Bonjour,
Ma RC est restée un mois sans tourner, je vais pour ouvrir la porte, mais elle reste verrouillée, plus de batterie accessoire donc porte et coffre fermés!!
Voila ce qu'il faut faire:
prendre la cle magique se trouvant sur le boitier de télécommande, tirer sur la poignée ( uniquement coté conducteur) et vous apercevez une entrée pour la clé magique, tourner cette minuscule clé ( faut des doigts de fée) dans le sens pour déverrouiller la porte par le systeme mécanique (attention c'est dur et il ne faut pas casser la clé magique. ouf!! vous etes à l'interieur.
Plusieurs solutions s'offrent à vous:
1- vous avez des cables, zut ils sont dans le coffre et il est fermé bien sur. La cle magique permet aussi d'ouvrir le coffre si vous arrivez à repérer à gauche du bouton d'ouverture la serrure peinte en noir pour pas qu'on la trouve. ouf!! j'ai des cables et une voiture complaisante à proximité ( en fait ma prius plus). Ouverture des capots, demontage capot fusible, soulever le cache plastique rouge qui cache l'acces au plus et trouver un boulon relié à la carrosserie pour la masse. Appuyer sur le bouton de mise en route au tableau de bord et miracle tout s'initialise, un coup d'accélérateur et le moteur tourne. tout est ok.
2- pas de cables mais un chargeur. Ouvrez le coffre avec la cle magique ( voir point 1), tirez sur le cache cote gauche et vous apercevez la batterie sous le kit crevaison. Debranchez, chargez et rebranchez, ça devrait etre bon. ( sauf si comme moi la batterie est rellement morte. Dans ce cas demontage et remontage d'une nouvelle.

J'espère que ça servira à d'autres.
Juste une remarque, apres avoir deverrouillé la porte conducteur mecaniquement, vous n'avez pas enlevé l'alarme, donc au moment ou vous reliez le deuxieme cable à la voiture complaisante, l'alarme se declenche, sirene klaxon, tout ce qu'il faut pour réveiller votre entourage, solution: appuyer au plus vite sur le bouton de deverouillage porte sur la telecommande pour arreter l'alarme.
bonne route avec cette voiture magique lorsqu'elle a une bonne batterie!!!

Bonjour,
J'ai mal fermé mon coffre, et la batterie s'est vidée. Recharge batterie, tout semble refonctionner mais les vitres qui habituellement s'entrouvrent automatiquement à l'ouverture de porte ne le font plus. J'ai tenté de faire la manip montée descente des vitres en maintenant le bouton comme pour les IS mais rien n'y fait. quelqu'un a-t-il une idée??
merci

Bonjour,
Je sais que le prix de l'assurance est tres variable d'un conducteur et d'une region à lautre, mais les proprietaires actuels de LC 500h peuvent-ils donner une fourchette du prix payé en fonction des conditions

depart pour Vars avec la RC 300 H, beau temps, super.
Et puis croisement d'un camion benne, et paf, un caillou et une fissure de 30 cm au milieu du pare-brise!!!
grrrrrr
je vous tiens au courant pour la suite ( prix, delai, remboursement)

Je profite de mon voyage en allemagne pour vous faire profiter de mes tests de performance personnels.( c toujours mieux de constater par soi meme que de lire certains essais pas toujours bien documentés)
tenue de route à haute vitesse absolument geniale meme avec du vent ou sous la pluie.
freinage tres performant et tres endurant ( les vitesses élevées atteintes voisinent avec des ralentissements quelque fois musclés)
relances tres correctes, sans moulinages comme indiqué parfois dans les essais journalistiques
tout ceci réalisé en mode ECO, qui a permis d'atteindre un192 km/h sans forcer. ( meme en allemagne il est difficile de tenir cette vitesse bien longtemps à cause du trafic dense)
Et la conso alors !!!! et bien le parcours consistait à faire 750 km entre le jura et Munich, donc 300km de route en roulant aux limites autorisées et 470km sur autoroute aux environs de 180 km/h avec pointe max à 192km/h dans les zones autorisées bien sur.
bilan 6.3l/100. c'est la conso de ma fiesta 1.1i de 1995!!!!!
En comparant la RC 300h et mon Prius plus j'ai vite compris que la RC concomme moins sur autoroute à 130 et audela.( l'aéro tout simplement)
Desormais je prendrai systématiquement la RC pour les grands trajets sauf si plus de 4 personnes. ( le confort à l'arrière convient tres bien semble t- il)