C'est quoi cette application qui permet de connaître le pourcentage de trajet fait en mode électrique ?
Pour ma part, après avoir aussi hésité pour une occasion, j'ai choisi une Fsport Exclusive neuve. Toutes les options sont là (mais il manque vraiment Apple CarPlay, indisponible en France chez Lexus) et la voiture est vraiment top, j'en suis ravi.
Si tu as un apple c'est rapé Waze ne sera jamais porté sous Apple CarPlay.
C'est totalement faux, Waze fonctionne parfaitement avec Apple CarPlay, il suffit d'installer Waze sur l'iPhone et de relier l'iPhone a un véhicule équipé de CarPlay.
En gros, tous les nouveaux modèles Toyota et Lexus commercialisés depuis l'été dernier (Corolla, Rav4, Camry, ES, UX, RC, LC, LS) ont Apple CarPlay... sauf en France !
En France, aucun modèle Toyota ou Lexus ne peut l'avoir, même en option...
C'est peut-être pas que la France, je ne sais pas comment ça se passe ailleurs en Europe. Mais CarPlay est bien installé sur les véhicules US et au Canada.
Comment faites-vous pour consommer si peu ?! La mienne a un peu moins de 5000 km actuellement et une consommation moyenne de 5,8l depuis le début (d'après l'ODB) et de 6,2l sur le dernier plein (le précédent était à 6,8l)... Pourtant j'essaye de pratiquer l'éco conduite sur certains trajets (accélération franche puis maintient en électrique autant que possible, décélarations longues...).
Il me semble avoir lu quelque part (peut-être dans le mode d'emploi de la CT !) qu'il fallait que les numéros soient enregistrés dans le répertoire du téléphone avec l'indicatif +33 pour que le nom apparaisse... Mais je reçois trop peu d'appels en voiture pour avoir pu vérifier...
Merci à tous,
au bout de 2 semaines et quelques km... quel agrément ! Tout en douceur, mais avec une direction incisive et un châssis qui vire à plat.
La sono est magique. J'adore la conduire !
J'avais des craintes sur le châssis sport mais elle s'avère, de loin, la plus confortable de toutes les voitures que j'ai achetées (Golf III, Golf V châssis sport, MG TF, Mini Cooper D).
Merci à tous, j'ai effectivement flashé sur cette couleur.
Elle met bien en valeur les feux arrières très rouges et avec le toit noir ?
Je fais bien coulisser le toit vers l'arrière, mais l'ouverture est ridiculement petite (même pas la moitié de celui de la Mini ou de l'Audi A3), mais bon, elle a heureusement d'autres qualités !
Merci pour l'astuce d'ouverture des fenêtres, je demanderais dès que je retourne en concession !
Bonjour à tous,
après de lonnnnnngggs mois d'attente, j'ai pu récupérer la CT hier !
Pour l'instant tout me semble intuitif, sauf le GPS...
Il y a des petits trucs qui agacent (le toit ouvrant qui s'ouvre à peine, les vitres qui ne descendent pas avec la télécommande...) mais beaucoup de choses qui me séduisent : son look, sa couleur, son cuir, son volant, son silence, sa douceur, sa sono....
Et une confirmation par Lexus Europe :
ça correspond aux rumeurs que certains sites relayent depuis quelques mois et c'est une excellente nouvelle !
Oui elle a cette réputation. Les Mazda aussi sont reconnues pour leur dynamisme.
Il y a quoi derrière le mot "dynamique" que tu emploies ? Est-ce que cela signifie fermeté des suspensions et rigidité du châssis ?
Le dynamisme ne s'oppose pas au confort. C'est la précision de la direction, le touché de route, l'agilité de la voiture, la capacité à contenir le roulis... c'est ce qui participe (en dehors des performances et du moteur) à l'agrément de pilotage.
Bravo pour la vidéo ! C'est tellement pas évident d'avoir un phrasé fluide tout en conduisant. Et ça donne envie de rouler en IS !
je ne vois pas en quoi elle pourrait être plus dynamique sachant que le nouveau groupe motopropulseur THS II de 180 cv sera accessible à l'Auris. On n'aura aucune différence en terme de puissance, sinon que le rapport poids/puissance de la Lexus sera défavorable, puisqu'elle sera plus confortable, mieux équipée et mieux finie (ça ajoute du poids tout ça ).
La CT actuelle est plus dynamique que l'Auris actuelle. Ce n'est pas une question de motorisation, mais de châssis. (de même qu'une Peugeot est plus dynamique qu'une Citroën à plateforme et moteur identique)
Le black piano qui remplace les chromes irait bien aussi avec une carrosserie blanche ...
Il leur est toujours possible de sortir une nouvelle CT mieux finie, mieux équipée, plus confortable et dynamique, (plus premium quoi) que la prochaine Auris !
De même qu'à chaque génération VW améliore la Golf et la Léon, mais l'A3 fait toujours mieux.
Et ce bleu !!! En photo il rend vraiment pas aussi bien qu'en vrai... Mais c'est bien d'avoir un nouvel essai de ce modèle dont la visibilité s'essouffle.
Merci pour votre réponse !
Je n'ai pas encore reçu ma CT et la GT86 était un des modèles que j'envisageais à l'origine...
J'avais le même problème avec ma GT86
bonjour, le passage d'une GT 86 à la CT n'est pas trop frustrant ? Vous n'avez pas l'impression qu'on vous a enlevé le moteur ?
Ils doivent estimer que ça n'est pas rentable de traduire le logiciel en Français
Merci je vais regarder ça
J'en ai jamais vu fournis d'office avec la voiture. C'est un accessoire qui s'achète habituellement.
Sur notre Audi A3 ils ont été montés à l'usine.
Bonjour,
est-ce qu'il y a de série des écrous antivol sur la CT ou faut prévoir d'en acheter un jeu ?
Merci
Sur la photo (mais peut-être est-ce dû à la contre plongée) j'ai l'impression que l'UX est un crossover plutôt bas. Comme le GLA et le X2.