[IS 220d] Boitier additionnel

Blackbeauty · 18-09-2008 19:43:09

Re !

Qui aurait le temps de me faire part de son expérience ou de ses connaissances en la matière ?

J'ai trouvé ça sur l'Angleterre : moins cher qu'en France même avec le change et le transport !

http://www.dieseltuningbox.com/lexus.html

http://www.dieseltuning.co.uk/lexus-diesel-tuning.html

A+;)

manu33 · 18-09-2008 20:53:04

......... J'aurais tendance à dire que ça ne vaut rien.... Que ce soit en terme de gain de puissance, de couple ou de quoi que ce soit d'ailleurs....

Au mieux, innonfensif, au pire.... destructeur pour le moteur...

A la limite, il vaut mieux privilèghier une reprogrammation (si cela est possible sur une Lexus, je n'en sais rien), par quelqu'un de serieux et compétent que ce genre de boitier.......

Bryan78 · 18-09-2008 21:26:10

pour ma petite experience un pote du taf a fait reprogrammé sa seat ibiza, il a vraiment vraiment gagné en puissance

mais bon sa n'a duré que 10km ensuite pouf et un moteur, il etait super content !!!!!!

Ashram2 · 19-09-2008 11:21:25

salut

j'ai fait poser le kitpower classic depuis mi-juin en j'en suis très content. A la différence de celui que tu as indiqué, le kit power est un calculateur d'injection externe, qui a des branchements pour remplacer les têtes d'origine sur chaque cylindre, pas un simple boîtier avec 2 connecteurs.

http://www.kitpower.com/

Constat après 3 mois d'utilisation:

- voiture plus souple et plus dynamique
- conso en baisse de 0.5l mini avec conduite similaire

Même si il est plus cher que celui que tu as vu, je ne regrette pas mon investissement.

Blackbeauty · 19-09-2008 11:45:59

Merci pour l'info, mais les kits anglais semblent faire la même chose pour moins cher, non ?
Ce qui m'intéresse avant tout c'est de gommer le problème des rapports de boites pour retrouver une sensation de poussée que je n'ai quand 4, 5 ou 6 soit largement au dessus de 130 !
La conso en moins est un plus lol

Ashram2 · 19-09-2008 12:20:49

je ne sais pas si ils ont réellement la même connectique (i.e. pour le kit power tu as 4 prises injecteurs reliées au boîtier, lequel est branché directement sur le potentiomètre d'accélérateur)...

jyh · 19-09-2008 16:34:53

Ashram2 pourrais tu nous faire des photos du boitier et des branchement merci.

Ashram2 · 19-09-2008 16:59:21

pour le branchement vers le potentiomètre d'accélérateur ça sera vraiment dur, pour le reste il faudra que je démonte les protections... dès que j'ai le temps :-(

phet78 · 22-09-2008 20:48:16

Ashram2 a écrit :

salut
j'ai fait poser le kitpower classic depuis mi-juin en j'en suis très content. A la différence de celui que tu as indiqué, le kit power est un calculateur d'injection externe, qui a des branchements pour remplacer les têtes d'origine sur chaque cylindre, pas un simple boîtier avec 2 connecteurs.
http://www.kitpower.com/
Constat après 3 mois d'utilisation:
- voiture plus souple et plus dynamique
- conso en baisse de 0.5l mini avec conduite similaire
Même si il est plus cher que celui que tu as vu, je ne regrette pas mon investissement.

Mais est ce que les 40cv supplémentaires se sentent vraiment? Pourrais tu détailler les accélérations sur les rapports?
Sont elles vraiment franches? Je suis vraiment intéressé par ce type de modifications mais je voudrais avoir plus de retour.

Merci

Dernière modification par phet78 (22-09-2008 20:49:05)

Blackbeauty · 22-09-2008 21:39:25

oui oui moi aussi, on s'en doute smile

shadow · 22-09-2008 22:42:29

pour le prix du boitier vaut mieu faire une reprog de celui d'origine sa donne la meme chose et c'est beaucoup moin chere

yemgi · 22-09-2008 22:53:41

Sauf que les boitiers Toyota ne sont pas reprogrammables

lololexus · 23-09-2008 17:58:56

certain boitier peuvent etre modifié mais le prix est assez cher hmm

shadow · 23-09-2008 19:41:26

ba on a deja reprogramer une 220D avec passage aux banc a 213ch

Infectomilo · 23-09-2008 19:43:54

yemgi a écrit :

Sauf que les boitiers Toyota ne sont pas reprogrammables

La première IS de Tifou avait bien un boitier reprogrammé??

Blackbeauty · 23-09-2008 19:45:51

Question subsidiaire au passage, en concession, quelque chose de possible ?

lololexus · 23-09-2008 19:53:26

Infectomilo a écrit :

yemgi a écrit :
Sauf que les boitiers Toyota ne sont pas reprogrammables
La première IS de Tifou avait bien un boitier reprogrammé??

exact

lololexus · 23-09-2008 19:54:34

Blackbeauty a écrit :

Question subsidiaire au passage, en concession, quelque chose de possible ?

comment sa ??

lololexus · 23-09-2008 19:55:37

shadow a écrit :

ba on a deja reprogramer une 220D avec passage aux banc a 213ch

amene le moi que je lui file sa branlé big_smile

SEB · 23-09-2008 20:44:29

Infectomilo a écrit :

yemgi a écrit :
Sauf que les boitiers Toyota ne sont pas reprogrammables
La première IS de Tifou avait bien un boitier reprogrammé??

Sortie d'usine avec cette demande.

Blackbeauty · 23-09-2008 21:09:23

lololexus a écrit :

Blackbeauty a écrit :
Question subsidiaire au passage, en concession, quelque chose de possible ?
comment sa ??

Est-ce qu'en concession il y a un upgrade (quelque soit la technologie : programmation, boitier, ...) pas forcément officiel (LEXUS) mais officieux (toléré par les concessions) ?
Je dis cela parce que chez Mazda/Volvo (j'avais une Mazda 6) j'avais accès très officiellement à un boitier qui ne remettait pas en cause la garantie !

shadow · 23-09-2008 21:16:11

nan on la raprogrammer c'est pas en sorti d'usine et lolo sa reste une mazout donc meme avec 213 sa rest un veau

lololexus · 23-09-2008 21:33:26

je boss chez peugeot hyundai et on ne met pas de boitier en les envoie direct les faire reprogrammé et la garantie marche toujour

Blackbeauty · 23-09-2008 21:43:55

A l'occasion je pose la question à mon concessionnaire...

yemgi · 24-09-2008 03:11:24

shadow, commet l'as-tu reprogrammé ? En ajoutant un boitier ou en modifiant les informations du calculateur via la prise diag ?

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[IS 220d] Boitier additionnel

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