Bonjour, étant possesseur d'une GS executive, voici mon ressenti:
Au début, ne sachant pas sur quelle Lexus partir, j'ai eu l'opportunité d'essayer dans la même journée l'IS, le NX et la GS. Ma femme ayant aussi de gros problèmes de santé lombaire, nous avons fait ensemble ces essais.
D'abord l'IS,  voiture dynamique avec laquelle on s'insère dans les sièges: avec 30ans de moins, on  aurait signé.
Puis le NX: version luxe avec toit ouvrant et intérieur cuir: très bien, sièges confortables, avec si je me rappelle bien une petite couche matelassée. On s'est senti de suite très bien dedans, d'autant plus que j'avais trouvé une position avec une assise très basse, un peu comme dans une berline finalement,  car je déteste la position droite façon camionneur . Là on aurait pu signer...j'avais trouvé quand même un peu de bruit aérodynamiques sur autoroute,  probablement les retros.
Puis la GS, globalement, un autre monde de silence et de confort. J'ai eu la chance de trouver la mienne et je la kiffe grave comme disent les djeunes
Bien que les sièges soient réglables dans tous les sens et très confortables, j'ai quand même rajouté des petits dessus de siège qui les protègent et ramènent le petit centimètre de moelleux que j'avais apprécié dans le NX.
Une chose importante est la mémorisation des positions (sur les 2 sièges en version executive) et en plus on peut affecter la position de conduite à la clé utilisée : une pour Madame et une pour Monsieur. Le siège et le volant se règlent automatiquement en fonction de la clé dès l'ouverture de la porte.
Bon après, c'est vrai qu'il faut essayer les véhicules et choisir en fonction de son utilisation et de ses goûts. Moi j'ai eu cette chance.
Bon  courage!

jbj2188 a écrit :

omb34 a écrit :

Déjà, est-il possible de changer les jantes pour mettre du 16"? Parce que je doute que la mousse des sièges soient à remplacer

Je suis en 16 " en hiver. La voiture est plus confortable mais le problème pour le dos est le meme dans mon cas.

Je vais essayer d aller voir une gs pour profiter de sièges plus haut de gamme alors.

Merci

Bonjour

Voici ce que j’avais écrit à l’époque de la prise en main de mon Rx450h :

Quelques petites douleurs au dos et dans la nuque m'ont un peu interrogé. j'ai découvert sur les forums UK que certains se plaignaient des sièges ...J'ai vite trouvé l'explication : le réglage des sièges électriques offrant beaucoup de possibilités, je m'étais réglé une position avec l'avant de l'assise trop relevée ce qu'il ne faut pas faire. Voici ce que j'ai trouvé et mis en forme  sur un forum anglais. Cela peut être utile :

https://nsa40.casimages.com/img/2021/04/30/210430124458694268.jpg

En appliquant ces principes, tout est renté dans l'ordre, le confort du dos est correct. Mes autres autos (berlinettes Alpine, A310, SLK suspension "sport" ...) ne m'ont jamais causé une telle gêne car les réglages manuels et rustiques des sièges ne permettaient pas une telle configuration !!!

Samedi, j'ai eu l'occasion d'essayer la nouvelle ES à sceaux. La dernière génération du systèmehybride fait des merveilles, la transmission mouline nettement moins et surtout la puissance Electrique est bien présente, donc au démarrage ont ressent bien le couple du moteur électrique et surtout il épaule beaucoup longtemps le groupe thermique