Nouvelle LS400

LS is Best · 11-11-2024 13:49:06

Bonjour à tous.

Me voilà de retour en LS400, quelques années après avoir vendu ma LS400 de 1991…

L’heureuse élue est de mars 1995.
Elle a 175.000km.
Elle est d’origine Suisse, mais Française depuis début 2000 et garé dans un garage ferme du côté des bouches du Rhône . Autant dire qu’elle est dans un état irréprochable. Carrosserie très propre, quelques petites marques mais rien de méchant. Châssis parfaitement sain vu son environnement.
Intérieur digne d’une Lexus.
Suspension pneumatique, confort royal. Souple, trop souple pour les amateurs d’Allemandes typées plutôt raide. Ici, c’est plutôt façon Citroën hydropneumatique….
J’ai emmené un de mes copains, heureux retraité qui roule beaucoup en XJ de 1996. Il ne connaissait pas, et a été absolument ébahie par le confort, le silence, le moelleux des suspensions et des sièges à amortisseurs (si, si, une première mondiale !!) et la douceur et rondeur du moteur.
Pour ceux qui ne connaissent pas, le moteur est le V8 de 4 litres qui a lancé la réputation Lexus en 1989, et qui a servi de benchmark à tous les autres constructeurs à l’époque pour son onctuosité, son silence, son absence de vibrations. C’est une version retravaillé du célèbre 1UZ-FE (son nom de code ) en 264cv. Moteur simple, sans calage variable des arbres à cames, et même sans bobines pour les bougies: deux têtes de Delco….
Le propriétaire précédent dit ne jamais avoir changé la courroie. La photo de la dite courroie suivra , elle est facile à accéder. l’avis des experts m’intéresse quand à son état et la nécessité ou non de la remplacer…..
Autre point de détail, j’ai déjà changé le liquide de refroidissement car sombre et de couleur jaune. Donc le liquide n’était pas d’origine? Je suis passé par un concessionnaire us qui m’a vendu du liquide de refroidissement rouge….
Boîte 4, propulsion, anti patinage.
Une radio de très bonne facture. Savez vous où je pourrais acheter tous les haut parleurs? Je pense qu’après 30 ans de bons et loyaux services, ils ont mérité une mise à la retraite ….
Petit détail, lors de l’essai le jour de l’achat, aiguille du tachymètre aux abonnés absent. Imperturbable sur zéro….
le lendemain de l’achat , après la pause déjeuner sur la route de Normandie où j’habite, c’est l’aiguille du compte tour qui c’est assoupie. Frustré, deux tapes avec la pomme de la main sur la casquette à rendu vie aux deux aiguilles !!!! Quel bonheur de retrouver ces aiguilles flottantes…. C’est Noël tous les jours…

Question pour les connaisseurs. Lors du verrouillage avec la télécommande, l’alarme est cessée s’activer en émettant un bip et un clignotement des warning. Idem au déverrouillage. Or la, rien Nada, que dalle peau de z…… Le manuel du propriétaire m’a orienté vers le bouton sous le réglage des rétroviseurs. Cela a bien réactivé le bip, mais pas les clignotants. Des idées?

Pour ce qui est de la conso, sur autoroute, lors du retour, calé à 120 au compteur, 2.400 tr/min, elle a consommé 9Ltrs29 sur un peu plus de 1.000 km! Respectable à mon goût, vue l’engin et son âge….

Si une question pour les pros: ce modèle était-il déjà multiplexé, et est-il occupé d’un OBD ou est-ce le même système que la première génération? Merci d’avance

Voilà voilà.

J’essaye d’insérer des photos ci dessous.

PS. Pour ceux que ça intéressent, un youtubeur Américain, ancien carrossier Lexus, vient de restaurer la célèbre Million Milles Lexus…. C’est une des premières LS400 de deuxième génération , comme la mienne, ayant parcourue un million six cent mille kilomètres….
Le lien tutube :

https://youtu.be/kOZUveTDh88?si=ebURMvJlNhbiLfxi

Ajouté après 15min 08s

Lexiste · 13-11-2024 10:06:57

Merci pour le partage

Un excellent véhicule, de connaisseur, profites en bien !

TITI65 · 13-11-2024 16:37:00

Très classe comme voiture! Le confort doit être extraordinaire pour les longs voyages

Max216 · 13-11-2024 17:49:32

Wow la chance ! Quelle auto !

Il y a quelques temps j'avais vu cette vidéo https://youtu.be/PuKt0ZJN_e8?si=JST8HJc_LNtaGoXc
C'est pas une 400, de 2003 mais j'imagine qu'il y a énormément de point commun entre les 2.

Dernière modification par Max216 (13-11-2024 17:51:21)

Xules · 14-11-2024 09:53:32

Très belle voiture, les matériaux et technologies sont excellents pour l’époque et pour les matériaux et finitions potentiellement meilleurs que les actuels ^^. Hâte de voir plus de photos smile
C’est top de faire vivre des anciennes.

TITI65 · 14-11-2024 15:43:53

Max216 a écrit :

Wow la chance ! Quelle auto !
Il y a quelques temps j'avais vu cette vidéo https://youtu.be/PuKt0ZJN_e8?si=JST8HJc_LNtaGoXc
C'est pas une 400, de 2003 mais j'imagine qu'il y a énormément de point commun entre les 2.

Merci Max pour le partage du lien...belle présentation du cocon!
Je me demande si la meilleure place n'est pas à l'arrière dans ce type de vehicule...

