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Bonjour à tous,
J'ai eu, grand classique, le fameux "check VLC", c'est la deuxième fois que ça arrive !
La première fois, ils ont fait une régénération et c'est reparti pour 2 ans ... et là, cette fois-ci, c'est arrivé loin de chez nous, la voiture est dans une concession que je connais pas (dijon) ... et ils me disent que la régénération n'a pas fonctionné et qu'il faut changer le filtre à particules : budget annoncé : 2450 euros !
J'ai failli m'étrangler ! Ça me parait horriblement cher ... déjà, est ce le bon prix ? Et est ce qu'il n'y a vraiment pas d'autre choix ???
Merci à vous,
Ludo.
J'ai trouvé ca sur ebay :
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem … 1313296227
Ca m'a l'air pas mal ... Mais pas encore 100% convaincu ... Si vous retrouvez ce dont vous parlez je suis preneur !
Mouais ... C'est bien ce que je crains ... Du coup, soit je fais la totale et ca me coute le prix de la voiture ... Soit je fais rien !
Je suis bien de cet avis là aussi ! Surtout que c'est un kit qui n'integre pas la prise d'air du 400 sur le pare choc different du 350.
A y regarder de plus pres, en fait, je crois que c'est la partie basse du pare choc qui me choque, comme s'il manquait quelque chose, le spoiler est en retrait alors qu'il devrait etre au meme niveau que le pare choc !
Bonjour à tous,
Apres 4 ans avec mon Is 220d executive, je viens de faire l'acquisition d'un rx400 h de 2008 pack president bleu metal interieur beige.
Mon is me plaisait énormément et je n'exprimait vraiment pas le besoin d'en changer.
Mais la structure familiale et le besoin d'une voiture pratique et modulable m'a fait m'orienter vers un rx 400.
Je n'avais pas les moyens de prendre un 450 !
Dans l'ensemble cette voiture me plait beaucoup, à l'exeption près de l'avant, et en particulier du pare choc qui donne vraiment un look "bizarre" à cette voiture ! Bref je pense qu'il est pas assez imposant pour une voiture de ce gabarit, ca lui fait une lèvre avant saillante ... Bref, j'aime pas !
La seule solution que j'ai trouvée pour en ameliorer le look serait de changer le pare choc pour quelque chose de plus joli ... J'ai pensé à kenstyle qui fait quelquechose qui me plait deja plus !
Maintenant j'ai quelques questions :
- est ce que l'on peut trouver ces produits en France
- quel est l'ordre de grandeur du prix de ce pare choc ?
- la ligne ne serait elle pas destabilisée si l'on ne met pas les jupes laterales et arriere en meme temps ?
- dans le cas d'un kit complet, les jantes de 18' d'origine ne feraient elles pas ridicules ?
Bref dites moi ce que vous en pensez :
http://www.kenstyleusa.com/product/rx330.html
Merci à vous,
Ludo.
Bonjour,
Je roule depuis 4 ans maintenant en lexus IS220D. Je suis devenu vraiment fan de cette marque, et comme elle commence à être un peu juste avec nos enfants, j'envisage d'acquérir un RX400h. C'est ce post qui m'a veritablement décidé, car comme je fais 50.000 km/an, je ne voulais pas une voiture qui soit un gouffre en carburant. Avec l'hybride et le bioéthanol, je pense que je vais avoir un cout de carburant au km inférieur à mon IS ! :-)
J'ai juste une question ... vous parlez de boitier, ou de modules bluetooth pour supprimer les messages d'erreur moteur. Est ce que vous pouvez développer cela : où les trouver ? Combien ca coute ? Comment ca marche ???
Merci à vous,
Ludovic.
Bonjour à tous,
Je souhaite changer mes pneus sur mon IS220D et mon dévolu semble se lancer sur ce pneu Dunlop sp sportmaxx TT.
