Boris Vassilieff a écrit :

FABER a écrit :

c'est bien une 45 A ,  batterie qui peu sembler faible pour ce type de véhicule mais ne sert qu'au démarrage d'après le cc  Lexus .

C'est la batterie HT qui assure le démarrage du moteur thermique. La batterie auxiliaire ne sert qu'à alimenter les accessoires, l'électronique et les relais de la batterie HT.

C'est juste quand même comme batterie car même si c'est le problème que j'ai eu sur mon 400h le fait qu'au bout de trois ans tu ne puisses pas laisser ton véhicule plus d'une semaine sans bouger c'est limite pour ce genre de véhicule, à la conception ils auraient mis une 70Ah comme sur les 300 ça permettrait que celle-ci soit moins sollicitée est donc dure plus longtemps.

C'est tout de même la maladie de tout les 400h.

@+

salut mercredi prochain révision des 90000 Kms de mon RX 400H
environ 450 € la révision vidange de l'huile +filtre huile ,air, habitacle et bougies
toy melun qui est aussi agrée lexus

rskool a écrit :

JAMALASA a écrit :

Un cuir noir ne se salit pas.

C'est pas parce que tu ne le vois pas sale qu'il ne se salit pas.

Suffit juste de passer un peu de gliptone cleaner pour s'en rendre compte.

De plus, imaginons qu'il ne soit pas sale, il faut l'entretenir le cuir.

si tu cherches un produit pour nettoyer ton cuir c'est bien pcq tu le trouves sale a certains endroits non, c'est pas mon cas, a chaque fois que j'ouvre la porte il présente l'aspect du neuf, pas un endroit ou la couleur est differente, donc je ne vois pas pourquoi j'irai employer des produits pour lui redonner le teint qu'il n'a pas perdu, idem pour les tapis, juste un coup d'aspirateur et tout est comme neuf.
c'est pour ça que j'ai pris un black édition.

Un cuir ça s’entretient et ça se nourri. Si t'as pas compris ça, c'est que t'as rien compris.

rskool a écrit :

le système de navigation est sans doute moins pratique qu'un écran tactile, celà dit on ne n'utilise pas tous les jours, loin s'en faut.
concernant la pédale de "frein à main" d'un autre age, cette solution est utilisée par Mercedes depuis fort longtemps et personne ne s'en plaint , de plus je ne l'ai pratiquement jamais utilisé, sauf quand le véhiculé etait garé dans une forte pente.
perso mon 400H me convient parfaitement, mais j'avoue que si je devais changer maintenant je prendrai sans doute un Q5 V6 TDI 3.0 .

celà dit on ne n'utilise pas tous les jours, loin s'en faut.

Ha bon, on ne peut pas ? Tu voulais peut être dire "cela dit JE ne l'utilise pas tous les jours ..." Si il est là c'est pour être utilisé, fréquemment ou pas, cela ne change rien à l'affaire.

cette solution est utilisée par Mercedes depuis fort longtemps

C'est bien ça, d'un autre age