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#351 06-09-2018 20:08:07

furyfox63
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Re : Elle débutera en 2018

En comparaison :

CT 200h Executive : 44000€
IS 300h Executive : 56700€
NX 300h Executive : 62690€

Donc l'UX à 50 000€ en Executive ca me parait logique.

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#352 07-09-2018 00:13:14

freegate
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Re : Elle débutera en 2018

omb34 a écrit :
Nicodu63 a écrit :

Tout ça pour rouler dans un CHR rebadgé  lol

tout à fait ... et à +15.000€ on peut rouler en RX 450H

On a un RX450H executive à 65000 € ?  roll


Ajouté après 03min 32s

artur a écrit :

Ça me semble un peu bizarre comme pricing. 50k€, c'est un prix pour une IS...

En même temps, les mauvaises langues (dont je fais partie) estimaient le prix de l'executive entre 50 et 53 k€. Si on est sur une fourchette basse, c'est une très bonne nouvelle.

Dernière modification par freegate (07-09-2018 00:13:33)

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#353 07-09-2018 08:20:00

bfi
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Re : Elle débutera en 2018

les SUV se vendent comme des petits pains
alors les constructeurs/vendeurs en profitent....


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#354 07-09-2018 11:23:58

chaced
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Re : Elle débutera en 2018

comme quoi la consommation d'une bagnole est secondaire.

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#355 07-09-2018 11:32:51

bfi
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Re : Elle débutera en 2018

chaced a écrit :

comme quoi la consommation d'une bagnole est secondaire.

en ville, l'hybrid est interessant et fait baisser sérieusement la conso. Surtout avec des bouchons !!!

mais clairement sur route ouverte autoroute, ben ca surconsomme sad


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#356 07-09-2018 13:59:32

chaced
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Re : Elle débutera en 2018

La prius 4 a été testé la meilleure des essence (et la meilleure des diesel est a peine en dessous) a 5.2L a 130 chrono.

1.5L de moins que le CHR.

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#357 07-09-2018 21:19:01

omb34
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Re : Elle débutera en 2018

Alors je dirai que la Prius a le moteur qui a le meilleur rendement ... Diesel compris... c'est aussi la voiture qui consomme la moins (Diesel compris) ... et le futur est à l'essence (futur moteur Mazda et Infinity) qui vont enterrer les Diesels (d'ailleurs ça a déjà bien commencé)

https://www.caradisiac.com/mazda-le-nou … 165848.htm

https://www.caradisiac.com/le-premier-m … 164288.htm


Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
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#358 08-09-2018 08:29:56

PierreE
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Re : Elle débutera en 2018

Sauf que le débat sur les particules des essence injection directe est en train de revenir.
Et les moteurs des liens précédents sont certes très prometteurs, mais pas sûr que ça se démocratise, car par exemple l'infiniti est déjà assez chère....
Et Mazda n'est pas le N°1 des ventes en France...


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#359 08-09-2018 10:11:57

artur
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Re : Elle débutera en 2018

Les FAP essence ont déjà été annoncés et ils sont en train d'apparaître sur le marché.


RX -> 1019571_4.png
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
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#360 08-09-2018 10:14:52

Astrix64
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Re : Elle débutera en 2018

Les normes et les taxes "écologiques" en se basant uniquement sur le CO2, ont tout fait pour favoriser le diésel d'une part, (car sans rien faire le diésel émet moins de CO2).  sad
Puis les essences se sont mis à l'injection direct et au downsizing avec turbo pour diminuer la pollution le CO2 (qui n’est pas toxique, mais taxé), en augmentant les NOX et les particules, sur des moteurs essence qui n'en avaient presque pas au départ  tongue

Maintenant, les choses sont un peu en train d'évoluer, avec des mesures de NOX et particules?


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
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#361 08-09-2018 10:40:33

PierreE
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Re : Elle débutera en 2018

le chic 'est que ça va pas forcément aller dans le sens des essences, et les mali (oui, malus au pluriel) vont monter pour tous. Taxe qui deviendra encore plus débile, vu que tout le monde sera concerné.......


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#362 08-09-2018 10:54:43

Astrix64
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Re : Elle débutera en 2018

En fait sur les essences, il faut supprimer les turbos et downsizing, puis avoir une injection direct et indirect, comme sur certaines Lexus et autres...


