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Nouveau problème avec mon coffre automatique. Il ne s’ouvre plus tout seul. Il se déverrouille, et se reverrouille.
J’ai constaté que lorsqu’il fait très chaud, il refonctionne. J’ai réfléchi et j’ai imaginé que les vérins étaient HS (fuite de gaz) et que lorsqu’il fait chaud le gaz se dilate et améliore l’efficacité des vérins. Effectivement même lorsque que je l’ouvre manuellement quand il fait chaud les vérins ont l’air plus efficace. J’ai commandé les deux . En attente de livraison . Je vous tiens informé du résultat.
merci "looping" pour ces infos; je n'ai pas l'auto où je suis mais je
vérifierai tout ça en rentrant et te tiendrai au courant
Alors, ce coffre s'ouvre t'il automatiquement maintenant?
looping a écrit :si l'un d'entre vous n'est pas trop loin de rennes je veux bien le rencontrer qu'il teste ma voiture pour me rassurer sur le bon fonctionnement de ma boite CVT.
Merci a tous
Si tu passes à Nantes on pourra comparer , j'ai le même de 2011 également
Merci Alain0044. Je te ferai signe.
Aurais-tu par hasard activé le mode "Eco" ?
Ce mode change (entre autres) le comportement par rapport à l'action sur l'accélérateur.Les roues arrière ne sont entraînées que par un moteur électrique dédié, aucun lien mécanique avec la transmission avant.
Pour le voir en action : au démarrage à partir de l'arrêt, ou avec l'accélérateur complètement à fond (tiens bien le volant)
Peut-être en mode "Snow" est-il plus actif (à vérifier).Pour le réglage de sensibilité oui, mais je ne sais plus si c'est accessible par l'utilisateur ...
Il y a un réglage décrit dans le manuel, mais ça peut être soit celui de l'éclairage du tableau de bord, soit celui des feux automatiques (2 réglages indépendants).
Si ce n'est pas le bon qui est accessible via le menu, celui qui t'intéresse pourra être fait en concession.
Merci Smu, effectivement en mode snow les roue arrière sont motrices un peu plus souvent.
J’ai essayé également les deux modes (eco active et désactivé). Il y a effectivement une différence notable mais cette impression de patinage est quand même toujours bien présente.
Je vais regarder pour le réglage de la sensibilité de l’allumage automatique des feux.
Merci à toi
looping a écrit :Bonjour,
Pour ma part j'avais le même soucis et en fait je l'ai réglé en comprenant tardivement que l’ouverture du coffre avec la telecommande était asservi au déverrouillage des portes. J'ai paramétré via le menu "ouverture de toutes les portes avec la télécommande" et depuis ça fonctionne nickel. A tester...avec quoi l'as tu paramétré ?
Avec le menu accessible depuis le volant. Il faut que je revérifie la manip mais dans la doc de la voiture c’est indiqué. (Les réglages se font depuis le volant et sur le tableau de bord, pas depuis l’écran de GPS). Je vais vérifier ça et te redis.
Ajouté après 1h 21min 29s
J'ai vérifié ce matin :j'espère que cela va fonctionner.
D'après ce que je lis... aucun soucis ; tout est normal
Merci. Mais j'avoue que j'ai du mal à m'y faire. C'est étrange cette sensation.
Bonsoir à tous,
Voilà 2 mois que je profite de mon RX450H de 2011 et j'ai quelques questionnement :
J'ai bien lu dans les commentaire ici même qu'il pouvais y avoir une sensation de patinage avec cette boite CVT. Mais avec la mienne c'est vraiment très prononcé. je suis obligé d'appuyer généreusement sur la pédale pour avoir une accélération franche et du coup le moteur thermique se met en branle dans un bruit assez important (mais sympa quand même). De même j'ai du mal a garder une vitesse constante sur route; J'ai vraiment l'impression des fois qu'elle est en sur régime.
Et si je passe en mode "séquentiel" peut importe ma vitesse à ce moment la boite est toujours sur le 4ème rapport. est-ce normal tout ça?
Après des petits détails :
- Je trouve que les feux automatiques se mettent en route vraiment tardivement . Y a t'il moyen de régler la sensibilité du capteur de luminosité voir de faire en sorte que les veilleuses au moins soient toujours allumées?
