bravo ! l'essentiel est que ca fonctionne et te permette de tester

quel est le pb d'écran ?

Hello ! Désolé d'apprendre les problèmes rencontrés avec ton premier module.  J'espère que tu seras satisfait du prochain !

Mon boitier est posé dans la boite à gants. C'est vrai que ca prend un peu de place, mais je me sers très peu de la boite à gants donc pour l'instant ça va.

Je ne te dis plus Bienvenue... mais WELCOME 

Privilégier les annonces détaillées, avec de nombreuses photos cleans.  Les photos avec des voitures dégueus, mal cadrées, pleine de crasse... je fuis.  Ca montre un coté brouillon de la personne et fatalement on n'est pas sur la même longueur d'onde.

Que la navigation ne marche plus c'est quand même dommage (le système est pas si mal pour l'époque, bien lisible, et sur autoroute je m'en servais pour économiser la batterie de mon téléphone), et si ça se trouve quand il parle de "gps" HS c'est peut être carrément tout l'écran qui est HS...

Le vendeur n'a pas l'air d'y connaitre grand chose, je privilégierais quelqu'un qui connait un minimum les détails et atouts de sa voiture.  C'est un peu une caisse de spécialiste, de par sa rareté, et je pense qu'en général une voiture de connaisseur sera mieux entretenue.

Aucun problème de jantes écaillées sur mon ex- IS 250 de 2007.

Problème similaire sur notre Prius 2.   Batterie d'un an et demi, en rade.  A l'atelier, batterie diagnostiquée OK ("vous n'avez pas oublié une lumière dans la voiture.... " grrr... NON !).    Quelques jours plus tard rebelotte.  Re-atelier.  Re-diagnostic ... batterie défectueuse...   Remplacée en garantie donc.  Comme quoi le diagnostic de batterie n'est pas fiable vu que la première fois elle était diagnostiquée "ok".

Je vous confirme que ce mini crédit pour soit disant prolonger la garantie de la voiture ne va évidemment pas dans le sens de l'acheteur (sinon le vendeur ne le proposerait pas).  J'ai failli me faire avoir alors que j'avais la chance de pouvoir acheter la voiture comptant (ce que j'ai finalement fait).  Les taux d'intérêts sont énormes et la garantie (pas exhaustive) n'est même pas cessible quand on revend la voiture.  Et sur des voitures réputées hyper fiables le ratio bénéfice/risque n'est pas top.

C'est partout pareil il n'y a rien de pire que les pratiques commerciales (la plupart du temps). On a tendance à l'oublier à chaque fois et à se faire embobiner parce qu'on est dans un processus psychologique de désir -et donc de faiblesse- , car on convoite un objet.

J'ai aussi failli me faire refourguer quasiment de force un "pack" à la noix comprenant des écrous antivol, un tatouage de la voiture (super utile, les lexus sont fort peu volées) + une espèce de tapis de coffre en caoutchouc pour un montant non négligeable.  Vivement conseillé par le vendeur, avec comme souvent ce ton genre "c'est pour votre bien".  En plus, quand on achète une voiture on n'est souvent pas à 150/200 euros près, vu le montant global.  Mais, hors contexte, qui jetterait une telle somme par la fenêtre en se levant un matin ?

PS : c'était une Concession Toyota à Paris.

La batterie 12V de notre Prius 2 s'est révélée défectueuse alors qu'elle avait été changée 1 an et demi auparavant.  Nous avions la facture d'origine, ce qui nous a permis de repartir avec une batterie neuve sans rien avoir à payer (encore heureux !)

L'application s'appelle "Car Launcher".  Pour passer en mode double fenêtre il faut préalablement cliquer sur l'icone affichant en cascade l'ensemble des applications en cours, puis cliquer sur la barre de l'une des applications que l'on souhaite utiliser en premier. On peut alors glisser cette appli à gauche, et ensuite sélectionner celle qui ira à droite.

Non, c'est bien mon écran d'origine.  Sur la phase 2 en executive ou luxe tu as un affichage sur l'intégralité de la largeur de l'écran.

Hello :-)

J'avais contacté ce membre : http://forum.clublexis.com/profile.php?id=43261 peu de temps après l'installation de mon module (j'aurais dû le faire avant),  car apparemment il a réussi à le monter derrière le module autoradio.  Je te conseille de lui envoyer un email en passant par sa fiche (attention la fonction MP du forum ne marche pas apparemment)

Si l'info est confirmée, c'est bon à savoir. Quand ma Prius 2 était en rade de batterie, je l'ai redémarrée avec la Laguna d'un ami, j'ai bien fait de ne pas utiliser l'IS dans ce cas.