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#363 08-09-2018 10:58:46

PierreE
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Re : Elle débutera en 2018

oui, mais mets toi à la place des constructeurs : ils ont passé quelques années à développer le mazout à fond. Puis ils ont senti le vent tourner et on du repartir sur des petits blocs, diesel ou essence.
Puis maintenant il vont devoir relancer la R&D sur de la bi-injection avec des blocs de 2L, mais sans pouvoir réutiliser leurs blocs de 2L d'il y a 10 ans.
Il y a de quoi devenir chèvre !! tout ça à cause des normes antipollution.
Alors oui, bien sûr, il faut limiter la pollution, mais quand on prend un peu de recul, c'est ridicule.....
A ce train là, on va tous rouler en Fardier si ça continue !!!


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#364 08-09-2018 11:02:30

Astrix64
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Re : Elle débutera en 2018

En Fardier, il n'y aura aucun problème, ce sera un véhicule de collection.  lol


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#365 08-09-2018 14:22:45

artur
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Re : Elle débutera en 2018

Ce qui est surtout ridicule c'est la myopie de certains constructeurs.
On connait les normes antipollution des années à l'avance et la situation climatique et énergétique mondiale est connu des dizaines d'années à l'avance. Alors on peut difficilement dire : "on a rien vu venir, on savait pas".

La preuve c'est que Toyota a une stratégie pour plusieurs décennies à venir. Et que la situation actuelle, l'hybridation de toute la gamme, H2, etc, sont les conséquences de cette politique.

Tant qu'on aura des financiers à la tête des entreprises ou du pays on naviguera à vue avec une vision à l'échelle de l'année ou d'un mandat électif.


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#366 08-09-2018 15:48:50

omb34
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Re : Elle débutera en 2018

On arrive à faire du 8.0l en gros avec nos RX 450H grace à l'hybridation ... quelles sont les consommations de modèles équivalents sans technologie hybride? Et on n'a pas d'injection directe...


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#367 10-09-2018 19:56:44

DoudouRS
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Re : Elle débutera en 2018

Sur un cayenne V6 ca tourne a 12.5 sans pousser.

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#368 13-09-2018 16:01:13

omb34
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Re : Elle débutera en 2018

Merci pour l'info wink


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#369 15-09-2018 13:49:10

freegate
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Re : Elle débutera en 2018

Ca commence à sentir bon pour l'UX. Les reviews sont unanimes, tous soulignent la qualité de l'isolation phonique, la finition haute gamme, le comportement routier sans roulis et tangage grâce au centre de gravité bas, le dynamisme malgré que le véhicule fait 1.6T, l'effet moulinage qui a disparu à moins d'appuyer comme un malade sur le champignon. Il y a un bon équilibre entre confort ouaté et dynamisme.

Critique  : coffre trop petit. Mais Lexus a précisé que les voitures essayées étaient des pré-séries et que la version définitive de l'UX proposerait un volume coffre correctement situé dans le segment.

Certains journalistes disent que la qualité intérieure de l'UX est significativement supérieure au XC40.

Par contre point négatif garde au sol de 16 cm. Ma CT a une garde au sol de 13 cm. C'est bas

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#370 15-09-2018 20:22:12

omb34
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Re : Elle débutera en 2018

Véhicule de présérie ... je ne vois pas comment ils vont augmenter le volume du coffre... je dirai même plus ; le véhicule sera commercialisé en l'état


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#371 15-09-2018 20:37:30

freegate
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Re : Elle débutera en 2018

En fait, lors des tests en suède, toute la partie "sous-coffre" était remplie avec un polystyrène. Si tu l'enlèves et que tu abaisses le plancher alors tu augmentes le volume du coffre. Et même si tu ne l'abaisses pas, tu peux profiter de ce sous-coffre pour laisser 100% de l'espace aux grosses valises.

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#372 16-09-2018 07:44:37

omb34
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Re : Elle débutera en 2018

En effet... si on enlève le polystyrène ; cela pourra augmenter artificiellement le coffre .... Le TOP étant une valise disponible en accessoire et qui prennent toute la place sous plancher du coffre


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#373 16-09-2018 10:04:25

Astrix64
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Re : Elle débutera en 2018

Un peu à la façon de la GS450h à sa sortie, où ils livraient les valises, au format du coffre pour qu'il n'y ait aucune place perdue.


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#374 16-09-2018 13:34:07

PierreE
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Re : Elle débutera en 2018

ou alors un coffre de toit et le tour est joué ! on en a besoin de combien de fois dans l'année, d'un grand coffre ?


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#375 16-09-2018 23:00:52

freegate
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Re : Elle débutera en 2018

Non la taille du coffre n'a jamais été un argument décisif pour moi surtout quand tu habites une ile. Par contre la garde au sol ....

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