- Quand je met sur l’écran le petit schéma des moteurs et des transmissions, je constate que le moteur arrière n'entre en fonction pour entrainer les roues arrières que très rarement. D'ailleurs, les roues arrières ne sont entrainées que par le moteur électrique?
Si vous avez des explications à mes questionnements je suis preneur et si l'un d'entre vous n'est pas trop loin de rennes je veux bien le rencontrer qu'il teste ma voiture pour me rassurer sur le bon fonctionnement de ma boite CVT.
Merci a tous
Bonjour,
Pour ma part j'avais le même soucis et en fait je l'ai réglé en comprenant tardivement que l’ouverture du coffre avec la telecommande était asservi au déverrouillage des portes. J'ai paramétré via le menu "ouverture de toutes les portes avec la télécommande" et depuis ça fonctionne nickel. A tester...
Si je me souviens bien de la doc de dépannage, c'est le volume de réception par le téléphone.
A tester !Il serait peut-être utile d'essayer avec un autre téléphone, de marque, génération, version OS différents.
Ou si tu peux sur le tien, essayer de modifier les paramètres Bluetooth.Pour info le micro est au niveau du combiné boutons+éclairage dans le ciel de toit.
Ajouté après 21h 59min 32s
J'ai pu faire quelques tests aujourd'hui.Déjà, les réglages : le téléphone connecté en tant que ... téléphone (pas en tant que lecteur multimédia), j'ai ça de disponible :
https://photo.satoueb.net/zp-core/i.php?a=Lexus/Divers&i=IMG_20201221_151105.jpg&s=500&cw=0&ch=0&q=85&wmk=!&check=66e6e1038295c0447f9c1b9bb7702be3cbbe6af3Je corrige donc mon post précédent : "Receive" est bien dans le sens téléphone->véhicule, "Send" dans l'autre.
J'ai essayé de pousser "Send" à +2, ça sature et du coup c'est très mauvais.
A 0 ça fonctionne très bien, clair et fort.J'ai essayé le test, le volume est également très faible !
Donc je pense que c'est normal ...Ensuite le test réel : j'ai appelé l'autre SIM de mon téléphone, du coup forcément messagerie vocale direct.
Aucun souci, le son est bien fort (même un peu trop ...) et clair tant que je touche pas aux réglages.En conclusion je persiste et signe : il faudrait que tu essaye avec un téléphone différent.
Merci Smu... je ferai un test cette semaine avec un autre téléphone. Sinon tant pis mes interlocuteurs devront juste rendre un peu plus l’oreille ?.
En tout cas un grand merci à toi.
Est-ce que la procédure suivante fonctionne ?
Mettre le contact SANS démarrer le moteur
Appuyer sur le bouton INFO (sans le relacher), en MÊME TEMPS faire passer les phares de OFF à ON plus de 3 fois.
Le menu devrait changer
Il y a un menu TÉL / BLUETOOTH, et à partir de là il est possible de régler le niveau du microphone (normalement il est à 0, le faire passer à 3, 5 c'est trop)
Je vais aller essayer mais il ne me semble pas avoir de bouton « info ». Pour accéder au menu caché j’ai fait la même procédure mais en gardant enfoncé la touche « menu ». Je vais aller voir ca de suite.
Ajouté après 39min 39s
Wetnsea a écrit :Est-ce que la procédure suivante fonctionne ?
Mettre le contact SANS démarrer le moteur
Appuyer sur le bouton INFO (sans le relacher), en MÊME TEMPS faire passer les phares de OFF à ON plus de 3 fois.
Le menu devrait changer
Il y a un menu TÉL / BLUETOOTH, et à partir de là il est possible de régler le niveau du microphone (normalement il est à 0, le faire passer à 3, 5 c'est trop)Je vais aller essayer mais il ne me semble pas avoir de bouton « info ». Pour accéder au menu caché j’ai fait la même procédure mais en gardant enfoncé la touche « menu ». Je vais aller voir ca de suite.
Je suis allé voir et comme dans mes souvenirs je n'ai pas de bouton "info". j'ai refait la procédure avec la touche "menu", j'ai bien un sous menu "hands-free volume setting" mais je ne peux que modifier le volume de réception. voici les photos :
looping a écrit :Pour commencer, désolé je n’ai pas eu de notification d’arrivée de ton message.