J'aurais toutefois quelques questions à vous poser :
- par avis de conscience, est ce que certains d'entre vous sont montés avec ce pneu, et quel est votre retour d'expérience ?
- il existe 3 type de SP sport maxx, le normal, le GT et le TT ... lequel des 3 vous semble le plus opportun ?
- sur le site internet pour commander les pneus, je retrouve :
- à l'avant : 225/45/17 94Y XL
- à l'arrière : 245/45/17 95 Y
... est ce un problème que j'ai 94 et 94 ... et un XL d'un coté et pas de l'autre ???
Merci à vous pour votre aide précieuse.
Ludo.
Bonjour,
Je ne sais pas si la bonne place pour mon message est ici ...
J'ai une IS 220D executive, montée en origine en 17' (225/45/17 + 245/45/17).
Je voudrais lui monter des pneus hiver (jantes + pneus en fait) et mettre ces roues hiver en 16' (sur la neige la largeur du pneu est l'ennemi de l'adhérence)
Que me conseillez vous de faire ? Quelle taille ?
L'un d'entre vous revendrait il un jeu de jantes d'origine en 16' ?
Merci à vous,
Ludo.
pour l'instant elle est encore sous garantie ... mais dès qu'elle ne l'est plus, je crois que je fais sauter ce verrou !
C'est vrai aussi que c'est chiant de devoir toujours appuyer sur ok quand on démarre ... les gps tomtom à 100 n'ont pas ca !
En fait, je crois pas que ce soit un problème de législation, mais plutôt une histoire juridique de pouvoir prouver qu'on a apporté toutes les précautions nécessaires si on se fait attaquer en justice ! Bref, comme dans beaucoup de choses, la sacrosainte règle du principe de précaution rend des trucs à la base super sympa en trucs méga chiants !!!
elle est géniale cette voiture, mais quand même un peu chiante sur certains trucs vérouillés !!!!
ca me fait penser à Apple, ca !!!
oui, pour le GPS ... mais pour le tel, la seule solution c'est la bidouille des fils derrière l'autoradio, non ?
C'est bien aussi ce que je pensais !!!
Sont pas vraiment au fait de tout chez Lexus, c'est dingue, j'ai du insister lourdement pour qu'ils se rendent compte qu'il existe en effet un kit ipod !
Bon, donc la seule solution pour acceder au repertoire en roulant, c'est la bidouille des fils derrière !
Ludo.
ah oui, désolé ... ma voiture est une Lexus IS 220D executive de 2007
Bonjour,
Ma concession lexus me dit que la mise à jour de la nav permet d'avoir accès à des fonctionalités actuellement bloquées en roulant !
- la rentrée d'une destination (ça semble confirmé partout ici)
- l'accès au repertoire téléphonique et au clavier numérique du téléphone (pouvez vous me confirmer cela ???)
Merci,
Ludo.
à ce que j'ai entendu en concession, il est possible sur les nouveaux modèles de lire de la musique via bluetooth !
oui, j'ai entendu parler de cela avec le HDD ... c'est sûr que ca le fait !!!
Je trouvais aussi que 350 était correct (toutes proportions gardées car certaines voitures bien moins haut de gamme ont cela de série).
Je vais demander à avoir le cable qui sort dans l'accoudoir, pour pouvoir avoir accès facilité à la fonction téléphone de l'iphone aussi ... car en roulant, on peut plus composer de numéro ! arrggggggg !
;-)
Ludo.
Bon ... voilà, après que ma concession m'ait dit que ca n'existait pas et que j'insiste un peu ... finalement, c'est possible !!!
Ce sera monté lors de ma prochaine révision ... le 22 juin ... ils me demandent 350 TTC posé !
Je vous ferai un petit débriefing de ce produit ensuite ...
euh, petite question subsidiaire :
mon Is 220 D se ferme bien quand je pars ... mais par contre, quand je coupe le moteur, ca ne se réouvre pas ... il faut à chaque fois que je décondamne les portes pour qu'ils sortent ! C'est lourd !
