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#26 03-12-2017 15:53:08

elodie
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Re : Confort FSport

En tout cas, rouge avec le toit noir c’est vraiment sympa wink
Je ne me lasse pas de la mienne, quelques photos en bas de cette page.
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=19853&p=4


UX 250h 4WD Exécutive
Audi Q2 Quattro Boitoto
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#27 03-12-2017 17:25:53

IITJI
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Re : Confort FSport

Oui c'est très jolie !
Et que pensez-vous du confort de votre voiture ?

Dernière modification par IITJI (03-12-2017 17:32:16)


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en remplacement d'une Mini Cooper D 2.0 BVA et d'une MG TF 135 Spark L.E.

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#28 04-12-2017 10:17:18

elodie
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Re : Confort FSport

IITJI a écrit :

Oui c'est très jolie !
Et que pensez-vous du confort de votre voiture ?

Honnêtement je vois très peu de différence de confort entre ma fsport et mon ex passion.
Pour moi elle est assez ferme mais c’est un confort qui me convient.
Je n’ai pas de problème de dos malgré les 2h30/3h que je passe tous les jours dedans.
Elle est par contre plus agréable à conduire dans les virages serrés que ma précédente CT, car elle vire à plat comme le disait Asian un peu plus haut.

Dernière modification par elodie (04-12-2017 10:17:46)


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#29 04-12-2017 10:44:06

IITJI
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Re : Confort FSport

Merci !


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#30 04-12-2017 11:21:44

chaced
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Re : Confort FSport

elle vire a plat comme toutes les ct phase 2 en 17" ?

car la fsport ajoutes les amortisseurs horizontaux antivibratoire, mais ce n'est pas conçu pour de l’antiroulis.

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#31 05-12-2017 09:22:57

elodie
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Re : Confort FSport

chaced a écrit :

elle vire a plat comme toutes les ct phase 2 en 17" ?

car la fsport ajoutes les amortisseurs horizontaux antivibratoire, mais ce n'est pas conçu pour de l’antiroulis.

Je n’ai pas eu l’occasion d’essayer une phase 2 non Fsport. Donc je ne peux pas répondre à ta question
La différence est sensible entre une phase 1 passion (17 pouces) et une phase 2 Fsport


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#32 05-12-2017 10:02:33

Stratocaster
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Re : Confort FSport

elodie a écrit :
chaced a écrit :

elle vire a plat comme toutes les ct phase 2 en 17" ?

car la fsport ajoutes les amortisseurs horizontaux antivibratoire, mais ce n'est pas conçu pour de l’antiroulis.

Je n’ai pas eu l’occasion d’essayer une phase 2 non Fsport. Donc je ne peux pas répondre à ta question
La différence est sensible entre une phase 1 passion (17 pouces) et une phase 2 Fsport

Je fais exactement le même constat qu’Elodie pour avoir eu aussi une Passion et ensuite la fsport.
La fsport est ferme mais me paraît beaucoup moins sèche que l’ancienne pourtant chaussée de la même facon.
Le moulinage moteur est aussi beaucoup moins présent.


Lexus CT 200 h  fsport 2015
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#33 05-12-2017 10:44:46

Damien_68
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Re : Confort FSport

Hello,

La Passion était sur la première phase de la CT donc il y a eu des petites nouveautés depuis.

Mais globalement déjà, il y a des différences côté suspensions entre les versions "sports" et classiques (notamment côté réglages). Possible aussi que les freins soient réglés différemment mais je n'ai jamais vraiment senti de différences de ce côté là.
Concernant l'effet moulinage moteur, c'est quelque chose qui avait été retravaillé avec phase 2 de la CT d'où les différences à ce niveau smile


Véhicule actuel :  Lexus IS 300h Luxe de Février 2017 Gris Mercure - Toit ouvrant

Anciens véhicules :
- Lexus IS 300h Pack d'Octobre 2015 noir Onyx - Pack confort - Cédée en Octobre 2017
- Lexus CT 200h Sensation de Novembre 2011 noir ébène - Pack Premium Navigation - Cédée en Juillet 2016
- Citroën C5 Business blanc banquise de Mai 2011 - Fin de LDD Septembre 2013
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- Citroën C3 Exclusive de Décembre 2004 rouge Lucifer - Cédée en Février 2015

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#34 05-12-2017 12:30:14

asian92
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Re : Confort FSport

chaced a écrit :

elle vire a plat comme toutes les ct phase 2 en 17" ?

car la fsport ajoutes les amortisseurs horizontaux antivibratoire, mais ce n'est pas conçu pour de l’antiroulis.

