Ou un problème de sources de mauvaise qualité style mp3 en BT.
en fait c'est sur radio FM tout simplement, je n'ai pas du tout de basse, mon Mark levinson ne vaut pas des HP ordinaires, c'était d'ailleurs ma femme qui a remarqué en premier,
j'ai vérifié le subwoofer du coffre, je n'entends aucun son provenant de ce boomer,
j'en conclus à un défaut de ce boomer.
Ajouté après 02min 22s
Ce que j'évoque ce serait un problème dans le coffre quand le boomer n'est pas bien protégé et que les bagages peuvent arracher les fils.
A toi de voir si c'est le cas.
Autre possibilité, le réglage des basses est mis au minimum.
Effectivement le boomer qui est d'origine implémenté dans le coffre du Rx, et pas très bien protégé.
Je n'ose pas démonter le boomer comme ça, il faut que je trouve un tuto qui m'aide à démonter ce boomer sans faire de dégat, surtout que je connais pas bien et pas très bien bricoleur
Ajouté après 04min 03s
Ou un problème au niveau de l'ampli, ou ...
Si tu ne trouves rien après une inspection visuelle, le plus simple serait de l'apporter en concession pour un diag.PS : pourras-tu penser à mettre à jour ta signature ?
merci, j'ai mis à jour ma signature,
non, rien à signaler à l'inspection visuelle du coffre
oui idéalement c'est de l'apporter chez lexus, mais il faut prendre un rdv, puis le porte feuille ,,,
tu veux dire qu'il faut que je démonte tout le panneau du tableau de bord pour voir les branchements dessous ? ou démonter le caisson du coffre ?
Bonjour à tous,
Je vient d'acheter un RX450H de 2014, exécutive, et je constate que le son de mon RX n'est pas terrible, malgré l'excellence du Mark Levinson,
Il n'y a pas de basse,
Je regarde dans le coffre, et là je constate qu'il n'y a pas de son sorti du caisson de basse sur le coté du coffre,
Je ne connais pas les branchements, ni comment faire pour vérifier si c'est le caisson qui est HS, ou c'est un problème de branchement,
Quelqu'un peut m'aider à montrer comment faire pour procéder dans ce cas ?
Merci d'avance
David
Bonjour à tous,
Sur mon RX450H de 2014 ( exécutive), je constate qu'il manque cruellement de grave quand j'écoute la radio.
Je vérifie le son et je constate que le boomer dans le coffre ne délivre pas de son, c'est certainement à cause de cela je pense,
je ne vois aucun message sur l'ordinateur de bord, mais pour ce genre de problème, on n'aura probablement pas de message,
Selon vous c'est le boomer qui lâche ?
ou problème de connectique ?
Que dois je faire ? je suis nul dans ce truc,
Merci d'avance
OK Astrix64, merci pour info, ça ça marche encore nickel, et le changement de bougies ne baissera pas la conso, je vais différer ce changement à la révision des 120.000 km
c'est pas choquant ça ?
question pour les bougies:
parmis vous, quelqu'un a déjà un RX450H de plus de 100,000 voire 120000 km avec des bougies d'origine ?
l'intéret de remplacer les bougies à 90,0000 km, c'est pour la consommation ou il y a d'autres choses ? sachant sur la mienne, 100,000 km et ça fonctionne nickel
je crois que nos RX450H sont des véhicules dits non chainables, mais il existes des chaines très plates compatibles pour les véhicules non chainables, souvent plus chères, commes les polaires grip
je ne roule pas souvent en montagne, loin de la, je suis en région parisienne. Mais pour mes vacances de Noel qui arrive, j'ai prévu d'amener la petite famille vers Strasbourg, Colmar, et puis passer vers la Suisse pour une petite semaine. les pneus 4 saisons sont les minimums recommandés, mais ça m'embete d'acheter les 4 pneus juste pour ça, tandis que le véhicule a 4 pneus d'été neufs
merci pour vos réponses.
Sur la RX450H que je viens d'acheter, il y a 4 pneus d'été Brigestones Dueler,
acheter un set de roues avec pneus neiges est idéal, mais aussi un investissement non négligeable,
peut etre acheter tout simplement des chaines pour au cas où et de rouler avec des pneus d'été actuel, l'ancien propriétaire vient de changer des pneus neufs à l'avant, très bon encore à l'arrière,
Question chaines, pouvez vous me conseiller de bonnes chaines pour ce rx45H ? mon modèle est un executive 2014 ( pneus 235/55/19)
merci et bon wk
J'ai contacté garage lexus GTA à la Verrière dans le 78 pour révision des 90,000 km, le tarif est de 880 euros ( prix tenant compte du fait que ça vient du forum) ( changement de bougies compris), mais le chef dit que la vidange de boite n'est pas recommandée, j'ai insisté mais il a dit non, sauf si le client demande ( je n'ai pas demandé le tarif du coup)
Bonjour, pour vos RX450H, vous optez pour un set de roues avec pneus d'été et un set de roues avec pneus d'hier ou vous changez des pneus en hiver ? merci
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Des photos de ton RX serait bienvenue
yes, je récupère le véhicule semaine prochaine, je ferai de belles photos
Ajouté après 01min 09s
Bonjour et bienvenue
Pour mes cuirs auto j'utilise les produits colourlock :
https://www.colourlock.fr/tutoriels/aut … obile.htmlPar exemple
https://www.colourlock.fr/kit-entretien … 50-ml.htmlPour les bougies, elles venaient d'être changées par Lexus quand j'ai acheté le mien. Je ne connais donc pas le prix ...