C'est normal, ca ???
Sur toutes les autres voitures que j'ai eues, quand tu coupais le moteur ou ouvrais la porte conducteur, les autres se dévérouillaient en même temps !
Ludo.
Franchement, s'il y a un truc à regreter sur les IS, c'est le peu de rangements, d'une manière générale !!!
Comme les beaux jours arrivent (enfin), je suis toujours à me demander où mettre mes lunettes de soleil avant de descendre de voiture !
Et puis, en parcourant la doc, j'ai vu qu'il existait un rangement ad hoc dans le pavillon devant les loupiottes de lecture ... mais sur la mienne, alors que c'est une executive, c'est une simple plaque en plastique fermée !
Quelqu'un a t il une explication à cela ?
Ludo.
quelqu'un aurait il des photos de l'écran tactile pilotant ce module ?
Donc, si j'ai bien lu, avec le kit ipod d'origine de lexus à 200 :
- l'ipod est rechargé par la voiture via le cable
- l'ipod envoie sa musique à l'autoradio via le cable
- l'ipod est completement piloté depuis l'écran tactile (choix dans les repertoires de l'ipod ...) ... même en roulant (à priori c'est pas si bête comme question)
- le lecteur multi CD marche encore
... si c'est ça ... alors j'ai tout ce que j'ai besoin avec cet adaptateur !!!!
Ludo.
Finalement, je viens de trouver cela :
http://stores.homestead.com/2point5/-st … Detail.bok
Ca me parait top, mais il y a deux version ... arggg, du mal à savoir laquelle est la mieux ! Et puis à priori, il faut tirer une alim 12 V !
Quelqu'un connait ???
Ludo.
Bonjour à tous,
Je suis propriétaire depuis 1 mois d'une lexus is 220 D executive de 2007 ... et ce n'est que du bonheur !!!
Toutefois, j'ai quelques questions concernant la hifi d'origine, assez bluffante de qualité sonore, par ailleurs.
Je souhaite écouter de la musique sur mon autoradio issue de mon iphone.
A l'heure actuelle, et en utilisant l'installation d'origine, une seule solution possible : brancher l'iphone à la fois sur l'allume cigare dans la boite à gants pour l'alim électrique et sur le jack pour en extraire le son ... ca marche, mais j'ai horreur de voir tous ces fils pendre ... j'aurais voulu quelque chose de bien plus propre et dissimulé !
J'aurais aimé en fait, transformer le cendrier en dock iphone ... et simplement le clipser dessus pour à la fois l'alimenter en courant et en extraire le son vers l'entrée aux de l'autoradio.
Quelqu'un aurait il des pistes pour ce montage, existe t il des solutions toutes faites (ce serait du bonheur, mais restons réalistes) ou un tutoriel pour le faire soi-même ?
Petite question subsidière concernant le gps : vous me confirmez bien qu'en achetant la dernière version du DVD de navigation, on pourra rentrer les destinations en roulant ?
Merci à vous,
Ludo.
Merci pour l'info !!!
Pour la reprogrammation, cela se fait chez Lexus ???
Ludo.
Bonjour à tous,
Je vais surement très prochainement entrer dans cette communauté lexus ! Je viens de reserver une is 220 D pack executive.
Ceci dit, le vendeur m'a dit qu'elle était d'origine belge. Il semblerait qu'elle ait moins de puissance (de l'ordre de 163 cv au lieu de 177) et n'ait pas le toit ouvrant !
- quelqu'un saurait il me dire s'il y a d'autres différences ? D'autres options qui changent ?
- est il possible de la repasser en 177 cv ?
Merci à vous ... et content de vous rejoindre ... j'en revais depuis longtemps, et rentrer dans le monde lexus avec une is executive est plutot une belle porte d'entrée !!!
Ludo.
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