Les FSport virent plus à plat que les versions classiques de même générations, le tarage est plus ferme, mais les suspensions sont aussi de marque différente, légèrement plus courts, la somme de tout ça fait qu'une FSport est plus stable en virage.

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#35 05-12-2017 12:35:46

chaced
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Re : Confort FSport

ha ok, j'ai bien fait de ne pas prendre de fsport alors, vu le tape cul de ma pack 17" big_smile

Et au passage elle est vraiment très basse cette caisse, j'ai du acheter un cric hydraulique ultra bas pour qu'il puisse passer.

Dernière modification par chaced (05-12-2017 18:18:31)

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#36 05-12-2017 18:16:50

Sititou
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Re : Confort FSport

C'est vrai qu'elle est très basse, j'ai frotté déjà 2 fois les portières contre le trottoir  mad


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#37 06-12-2017 20:13:51

Stratocaster
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Re : Confort FSport

Sititou a écrit :

C'est vrai qu'elle est très basse, j'ai frotté déjà 2 fois les portières contre le trottoir  mad

Je confirme ...


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#38 06-12-2017 20:36:16

IITJI
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Re : Confort FSport

Une autre petite question concernant les sièges chauffant : est-ce que seule l'assise est chauffante ou les dossiers le sont aussi ?


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#39 06-12-2017 21:22:50

elodie
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Re : Confort FSport

IITJI a écrit :

Une autre petite question concernant les sièges chauffant : est-ce que seule l'assise est chauffante ou les dossiers le sont aussi ?

Dossiers et assises


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#40 06-12-2017 22:43:32

Stratocaster
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Re : Confort FSport

elodie a écrit :
IITJI a écrit :

Une autre petite question concernant les sièges chauffant : est-ce que seule l'assise est chauffante ou les dossiers le sont aussi ?

Dossiers et assises

Et ça marche fort !!


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#41 06-12-2017 23:50:26

Damien_68
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Re : Confort FSport

Et c'est trop bien l'hiver big_smile


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#42 07-12-2017 08:35:38

IITJI
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Re : Confort FSport

Ah super ! j'ai toujours froid au niveau des reins l'hiver, c'est parfait alors


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#43 07-12-2017 10:16:55

Stratocaster
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Re : Confort FSport

IITJI a écrit :

Ah super ! j'ai toujours froid au niveau des reins l'hiver, c'est parfait alors

Et bien vous ne serez pas déçue.
A fond on est à la limite de la cuisson.
A mi régime c’est juste parfait et très agréable en hiver effectivement


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#44 09-12-2017 12:19:19

IITJI
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Re : Confort FSport

C'est pile ce qu'il me faut !
Et le chauffage, son fonctionnement est "confortable" en hiver ? (il doit se couper en même temps que le moteur essence je suppose...)


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#45 09-12-2017 12:30:49

Stratocaster
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Re : Confort FSport

IITJI a écrit :

C'est pile ce qu'il me faut !
Et le chauffage, son fonctionnement est "confortable" en hiver ? (il doit se couper en même temps que le moteur essence je suppose...)

Non pas du tout on ne congèle pas lorsque le moteur électrique marche. C’est une lexus donc confort assuré thermique auditif et de roulement.


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#46 09-12-2017 12:36:22

IITJI
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Re : Confort FSport

ça fonctionne comment alors ? Le chauffage marche sans rupture même dans les phases 100% électriques ?


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#47 09-12-2017 12:43:42

Stratocaster
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Re : Confort FSport

IITJI a écrit :

ça fonctionne comment alors ? Le chauffage marche sans rupture même dans les phases 100% électriques ?

Je laisse les spécialistes répondre sur la technique. Mais oui ça marche parfaitement. En mode auto le confort est excellent et le chauffage parfait.


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#48 09-12-2017 12:46:21

IITJI
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Re : Confort FSport

Super, merci pour ta réponse.


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#49 09-12-2017 13:04:32

elodie
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Re : Confort FSport

Oui en électrique le chauffage continue à fonctionner mais un peu moins fort qu’avec le thermique.


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#50 09-12-2017 13:52:17

Sititou
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Re : Confort FSport

Toutefois je crois qu'en mode ECO, la gestion du chauffage est plus économe.


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