Les vibrations du volant que je ressentais dans mon habitacle sont présentes depuis la livraison.
Premier passage en atelier : dégonflage des pneus, essai route "c'est la lecture de la route par la suspension" " les pneus grattent la route" mais je n'étais pas convaincu.
essai d'un pack Luxe, une vibration est aussi présente malgré suspension avant différente mais on me propose de remplacer les pneus par une autre marque moins typé "sport"(qui pourraient être à l'origine de ce grattage excessif de la chaussée) RDV dans 5 semaines.
Le commercial m'indique que le F-SPORT n'a pas ce défaut, mais je n'ai pas eu le temps de comparer.
Dans cet intervalle:
-équilibrage des roues en Allemagne: Vibrations toujours présentes
-parallélisme en Allemagne: Réglage des 4 roues, MAIS roue avant gauche en dehors des normes et impossible de régler sans démontage complet ! comme le véhicule est sous garantie je retourne chez mon concessionnaire
Le remplacement des pneus réduit légèrement la vibration ; mais toujours bien présente à 120km/h ( et même avant quand je fais une fixation dessus!!!)
On me dit qu'il faut refaire la géométrie , le réglage serait possible mais il faudra, selon le schéma du constructeur changer les vis par des longueurs spécifiques donc à commander et immobiliser le véhicule 3 jours...
je suis donc en attente d'un RDV atelier pour un 5e passage de mon "véhicule de rêve " - comme l'a surnommé la réceptionniste Allemande!
Lexus a saboté le RX :-(
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Merci pour e retour :\
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
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Bonjour,
J'ai le même problème sur mon RX de 2010 (PPTD).
J'ai changé les pneus, rien de mieux.
Je vais changer la colonne de direction pour atténuer les bruits de claquement mais je ne sais pas si cela jouera sur les vibrations du volant (à partir de 120-130 km/h).
Pour moi, les rééquilibrages et géométries n'ont rien amélioré.
Merci pour le retour.
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Tu as mis quoi comme pneu? Lors de l'équilibrage, ils sont arrivés à 0? Il arrive qu'avec certaines marques de pneus, il soit impossible d'arriver à 0 ... je l'ai déjà vu!
Tu as fait controler les jantes?
Dernière modification par omb34 (18-06-2024 21:18:19)
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bonjour moi aussi j ai des vibration dans mon volant a partir de 120 km/h plus tire a droite . j ai un Rx 450h f sport de 2014, 138000km.J'ai signalé le problème a la révision il y a 2 mois en concession lexus il on tous inspecté et mon rééquilibre les roues avant mais rien ni fait.J avais changer les 4 pneus il y a 5000km avec géométrie .Les pneus sont des Michelin cross climat.
Ajouté après 01min 28s
J ai aussi l impression d avoir un peu de jeu dans la direction .Hors ligne
Tu as mis quoi comme pneu? Lors de l'équilibrage, ils sont arrivés à 0? Il arrive qu'avec certaines marques de pneus, il soit impossible d'arriver à 0 ... je l'ai déjà vu!
Tu as fait controler les jantes?
Bonjour,
J'ai des pneus 4 saisons Vredestein Quatrac Pro EV (avec 1 dessin non V). Je ne pense pas qu'ils soient arrivé à 0. Je n'ai pas fait contrôler les jantes mais cela peu venir des jantes car j'avais déjà le problème sur mes anciens Pirelli. Comment contrôler les jantes ?
A racheté une deuxième RX450 h PPTD
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Je les mettrai sans pneu sur la machine... lorsque tu équilibres, la roue tourne... déjà si ça part de travers à ce moment là ; c'est qu'elles sont voilées ( de droite à gauche ou de haut en bas) et ça se voit très bien.
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