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#1 29-03-2008 07:00:28

JHYFYU
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Véhicule : IS 300
Lieu : Vers Paris et sous le soleil
Inscription : 24-04-2008
Messages : 343

Importer une IS d'Allemagne (suite)

Salut à tous. Des news concernant la procédure pour l’importation de mon IS. C’est très facile à réaliser. Je n’ai pas encore la CG car il me manquait mon justificatif de domicile mais sinon, tout ce qui est relatif à l’importation est réglé. Le quitus fiscal s’obtient facilement, ils ne vérifient rien (même pas le kilométrage !). Ce document sert juste à faire payer la TVA sur les voiture neuve (ou – de 6000 km, mais il faudrait encore qu’ils vérifient le kilométrage !) et à pister les particuliers qui importeraient beaucoup de voitures (afin de les revendre) sans être déclarés en tant que professionnel (et oui, ca arrive…). Il n’y a logiquement même plus besoin de passer à la DRIRE ou par le Service Homologation du constructeur (le consess Lexus ne le savait pas et m’a dit de m’adresser au Siège, à tort). En effet, les véhicules récents ont un « Numéro de Conformité Européenne » inscrit sur la CG du pays d’origine. Ce numéro est « e11*98/14*0110*03* » pour une IS 300 et avec lui, vous pouvez logiquement faire immatriculer votre IS dans tous les pays européens. C’est bien ça ! Mais à la préfecture du Loiret ils ne le savaient pas ! En fait personne ne semble savoir ça alors que c’est super pratique. Si un véhicule récent vous intéresse en Europe, il faut juste demander ce numéro au vendeur et se rapprocher d’une DRIRE ou d’une préfecture pour voir si le véhicule est homologué en France. Ca peut éviter des surprises à l’arrivé. C’est la DRIRE qui m’a appris ça. Mais puisque la préf l’ignorait, ils m’ont renvoyés à la DRIRE qui m’a remis gratuitement le Certificat de Conformité en me montrant le numéro et tout ce que je viens de vous expliquer… Voilà, maintenant vous savez tout.  jap.gif


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#2 29-03-2008 07:00:50

Papy Mougeot
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Véhicule : IS 250 Pack executive, septembre 2006, bleue fonc
Lieu : Val de Marne
Inscription : 30-03-2008
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Très intéressant ! Merci JHYFYU.

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#3 29-03-2008 07:01:06

Bruce
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Véhicule : RX450h F-sport
Lieu : Lattes 34
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Messages : 3 290

Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Suis content que tout se soit bien passé.
c'est en effet le manque d'information(volontaire ??) qui rend l'importation difficile.

as tu eu des difficultés à trouver une assurance temporaire ?


ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe

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#4 29-03-2008 07:01:32

JHYFYU
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Véhicule : IS 300
Lieu : Vers Paris et sous le soleil
Inscription : 24-04-2008
Messages : 343

Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Non Bruce, aucune difficulté, le concess Allemand s'était chargé de ça pour moi. J'ai payé 220 € une assurance, des plaques et une CG temporaire pour 1 mois. J'ai en plus souscrit une assurance en France (vol). Vu la facilité de la chose et la pauvreté de l'offre en France je ne regrette rien.


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#5 29-03-2008 07:01:44

TED
* Président du Club *
Véhicule : Lexus RC300h F-sport Executive
Lieu : Yvelines
Inscription : 29-03-2008
Messages : 11 537
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Excellent, très intéressant ... Merci   up.gif


logo_club_lexus_france_small.jpg
Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG -  Mazda CX-5 4x4

Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)

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#6 29-03-2008 07:01:52

Ricky chauvet
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Lieu : BRESSUIRE 79
Inscription : 16-05-2008
Messages : 107

Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Merci
A présent je me sent paré pour acheter à l'étrager (mais en europe bien sur).


jamais deux sans vingt D

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#7 29-03-2008 07:02:18

JHYFYU
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Véhicule : IS 300
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Pour Ricky, perso, j'ai préféré traiter avec un concess car il y a toujours ce risque des compteurs trafiqués à l'étranger. Le risque semble réel. Une concession Lexus ne va probablement pas prendre le risque de vendre une voiture douteuse, mais eux même peuvent se faire avoir… Sinon, par rapport au prix, pour une IS, l’achat en Allemagne n’est pas intéressant, c’est pareil qu’en France. En + c’est du temps et des frais d’aller sur place. En clair il faut avoir envi de sa bagnole. Un truc de mec quoi ! Par contre là où la différence est spectaculaire, c’est dans l’offre. Je cherchais une belle 300 avec un max d’options et en Allemagne, je ne savais plus où donner de la tête… Lorsqu’en France il y avait 3 voitures en vente sur tout le pays en 6 mois de recherche et sans TO et GPS… La misère quoi… Dans mon cas, ce n’est pas la même démarche d’aller chercher une IS 300 en Allemagne qu’une BM, Audi ou Mercedes car je ne suis pas allé chercher un prix mais de l’offre, alors que beaucoup se dirige vers l’Allemagne pour des prix + attractifs. Bon courage à toi.