Merci beaucoup
Bonjour à tous,
Voilà je suis de retour en lexus, après avoir été propriétaire de deux Lexus RX400, puis une infidélité pour Honda, Infiniti, Mercedes.
Je vais prendre la possession de mon RX 450 H de 3è génération, finition exécutive, le véhicule date de 2014, a seulement 100,000 km.
Le propriétaire avoue n'a pas fait la révision des 90,000 km, ni la révision annuelle. Les bougies ne sont pas encore changées, et la boite de vitesse n'a jamais été vidangée.
Donc dans le programme une grosse révision est à prévoir après l'achat.
J'ai pas mal de questions pour les fans de ce RX que vous etes:
Je suis dans le 78. Je recherche un garage compétent dans le coin. J'ai lu qu'il y a un garage lexus à Verrière 78 qui est bien, vous le confirmez ? en plus je crois qu'il y a la possibilité de remise dans ce garage si on vient du forum ?
La grosse révision des 90000 km, avec bougies, vidange boite, il faut prévoir combien selon vous ? l'histoire de comparer avec le devis que je vais demander prochainement,
pour le carburant, le véhicule n'a jamais roulé avec l'éthanol. mais mes Rx400H avant ont gouté ethanol à 50 % / 50 % et ça allait très bien, du coup je compte aussi mettre de l'éthanol à 50 % pour réduire le cout de carburant
Enfin, question sur le cuir de l'executive, je crois bien que c'est dans cette version que le cuir est de meilleure qualité. Dans la F sport, il y a aussi du cuir perforé, mais peut etre pas aussi de la meme qualité que l'executive. Je voudrais entretenir les sieges en cuir de mon exe qui n'ont pas été très bien entretenu par l'ancien propriétaire, quel produit me conseilleriez vous ?
Voilà merci ++ et bon week end à tous,
david
Bonjour à tous,
Je suis en réflexion pour un achat plutot plaisir, sans nécessité absolu,
ça fait longtemps que je regarde les LS600H ou encore les LS600HL.
j'ai trouvé cet annonce qui me parait intéressante: https://www.leboncoin.fr/voitures/1691311998.htm/
Première question: est ce que ça appartient à quelqu'un du forum ?
J'aimerais avoir vos avis concernant ce modèle, et surtout à ce kilométrage ( 205000 km), est ce qu'il faut s'inquiéter pour la batterie hybdride sachant que tout fonctionne bien pour le moment. Il me semble qu'il faut prévoir entre 5000 et 7000 euros pour un remplacement de la batterie
Ensuite, il y a aussi la suspension pneumatique qui peut lacher à ce kilométrage, pour le moment c'est ok, mais on ne sait jamais, savez vous combien qu'il faut prévoir en cas de changement de ce système ?
Dernière question, est ce que ce moteur est compatible avec le super-éthanol ? je ne compte pas rouler au E85, mais au cas où les anciens propriétaires ont roulé avec E85, si le moteur est compatible, je n'aurai pas de soucis dans le future.
Voila où j'en suis, merci de vos contributions, bonne journée à tous
Merci pour ta réponse. En épluchant le forum, j'ai trouvé deux finitions qui m'intéressent le plus: exécutif ( le top de chez top je crois), et le F Sport ( moins équipé que axé) mais plus dynamique. Je crois qu'il y a problème de cuir de mauvaise qualité sur les autres finitions,
je vais donc rester sur ces deux finitions,
me confirmez vous ces infos ?
Bonjour à tous,
Voilà j'envisage acheter prochainement un RX450. J'avais il y a quelques années un Rx400H et c'était très bien passé, le RX400 m'a donné de très bonnes impressions ( fiabilité, confort,)
Donc j'ai un budget de 20.000 euros maximum, quelle version , année me conseilleriez vous ?
Merci d'avance
Ajouté après 58min 04s
j'ai trouvé cette annonce:https://www.leboncoin.fr/voitures/1599137126.htm/
peut être une voiture d'un membre du forum ?
