Maintenent ; l'idéal est de passer un vernis pour que cela tienne 10 ans.
Alors j'ai changé de téléphone ; j'ai toujours le même N° de téléphone, idem Opérateur... J'ai un S24 Ultra et impossible de me connecter au Forum... Avant j'avais un Note 8 ; aucun soucis et je me connecte avec un Note 10 ... aucun soucis également.
Je sais que certains ont le même soucis avec le téléphone Mode Modem.
Il existe des chargeurs autonomes comme le CTEK CS Free qui est vraiment Top.
Attention avec les boosters ; sur certains véhicules, de part leur utilisation, on crame des boitiers qui coutent vraiment une blinde (5.000€). Le pire ; sur les électriques ; on peut cramer des pièces à 10/15.000€.
Cet été, j'ai laissé mon RX au garage pendant 2.5 mois sans tourner... véhicule non verrouillé (heureusement). Le jour où j'ai voulu le reprendre ; plus de jus tout court... batterie à plat complet... Elle devait être pas loin de 0.
J'ai branché mon chargeur CTEK en laissant la porte ouverte. Au bout de quelques heures, j'ai pû démarrer et ouvrir la fenêtre. J'ai rebranché le chargeur durant 24/48h en tout. Je pensais que ma batterie ne tiendrait pas la charge.. mais non... elle est toujours dans le véhicule et tout va bien (merci l'AGM). Elle va avoir 6 ans.
Alors Je l'ai toujours dit ; Lexus exagère sur le tarif des pièces et ils en profitent... mais sur des pièces comme les biellettes, j'espère juste pour toi que ce n'est pas du Ridex... parce que dans 2 ans tu sera bon pour rechanger... et par expérience ici, l'adaptable qui coute moins chère dure beaucoup +++ moins longtemps car sous dimensionné et de mauvaise qualité.
La Honda e:ny1 a l'air pas mal du tout...
J'espère que tu seras content de ton ID3 ... Présente le nous pour avoir ton ressenti, sa conso et donc l'autonomie. Niveau perf ; ça doit envoyer du paté... tu vas bouffer du pneu lol
Essai de passer sur un électrique Lexus ou Toyota
Changement fin de mois des souflets de cardan coté conducteur (Roue et Boite) pour en gros 590€
Puis direction les Pyrénées Orientales (66) ; toujours autant de plaisir à rouler avec le RX... On voit bien la différence de qualité, d'assemblage et de robustesse avec Kia (Niro)
Direction l'andorre faire le plein pour les vacances à 1.47 en Excellium 98 ... J'ai donc parcouru 491.50 Km en Cerdagne / Capcir et pour revenir à la même pompe... Remplissage raz la goulotte avec 41.092 litres. Conso moyenne affichée par l'ODB à 8.3l / 100 Km ... conso calculé 8.36 l / 100 Km tout en se faisait plaisir dans les cotes. Mais sur les routes descendantes, on roule en électrique et il y en a des Km comme ça
Ajouté après 05min 58s
Concernant les sièges en Cuir, tous les défauts ou quasi tous sont revenus... et ça a commencé assez rapidement au bout de 3 mois... donc la prochaine fois, je fais changer le Cuir ... un défaut ne se répare pas. A noter aussi que l'été, les vêtements continuent à coller sur le dossier et l'assise ; c'est très désagréable. J'en conclus que les produits de maintenant sont de moins bonne qualité que ceux employés il y a 25-30 ansAujourd'hui rénovation des Cuirs Avants par un artisan de Nimes... la société Relook Cuir ... 200€ par siège.... Travail impeccable... il intervient avant que le cuir ne se déchire... et le résultat est plutôt très sympa... A peine arrivé il regarde les sièges, les touchent... il s'aperçoit qu'ils sont collants... pas génial ... d'où mon soucis l'été d'avoir les habits qui collent au siège et la transpiration aux sièges.
Gros nettoyage puis colmatage avec cuir liquide... plusieurs couches de couleurs et on termine avec un fixateur / vernis... le résultat est magnifique... Vous trouverez sans soucis les photos avants et après.Siège passager avant
https://zupimages.net/up/22/51/zfkt.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/07qf.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/ux49.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/icgn.jpg
Siège Conducteur avant
https://zupimages.net/up/22/51/l698.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/oda4.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/pd2y.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/y7fc.jpg
Sièges Passager après..
https://zupimages.net/up/22/51/rgo4.jpg
https://zupimages.net/up/22/51/epeu.jpg
Sièges Conducteur après
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Et si tu nous présentais ton Porsche avec de belles photos
Normalement je pense que c'est sa grosse batterie de traction (PHEV) qui recharge sa batterie 12V. 1h à l'arrêt lui fait consommer que dalle.
Chose que j'ai remarqué sur mon électrique... lorsque je charge, la 12V se met aussi en charge.
Alors pour moi un vérin ce n'est pas un moteur... ou alors il a mal compris
Quand le moteur est à température, chauffage en route, on tourne en EV ... par contre dès qu'on est aux alentours de 3 degrés dehors... et donc dedant, il démarre direct en thermique ... l'EV est impossible.
Aaaah oui l'inflation... ou les tarifs exorbitants de Lexus... comme les vérins de coffre à 2.700€
Le NX consomme quasi autant que le RX sur autoroute... et c'est bien dommage... pour moi c'est son seul défaut.
Bonne route en Tesla... pense à venir nous présenter ta nouvelle et nous donner ton avis
Perso, ce que je déteste en 1er sur la 3 ; c'est sa malle classique... impossible de mettre un VTT dedant... à contrario d'un Hayon
Si tu n'as pas de chauffage et que l'aiguille de LR est sur C ... je dirai normal. Maintenant faut trouver le soucis... Est-ce que le calorstat est bien présent et en position fermée?
Difficile à dire... à moins de tout démonter et tout nettoyer pour être sûr que tout aille bien....
C'est dans les prix ...
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
200€ pour dire que les vérins sont HS ; c'est du foutage de gueule .... heureusement que c'est garantie... 2.700 euros pour 2 vérins... là c'est pire que tout!!!
Faudrait passer un CT volontaire ... voir s'il trouve un soucis.
Sinon ça pourrait venir des pneus... certaines Civic 8 avait ce soucis... et cela venait des pneus trop sensibles. A voir de ce coté là
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Aaaah l'agrément du V6
Aaaah une bonne nouvelle ; ça fait plaisir