Xules · 14-11-2024 15:45:26

TITI65 a écrit :

Max216 a écrit :
Wow la chance ! Quelle auto !
Il y a quelques temps j'avais vu cette vidéo https://youtu.be/PuKt0ZJN_e8?si=JST8HJc_LNtaGoXc
C'est pas une 400, de 2003 mais j'imagine qu'il y a énormément de point commun entre les 2.
Merci Max pour le partage du lien...belle présentation du cocon!
Je me demande si la meilleure place n'est pas à l'arrière dans ce type de vehicule...

C’est le but recherché dans les limousines qui sont pour l’essentiel des voitures de maître wink

LS is Best · 15-11-2024 07:58:34

Ajouté après 01min 21s

Ajouté après 02min 56s

Ajouté après 06min 49s

Merci pour les commentaires.
En effet, le confort est royal. Le top du top est la LS430, mais le style extérieur a mon goût ressemble trop à l’énorme panzer de 1993….. et niveau douceur et insonorisation, c’est très proche de la mienne. J’avais essayé aussi une LS460, qui est aussi une évolution, donc pas une révolution….
Voilà deux photos de l’extérieur et des compteurs. Photos de l’intérieur à suivre…..

TITI65 · 15-11-2024 08:25:10

Super! Détail qui tue: l'antenne électrique

LS is Best · 16-11-2024 11:38:32

Ajouté après 01min 23s

Ajouté après 02min 46s

Ajouté après 08min 09s

Bonjour

Je cherche sur internet des tapis de sol, pour remplacer ceux existant…..

Oui la vidéo de la L#430 sur POA est sympat.
J’avais d’ailleurs essayé cette LS 430 deux ans auparavant, alors qu’elle n’avait que 20.000km. Les matériaux avaient encore progressé en qualité par rapport à la deuxième génération de L400. Ce qui fait que je ne lançait pas acheté? Le commentaire du petit observateur: son style extérieur…M trop proche le la Classe S de 1993, alias le panzer….

J’avais des questions concernant la larme de ma LS400
Au verrouillage et déverrouillage avec la télécommande, ni son ni image (ni bio ni clignotants). Grâce au manuel du propriétaire j’ai trouvé un bouton sous le volant qui a réactivé le bip. Au moins cela permet d’avoir confirmation que la voiture est fermée (plus facilement qu’en regardant une lignée intérieure ou en écoutant si la voiture se verrouille ). Par contre toujours pas des clignotement des clignotants….

Ajouté après 09min 11s

Petit détail, les deux sièges avant sont reculés au maximum. La place pour les genoux des passagers arrière est donc la place minimale……

Dernière modification par LS is Best (16-11-2024 11:48:09)

Astrix64 · 16-11-2024 15:35:09

Peut être qu'il y a une configuration dans un menu (ou qui est peut-être seulement accessible par Techstream) pour les clignotants, comme sur les LS plus récentes?

omb34 · 16-11-2024 18:18:52

Superbe cette LS ; avec une qualité de Cuir inégalée ; moquette bien épaisse comme on n'en fait plus...

Pour les tapis de sol....

https://www.tapisvoiture.fr/tapis/lexus … 2/premium/

Astrix64 · 16-11-2024 19:50:43

Javais oublié pour les tapis de sol, prendre des version avec verrouillage, car il y a eu des accidents à cause de tapis qui bloquaient les freins ce qui a fait l'objet de rappel.

m-d-s · 16-11-2024 20:55:22

ha oui, la c'est du lexus
car quand ont regarde les LBX et autres UX faut chercher loin l'image premium...

LS is Best · 17-11-2024 08:10:46

m-d-s a écrit :

ha oui, la c'est du lexus
car quand ont regarde les LBX et autres UX faut chercher loin l'image premium...

Je sais que je vais faire mon vieux jeu rabat-joie…. Mais ayant connu les débuts de lexus quand j’avais 20 ans, pour moi, un lexus se résume à ça: 5 m de long, un gros V8 ultra doux et coupleux, des suspensions pneumatiques, et un intérieur super qualitatif….

Ne pas oublier les deux maximes de Lexus:
L’infatigable poursuite de la perfection
Toujours dépasser les attentes des clients…

Mais sans une gamme complète, cette marque ne serait peut-être plus la aujourd’hui…..

Dernière modification par LS is Best (17-11-2024 08:11:58)

Xules · 17-11-2024 19:45:17

On est loin de la gamme complète… il y a essentiellement des SUV smile

Max216 · 17-11-2024 20:02:24

Merci pour les photos et infos supplémentaires.
Belle auto.

LS is Best · 23-11-2024 07:46:19

Astrix64 a écrit :

Javais oublié pour les tapis de sol, prendre des version avec verrouillage, car il y a eu des accidents à cause de tapis qui bloquaient les freins ce qui a fait l'objet de rappel.

Je voudrais bien, mais la voiture n’étant plus toute jeune, soit j’en trouve d’origine qui sont rincés, soit sans les trous côté conducteur……

Max216 · 23-11-2024 07:52:49

Faudra être patient ou aller en acheter à des gens se trouvant aux États-Unis sur Ebay mais bonjour les tarifs.

Astrix64 · 23-11-2024 10:17:06

Vérifie mais cela peut peut-être correspondre:
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee … 5D%5B%5D=V
https://www.mtk-tuning.com/v-lexus-55/l … 5cv-54977/
https://www.weathertech.ca/fr/products/

LS is Best · 24-11-2024 08:39:43

Merci, au top. Je regarde!!!

Question pour les connaisseurs: depuis quand les lexus sont-elles multiplexées (ie la LS400 de 1995 l’est-elle)?

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