Qu'en pensez vous du prix par rapport à cette version ? merci
Alors moi j'ai téléphoné à Lexus France pour leur dire que j'ai choisi Lexus Sceaux pour la visite et éventuel remplacement de pièce. Seulement il faut patienter un peu, l'histoire d'acheminement du dossier, demande de pièces etc, . C'est vrai qu'il n'y a pas d'urgence. Je vous tiens au courant de la situation.
Ah oui la carte membre, j'y ai pensé, mais à vrai dire je n'ai pas pris le temps pour lire en entier les avantages, intérets, cotisation etc, il faut que je lise alors
carolachieuse a écrit :artur a écrit :coco, il n'a pas que de bons souvenirs de cette concession.
c'est vrai mais ils sont quand même très commerciaux , et le sav est très réactif.
Commerciaux oui c'est sure ( quoi que ça a perdu de son atrait depuis le départ du commercial, il se reconnaîtra d'ailleurs) mais juste au niveau de la vente, mais alors beaucoup mais beaucoup moins quand la voiture ne vient pas de chez eux (cf mon expérience avec ma 250...)
Le directeur de la concession est tres bien , le responsable mécanique lexus tres compétent mais alors certaines personnes qui gravitent autour font parfois preuve d'une telle mauvaise volonté et négligeance des clients que ça vient tout gâcher!Et si tu prévois des vacances en Haute Savoie pour faire une intervention sur ton RX qui d'une part le vient de chez eux et encore pire pas de France , prévoit de grandes vacances voir des congés sans solde!!!! Lool!
Oui vous avez compris , je les ai en travers, car moi au prix dzs prestations et l'image véhiculée, je n'aime pas qu'on se foute de moi...
Et pourtant ce n'était pas comme ça avant...On est bien d'accord que je parle de la Haute Savoie hein!
Oui j'avais lu il y a peu de temps ton problème sur IS250 (odeur d'essence il me semble), c'est claire que c'est trop loin, et puis en région parisienne, il y a quand meme plusieurs CC. Il parait que le CC de Meaux est bien, mais un peu loin de chez moi
J'avais de très bon souvenir avec le garage Toyota Le Claireau à St rémy les chevreuses pour ma is300 SC, puis une LS430, où j'avais fait les entretiens annuels. Ils sont agréé lexus il me semble. Mais pour les rappels, il faut que ça passe dans les concessionnaires Lexus. Bon demain je rappelle lexus france pour Sceaux
il n'y a pas une erreur sur le prix ?
Donc vous etes plusieurs à me conseiller Sceaux, je m'en doutais, c'est claire que je vais rappeler lexus pour transférer le dossier au CC Sceaux alors, merci
Bonjour à tous,
J'ouvre ce nouvel post pour demander vos bons avis concernant les travaux que je dois faire prochainement sur ma RX400H.
En effet, ce véhicule vient des USA, et il concerne trois rappels, entre autre IPM (intelligent Power Module), un autre sur Power Steering Assembly ( si j'ai bien compris c'est la direction assistée). Ce qui est étonnant, c'est que son ancien propriétaire ( de 2006 à 2014) n'a jamais fait attention aux rappels et rien n'a été fait dessus. J'ai fait donc une petite enquete, recherche, et finalement, j'ai pu constituer un dossier avec Lexus France pour que le véhicule puisse pris en charge en France, comme tous les RX vendus en europe. Au passage, grand merci à la personne au service de relation client chez Lexus France à Vauresson.
Alors on m'a fait savoir qu'il faut attendre un peut ( 2 bons mois). Et on m'a demandé que est mon choix concernant les concessionnaires pour ces travaux.
Je suis à Versailles dans les Yvelines, quel concessionnaire me conseilleriez vous ? j'avais pensé à Levallois, mais en lisant le post sur ce CC, ça m'a refroidi. Peut etre à Sceaux ? ou Plaisir ? Je peux me déplacer un peu, et je voudrais un CC sérieux et respectueux, avec une bonne compétence à la hauteur de nos voitures
Bref merci de vos conseils, car il me semble que ce sont des travaux assez conséquents. Merci d'avance
Ce mot pour vous dire que j'ai pu passer la carte grise de ES à EE, mais finalement obligé de payer la taxe CO2 comme c'est un import. Normalement pas de taxe CO2
merci, c'est utile vos témoignages,
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir, concernant la campagne de rappel pour Intelligent Power Module (IPM), est-ce que lexus remplace systématiquement la pièce, ou c'est une vérification, test ? Savez vous quel est le taux de remplacement de la pièce ?
Je vous demande cela, car sur mon véhicule, modèle importé des states, avec 3 rappels: IPM, the Driver's side Floor Carpet and Retention Clip, and the Power Steering Assembly. Malheureusement les anciens propriétaires étaient pas trop au courant de tout cela, et donc rien n'a été fait. Le véhicule fonctionne bien, mais je voudrais reprendre un peu la main dessus.
J'espère que Lexus France accepte de prendre en charge ces rappels
merci de vos avis