Alors non, le coffre s’ouvre toujours manuellement depuis la commande de celui-ci. Cela l’a juste permis d’ouvrir le coffre à distance avec la télécommande.Merci pour la réponse même si c'es bien dommage de ne pas avoir cette fonction
Je suis bien d’accord avec toi. Sur mon RR EVOQUE il s’ouvrait tout seul.
Ce n'est pas le menu de réglage, les cases sont juste des indicateurs.
J'ai déjà vu ce réglage quelque part, mais je ne me souviens plus où ...
Je vais essayer de fouiner encore un peu alors. Ce serait dans les menus cachés ou dans l’interface normal?
Bonjour à tous,
Deux semaines que j'ai la chance d'être propriétaire de mon RX450H, que je le découvre et surtout m'interroge sur de nombreux point.
Ici celui qui va nous intéresser est la qualité du micro du bluetooth. Tout au moins sa sensibilité.
Lors de mes appels téléphonique mes correspondants m'ont fait savoir que j'avais l'air d'être à des kilomètres du micro, pourtant je vous assure que lorsque je conduis je suis bien assis sur le siège conducteur.
Du coup j'ai fais des recherche et trouvé la solution pour accéder au menus cachés du système.
J'y ai trouvé le menu de gestion du volume du micro mais, impossible de le modifier. Si je clic sur les petites cases j'ai un son qui me fait comprendre que "non non tu peux pas faire ça".
A coté de ça, je peux bien m'enregistrer et réécouter mon enregistrement. (effectivement j'ai l'ai d'être un peu lointain).
Quelqu'un à t'il la solution pour pouvoir modifier ces réglages?
Je tente de mettre une photo de l'écran sur ce post, sans garantie...
merci à tous
Pour commencer, désolé je n’ai pas eu de notification d’arrivée de ton message.
Alors non, le coffre s’ouvre toujours manuellement depuis la commande de celui-ci. Cela l’a juste permis d’ouvrir le coffre à distance avec la télécommande.
Quand tu déverrouilles avec la télécommande, cela déverrouille bien toutes les portières ou seulement celle du conducteur ?
Essaye de déverrouiller 2 fois, pour voir ...
BINGOOOOOO..... le problème était là. N'était déverrouillé que la porte coté conducteur. Du coup le coffre était lui verrouillé d'ou l'impossibilité de l'ouvrir avec la télécommande.
Deux trois réglages sur l'ordinateur de bord et problème résolu.
Merci à tous.
Airix a écrit :Bizarre autant qu'étrange, ou bien quelque chose nous échappe pour comprendre ce qu'il se passe..
Une nuit de repos (ou 2 ) et je me repenche sur ton cas..Je n'ai pas précisé, mais lorsque que le coffre ne s'ouvre pas avec la télécommande, j'ai quand même les bips.
J'ai continué mes investigations et mes test. Résultat, je me suis rendu compte que lorsque je déverrouille la voiture avec la telecommande le coffre ne fonctionne pas avec le bouton de la telecommande mais si je l'ouvre avec le système "mains libre" (en m'approchant de la poignée et la "clé" en poche) je peux ouvrir le coffre à distance...
Ca me rend fou cette histoire...
Bizarre autant qu'étrange, ou bien quelque chose nous échappe pour comprendre ce qu'il se passe..
Une nuit de repos (ou 2 ) et je me repenche sur ton cas..
Je n'ai pas précisé, mais lorsque que le coffre ne s'ouvre pas avec la télécommande, j'ai quand même les bips.
La seule procédure de réinitialisation est très simple : l'ouvrir et le refermer à la main.
Si le bouton intégré au hayon fonctionne, on peut penser que c'est ok.Quand tu écris "inopérant", pourrais-tu détailler ce que tu as essayé ?
En effet on peut régler le type d'action, au moins pour la télécommande. De mémoire : appui long (avec 2 durées possibles), double appui, ...
Merci pour le tuyau.
Alors voila le bilan, j'ai ouvert et fermé le coffre de façon manuelle; Puis j'ai essayé de l'ouvrir depuis la télécommande. Bingoooo ça fonctionne.
