92 Antony pour moi

Trop tard, le virement est parti
Passe-moi ton mail par MP STP

C'était à 10h. Donc pas toi.
Pfff il y a trop d'IS maintenant

Ouelcomeuh

En tout cas, ce que j'ai remarqué, c'est que le mode ECO consomme plus 

Bon, ben j'ai commandé la dashcam en version avant-arrière.
Je vous dirais si c'est de la daube ou si elle vaut le coup.

Ce blanc, je l'ai pris sur ma Auris Hybride phase 2
Quand il faut beau, c'est juste ouah 

Le raisonnement de ton vendeur serait :
Si la clim est alimentée électriquement par le circuit HV, elle ne consomme que quand le compresseur est en fonction (c'est régulé, comme un frigo).
Si la clim est accouplé mécaniquement au moteur thermique, il déclencherai le moteur thermique juste à cet effet.

en pratique, j'ai tendance à ne mettre la clim en route que si besoin. Il y a d'ailleurs un réglage dans l'ODB pour paramétrer si la clim est activée systématiquement avec le mode "auto" ou pas.

avantage, effectivement, ça ne pompe pas en permanence de la puissance au moteur, mais évidemment, il faut bien que la puissance vienne de quelque part . Simplement, la recharge de la batterie HV est gérée par le système hybride pour se faire au meilleur rendement du moteur thermique.

En clair, ça consomme plus, évidemment, mais la surconsommation est moindre que sur une voiture "classique"

Pareil que Asian92, je ne prends que de l'Excellium chez Tot. Acc..ss 

Ah, tiens, je me posais la même question avec ma IS 300h F-Sport de Décembre 2016.
Quand je braque à fond, je sens bien les roues avant déraper (genre conduite dans le parking).
Ça vous le fait aussi ou je dois faire vérifier la géométrie ?

Je précise que sur la route, ça tient du feu de Zeus.
Simplement, ça m'embêterai de fusiller mes boudins trop vite...

6.8l/100km pour le moment à l'ODB
Total Excellium 98
trajets de 17km ville et A86 moitié au régulateur à 90, moitié embouteillage
IS 300h F-Sport

Je commence juste à la prendre en main, mais j'ai l'habitude de l'hybride, j'ai une Auris et j'avais une CT