IS 300

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#8 29-03-2008 07:02:20

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

J’ai juste oublié de dire que concernant l’offre de vente, les USA semble la crème de la crème, concernant les IS 300… Ce qui y est proposé est hallucinant en termes de qualité et de prix. Par contre concernant l’import, je ne sais pas ce que ca coute et certaines choses comme le système de navigation sembleraient différent des versions Européenne. Dans la mienne par exemple, tout est marqué en Anglais et en … Français !!! Et oui, c’est bizarre non ? Tient-nous informé de tes démarches, ca m’intéresse d’avoir ton avis et cela peut encourager certains qui pourraient avoir l’impression d’un truc irréalisable…


IS 300

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#9 29-03-2008 07:02:24

Denisd
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

L'importation d'un véhicule en provenance des USA est beaucoup plus compliqué :
- paiement de la TVA
- paiement du transport
- paiement de l'assurance
- certificat d'homologation selon le véhicule importé
- radio inutilisable

Mais une IS300 avec une boîte manuelle 5 vitesses love.gif

Amicalement,
Denis.

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#10 29-03-2008 07:02:44

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

OK Denis, on fait une caisse commune sur le Club et on s’en ramène une des USA que l’on se partage tous pour le week end ?


IS 300

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#11 29-03-2008 07:02:46

fallout29
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Lieu : 29
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Je pense que ca doit revenir moins cher d'importer que la boite de vitesse et de la monter sur une is française.


ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )  498802_4.png
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )  462933_4.png
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius  463176_4.png

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#12 29-03-2008 07:02:48

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Et au bout de 3 mois on fait une autre caisse commune pour se partager les points qu'il reste sur les permis de conduire...  dingo.gif


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#13 29-03-2008 09:27:06

ISeMan
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

gershout.gif Commencer la collect pour la nouvelle annee . love.gif

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI … Y.m238.lVI

<span style="font-family: Arial Black;"></span><font size="5;"></font>figting temptation  up.gif
Je sais pas pourquoi???


Honda CR-V 2010 2.2cdti
EX: TyTa Prius 2009
EX: IS 200 Pack LuXe GPS (Bleu 8m6) 1g1 2000 162Chs 178000 Kms .
The Sleeper    :Mazda 323 GTS TURBO (1989)
SR20DE Inside:Nissan P11 GT (For now)

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#14 29-03-2008 09:28:30

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Aux alentours de 7500 € pour une belle IS de 140000 KM, elles ne sont pas chères aux USA. Je ne sais pas ce que c’est que ce truc dans le fond du coffre (la bosse devant la trappe à ski). Le GPS ? Les modèles US ont ça, quelqu’un sait ?  jap.gif


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#15 29-03-2008 09:28:32

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Ce bidule là...

d49c3ml0.jpg
By gtegte  at 2008-01-01


IS 300

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#16 29-03-2008 09:29:06

SEB
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Equipée GPL????


Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062

ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.

SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.

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#17 29-03-2008 09:29:14

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Non le GPL ça fait une bonbonne énorme... Je crois que tous les modèles US ont ce truc dans le coffre... Avis aux experts ???


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#18 29-03-2008 09:29:16

Bouddha
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Arf...  Est-ce que le Schmilblick tient dans la main ?

Peut-être un trappe qui cache une poignée pour l'ouverture du coffre depuis l'intérieur ?  Vu que c'est obligatoire il me semble, sur les modèles U.S....

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#19 29-03-2008 09:31:02

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Est-ce que le Schmilblick tient dans la main ?  biggrin.gif Bien vu, L’évolution de ce Post fait très Schmilblick... On ne sait toujours pas ce que c’est mais enfin, on sait déjà qu’il n’est pas rond et qu’il ne fait pas de politique alors candidat suivant…


IS 300

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#20 29-03-2008 10:54:40

Marco44
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Euh... ne serais-ce pas tout simplement le cache batterie ou un équivalent ??

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#21 29-03-2008 11:01:00

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Dans les IS la batterie est ds le compartiment moteur. Candidat suivant...  hapface01.gif


IS 300

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#22 29-03-2008 11:01:16

Denisd
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Il suffit de demander au vendeur car il semble que cela soit un cache rajouté par le proprio.

Les IS ont toutes le même coffre sans exception qu'elles soient US, EU, JP, AU...

Amicalement,
Denis.

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#23 29-03-2008 11:05:12

JHYFYU
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Non Denis, j’ai vu plusieurs photos d’IS Américaines (voitures différentes) et toutes ou certaines avaient ce bidule dans le coffre…


IS 300

cimg0349mp6.th.jpg

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#24 29-03-2008 11:05:14

Denisd
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

Au temps pour moi jap.gif

Tu as raison.
J'ai posé la question, j'attends la réponse.

Amicalement,
Denis.

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#25 29-03-2008 11:06:24

Marco44
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Re : Importer une IS d'Allemagne (suite)

JHYFYU a écrit :

Dans les IS la batterie est ds le compartiment moteur. Candidat suivant...  hapface01.gif

Ca je le savais  disturbed.gif C'était dans l'idée où le cache avait été mis dans le coffre  wink
Mais je n'avais pas compris que c'était commun avec d'autres véhicules !

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