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#1 05-04-2023 13:41:41

pi_r_2
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Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Ce n'est pas une Lexus mais je me dis que ça peut intéresser quand même wink

C'est la deuxième année que je pars en vadrouille dans les Cotswolds pour rejoindre les membres du Club Celica UK à Prescott Hill.
https://www.prescotthillclimb.co.uk/

Départ de la maison samedi de bonne heure et sous la pluie.

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Le jour se lève... mais pas le soleil sad
Et ça ne s'arrange pas le reste de la matinée

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Six heures de route plus tard j'arrive au terminal de l'Eurotunnel, une demi-heure d'attente à la douane française...

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Embarquement dans la navette

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Première pause sur le sol de la perfide Albion, une Yaris GR est venue se garer juste en face smile

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Les bouchons en contournant Londres

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Après 4 heures de route en Angleterre je retrouve des connaissances sur le parking de l'hôtel

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Soirée au resto avec les membres du CCUK, nous étions une bonne quinzaine, j'ai été encore très bien accueilli et malgré mon anglais assez moyen j'ai réussi à rester la plupart du temps dans les conversations.
(pas de photos, j'étais trop occupé à boire et à manger lol)

En sortant du resto pour retourner à l'hôtel (50 mètres à pied) je croise une LS400, le genre de caisse qu'on voit rarement en France.

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Dimanche matin, les Celica sont toujours là mais des pigeons racistes ont ruiné mon capot sad

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Le "circuit" est à une dizaine de kilomètres de l'hôtel, l'occasion d'admirer l'état des routes anglaises.... promis je ne pesterai plus contre l'état des routes françaises qui sont finalement plutôt très correctes en comparaison !

Les premières voitures arrivent au circuit

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C'est une journée multi clubs, nous avons le meilleur emplacement mais ne sommes pas les plus nombreux.

Et nous sommes aussi les premiers à faire la montée, à 9h30 la chaussée est encore mouillée et froide, ça glisse !

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La montée fait 1 mile environ, le meilleur chrono en compétition est proche de 35 secondes, je suis plutôt vers 55 secondes wink

L'an dernier j'avais essayé de passer la 3, cette année je suis resté en 2... avec quelques rupteurs  :mrgreen:
L'épingle à gauche ("Pardon hairpin") s'accompagne d'un bon dénivelé, pour bien relancer il faudrait même que je repasse la première.

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C'est vraiment sympa comme concept, ça change des trackdays !


Les Celica présentes

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Beaucoup de STxx5 donc wink

Vous préférez TA40 cab ou ST162 ?

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Ma préférée, j'aimais déjà les T16 mais celle-ci avec sa déco inspirée des couleurs Toyota Racing des années 80 m'a tapé dans l'œil !

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Un petit aperçu d'autres clubs présents

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C'est quand même le club Celica le mieux lol

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Après quelques gouttes en début de journée puis une matinée voilée le ciel s'est dégagé pour laisser passer le soleil

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Reportage télé, Brian (proprio du cab et "président" du CCUK) est à l'aise devant la caméra

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J'avais commencé la journée avec 2 barettes sur la jauge à essence, je m'étais dit qu'avec 4 montées de 1,6km ça le ferait....

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Mais au final il restait bien assez pour aller au pub profiter de cette belle fin de journée

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Lundi matin, avec le ciel dégagé pendant la nuit le thermomètre est descendu et les Celica sont encore un peu givrées

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Je ne vais pas tarder à rouler sur les vapeurs, passage obligatoire à la pompe avant de prendre la route du retour !

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Pause sur une aire de repos de l'autoroute, je n'arrive toujours pas à m'habituer à ce côté "centre commercial"... mais on peut y croiser des voitures sympas smile

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Moins d'attente à la douane mais plus à l'embarquement (30 minutes), le temps d'admirer la faune locale lol
La navette du retour doit être plutôt prévue pour des camions ou des cars vu le gabarit, au moins je ne risque pas de frotter les jantes wink

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Direction la lune sous un beau ciel bleu  8)

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Une heure plus tard les couleurs commencent à changer

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Après un plein et demi et 11 heures me voici enfin à la maison, ça va être dur d'aller bosser mardi matin  :sleep:  sad

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Mais ça valait le coup et j'y retournerai l'an prochain si je peux !!

En attendant je vais tester les "lubrifiants" de Prescott  big_smile

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#2 05-04-2023 13:50:10

Wetnsea
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Re : Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Très sympa, merci pour le partage..

Et que ce soit la ST165, ou la ST205, ça me rappelle plein de souvenirs...

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#3 05-04-2023 14:10:24

SuperKaribou
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Re : Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Sympa ton petit CR.

Je ne connais pas les Celica, c'est le compteur d'origine ? (hormis qu'il soit inscrit TRD)


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#4 05-04-2023 14:24:40

pi_r_2
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Re : Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Merci smile

Je possède une Celica un peu particulière, c'est une TRD Sports M de 2001 (ceux qui jouaient à Gran Turismo 3, 4, 5 ou 6 la connaissent peut-être), le compteur est spécifique à cette série limitée.
Sur les Celica "normales" le compte-tour est à gauche et la vitesse au centre.

Dernière modification par pi_r_2 (05-04-2023 14:35:51)


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#5 05-04-2023 15:37:28

Dim74200
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Re : Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Merci beaucoup pour ton CR, c'est très sympa thumb


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#6 05-04-2023 17:34:14

Jules3189
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Re : Prescott Hill Climb Club Day en Celica - 2023-04-02

Très beau reportage, Pierre, merci.


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