comprendre et le point commun de ces "mauvaises" compilations, c'est que le son est encodé en DTS. Les autres sont en AC3...
J'avais compris le contraire... Ou alors, j'ai loupé quelque chose dans la procédure de compilation avec DVD Shrink ?
Ajouté après 01min 24s
Je n'ai jamais eu ce problème dans mon RX ... Est-ce spécifique à ton DVD ou l'as-tu constaté avec d'autres ?
Sur mes nouveaux essais, je n'ai plus ce soucis. À l'interruption de lecture, puis à la reprise, le DVD est lu où il s'était arrêté...
Ajouté après 02min 28s
A noter aussi sur le ML du RC, il n'y a plus de support DTS en 5.1 alors que c'était présent sur les ML d'autres modèles.
Bref, les systèmes sont différents de génération en génération et de modèle à modèle, même si la marque ML reste la même.
Ça semble être aussi le cas sur ma CT...
Je n'ai jamais eu ce problème dans mon RX ... Est-ce spécifique à ton DVD ou l'as-tu constaté avec d'autres ?
Je suis en tests multiples, avec des DVR-RW (pour multiplier les tests !).
J'ai réussi à compiler 2 DVD sur un seul support comme expliqué plus haut. Je n'avais pas compris qu'il fallait le faire avec DVD Shrink...
En fait, j'ai procédé en 2 étapes avec DVD Shrink :
1/ Extraction des différents DVD sur disque dur
2/ Compilation des extractions sur un seul dossier que je grave sur DVD-RW. Cela permet de n'avoir qu'un seul dossier VIDEO_TS, garantie que le ML arrive à le lire.
J'ai moi-même testé la méthode DVD-SHRINK sur mon DVD Audio Tutu de Miles Davis, et ça fonctionne parfaitement, lecture directe en roulant, possibilité d'avancer ou de reculer d'un titre, y compris gravé sur DVD-RW.
Petit bémol tout de même : lors de la lecture d'un morceau, si elle est interrompue (arrêt du véhicule, appel téléphonique, etc), la lecture reprend au début du morceau, pas à la seconde près où a eu lieu la coupure. C'est un peu ennuyeux.
J'ai moi-même testé la méthode DVD-SHRINK sur mon DVD Audio Tutu de Miles Davis, et ça fonctionne parfaitement, lecture directe en roulant, possibilité d'avancer ou de reculer d'un titre, y compris gravé sur DVD-RW.
Je vais maintenant tenter de compiler plusieurs DVD "shrinkés" sur un seul DVD.
En tout cas, merci à ce forum de m'avoir permis de faire cela.
Alléché par la qualité des DVD Audio, pouvant donner la pleine mesure de mon ML, j'en ai acheté 2 d'occasion, sur le Bon Coin.
Dans ma CT200H Passion de 2013, j'arrive uniquement à les lire qu'à l'arrêt (dans le même mode qu'on peut lire et voir à l'écran la vidéo d'un DVD Vidéo). Dès que je démarre, le DVD Audio n'est lu qu'en boucle sur les première secondes du premier morceau de l'album, un peu frustrant. Même si je commence la lecture à l'arrêt, puis je démarre, cela repart au début, en boucle sur les première notes.
Je ne trouve aucune information à ce sujet ni dans la notice du système multimédia ni sur internet, ni dans les menus peu conviviaux de ma CT.
1/ Est-ce normal ?
2/ Est-ce uniquement sur CT200H ?
3/ Sinon, y a-t-il une solution ?
4/ Si oui, j'ai 2 DVD audio à vendre : The Corrs (L.A Women) et Miles Davis (Tutu)...
Une 2012 a super prix : https://www.leboncoin.fr/voitures/11889 … tm?ca=10_s
Perso c'est la 1ere CT que je vois a un prix ci bas, peut etre que le vendeur crois qu'il a une auris
En effet, elle est très bien placée en prix. Modèle Passion, donc très bien équipée.