Sauf que, après verrouillage de la voiture et déverrouillage, cela ne fonctionne de nouveau plus. Si j'ouvre et ferme à nouveau le coffre manuellement, cela fonctionne à nouveau avec la télécommande.
Le bouton à gauche du volant lui fonctionne finalement bien. Il faut garder un petit temps la pression dessus.
Bon, ce qui est déjà rassurant c'est que mon système a l'air de fonctionner, mais de façon quand même aléatoire.
Ajouté après 1h 27min 06s
Effectivement, si tu appuies sur le bouton du coffre en pensant qu'il va s'ouvrir tout seul, il ne s'ouvrira pas. Cela ne fait que le déverouiller, tu es obligé de l'ouvrir avec ta main.
Si tu veux que le coffre s'ouvre "tout seul" (donc sans que tu le fasse monter à la force de ton bras, ou tout autre membre.. ) , il te faut soit :
- par la télécommande , d'abord déverouiller la voiture, puis appuyer longtemps sur le bouton d'ouverture du coffre jusqu'à ce qu'il bip et commence à s'ouvrir. Et tu fais de même pour le refermer à la télécommande.
- par appui long sur le bouton en bas à gauche du volant, jusqu'a ce qu'il bip et que le coffre s'ouvre.Note que le bip s'active ou non en concession, donc il est possible qu'il n'y en ait pas.
Si rien de tout cela ne fonctionne, alors c'est peut-etre comme dit plus haut à calibrer/réinitialiser, à priori.
Quand le moteur est HS, il ne s'ouvre plus ET ne se ferme plus.
Merci. Comme ça deja je ne chercherais pas une solution pour que le coffre s'ouvre tout seul lorsque j'actionne le bouton depuis l'extérieur.
Par contre avec la télécommande c'est quand même étrange. Je reprends le message que j'ai fait a "smu" :
Alors voila le bilan, j'ai ouvert et fermé le coffre de façon manuelle; Puis j'ai essayé de l'ouvrir depuis la télécommande. Bingoooo ça fonctionne.
Sauf que, après verrouillage de la voiture et déverrouillage, cela ne fonctionne de nouveau plus. Si j'ouvre et ferme à nouveau le coffre manuellement, cela fonctionne à nouveau avec la télécommande.
Bonsoir,
Suite à ma présentation, voici ma première contribution ou plutôt question...
J'ai donc récupéré mon RX450H hier, acheté à un particulier.
Je me suis rendu compte aujourd'hui que l'ouverture automatique du coffre dysfonctionnait. je vous explique.
Lorsque j'ouvre le coffre en utilisant la bouton "traditionnel" il se déverrouille électriquement mais je dois le lever manuellement .
Par contre pour le fermer, si j'appuie sur le bouton de fermeture automatique il se ferme tout seul.
Le bouton situé à l'avant du véhicule est inopérant ainsi que celui de la télécommande.
J'ai vérifié le petit bouton situé dans la boite à gant, celui qui permet de désactiver le système. Il est bien sur "ON" (j'ai quand même tenté le coup de le mettre sur off pour voir au cas...
Rien n'y fait.
J'ai lu que, après un changement de batterie il était nécessaire de réinitialiser ce système d'ouverture automatique de coffre. Peut être est-ce l'origine du problème. Mais comment faire cette réinitialisation?
Faut-il impérativement aller en concession?
J'avoue que je suis carrément frustré de ce dysfonctionnement. J'avais cette option sur mon Range Rover Evoque et je trouvais ça vraiment top.
Alors si vous avez des tuyaux, je prends avec plaisir.
Merci à tous
Take care and cruise in Lexus
Heureux de pouvoir me présenter ici en qualité de nouveau propriétaire d'un RX450H de 2011 qui, il me semble, est un PPTD (mais là il faudra que nous en parlions car ma liste d'équipements est étrange)
Première Lexus pour moi qui, elle vient remplacer un Range Rover Evoque (vendu il y 1 an et que j'avais remplacé temporairement par un vieux, très vieux BMW X3).
Mon nouveau jouet vient donc de quitter la Charente Maritime pour rejoindre mon garage en Bretagne.
Alors bonjour à tous, et à très vite sur ce forum.
Ah mon prénom ce n'est pas looping mais Vincent
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