UX250h Luxe T.O

fcouma · 13-08-2022 18:07:48

rems34000 a écrit :

Personnellement je n'arrive pas à de si beaux scores de consommation.
Ma conso moyenne minimale est de 4,8 en péri urbain (max 110 km/h, le plus souvent 95 km/h puis la ville à 70, 50 et 30).
Je ne sais pas comment vous faites !
Peut être qu'une partie de la réponse se trouve dans le flux moyen de circulation qui est assez vif à Montpellier et plus cool par ailleurs.

Beaucoup de petites routes à 80, peu de circulation, eco-conduite - anticipation

talent ... lol

chris00077 · 16-08-2022 11:59:27

la consommation dépend toujours de l'endroit où tu es: si c'est vallonné tu consommeras plus et c'est très bouchonné en milieu urbain aussi.
Pour en revenir sur l'abaissement de la vitesses sur autoroute à 115 ou 120 c'est une bonne solution pour économiser un peu en effet big_smile

fcouma · 16-08-2022 12:05:35

Pour la limitation a 110, c'est encore une contrainte supplémentaire
Ça fait déjà un moment que je sais moduler ma vitesse et l'abaisser pour moins consommer
Mais l'état omnipotent ne sais pas faire autrement que d'imposer
le bon sens a disparu

fcouma · 09-10-2022 11:02:02

Révision UX des 15000km (prévu demain)

Points à voir en + :

Problème de capteur de luminosité :
- l'écran MM ne passe plus en mode nuit automatiquement
- le réglage du seuil de déclenchement de luminosité pour les phares ne semble plus fonctionner

Recyclage de l'air : ne s'arrête pas

Toujours le grincement de plastiques dans le montant des portières conducteur (surtout) et parfois passager. Un appui contre la garniture de portière stoppe ce grincement.

Dernière modification par fcouma (09-10-2022 11:02:22)

priusfan · 09-10-2022 13:37:54

Capteur de luminosité:
Vérifie qu'il n'y a pas un bout de papier papier/carton (carte postale, ticket parking, carte de visite ou autre) qui traine sur le tableau de bord. (expérience vécue)...

fcouma · 09-10-2022 13:40:38

priusfan a écrit :

Capteur de luminosité:
Vérifie qu'il n'y a pas un bout de papier papier/carton (carte postale, ticket parking, carte de visite ou autre) qui traine sur le tableau de bord. (expérience vécue)...

ok merci mais le capteur n'est pas en haut du pare brise ?

elodie · 09-10-2022 13:50:58

fcouma a écrit :

priusfan a écrit :
Capteur de luminosité:
Vérifie qu'il n'y a pas un bout de papier papier/carton (carte postale, ticket parking, carte de visite ou autre) qui traine sur le tableau de bord. (expérience vécue)...
ok merci mais le capteur n'est pas en haut du pare brise ?

Non, le capteur est en bas, sur le tableau de bord.

fcouma · 09-10-2022 14:36:31

Oui, c'est donc le capteur circulaire noir à droite

Non, rien ne le gène

J'ai vu une option dans les réglages d'affichage : Mode jour (activé/désactivé), il était sur Activé , je ne sais pas si c'est sa position initiale (Rien dans la doc)

omb34 · 09-10-2022 16:55:51

ça craint quand même tous ces "problèmes" ... à croire que le véhicule a été sorti à la va-vite.

asian92 · 09-10-2022 18:26:35

fcouma a écrit :

Oui, c'est donc le capteur circulaire noir à droite
Non, rien ne le gène
J'ai vu une option dans les réglages d'affichage : Mode jour (activé/désactivé), il était sur Activé , je ne sais pas si c'est sa position initiale (Rien dans la doc)

Si le mode jour est activé, c'est sûr que le basculement automatique en mode nuit ne risquait pas de se produire, j'imagine que tu l'a donc désactivé wink
Pour le seuil de déclenchement de luminosité, je ne sait plus à quel endroit on regarde pour voir si l'option est activée, ou pas...
Pour le recyclage de l'air qui ne s'arrête pas, est-ce que le mode auto du recyclage de l'air est activé ou pas? Cela pourrait expliquer que ça reste forcément en mode recyclage.

En fait, je pense que le manuel d'utilisation peut t'aider pour tout ça, sauf pour le grincement de plastique

Dernière modification par asian92 (09-10-2022 18:35:06)

fcouma · 09-10-2022 18:31:21

asian92 a écrit :

fcouma a écrit :
Oui, c'est donc le capteur circulaire noir à droite
Non, rien ne le gène
J'ai vu une option dans les réglages d'affichage : Mode jour (activé/désactivé), il était sur Activé , je ne sais pas si c'est sa position initiale (Rien dans la doc)
Si le mode jour est activé, c'est sûr que le basculement automatique en mode nuit ne risquait pas de se produire, j'imagine que tu l'a donc désactivé
Pour le seuil de déclenchement de luminosité, je ne sait plus à quel endroit on regarde pour voir si l'option est activée, ou pas...
Pour le recyclage de l'air qui ne s'arrête pas, est-ce que le mode auto du recyclage de l'air est activé ou pas? Cela pourrait expliquer que ça reste forcément en mode recyclage.
En fait, je pense que le manuel d'utilisation peut t'aider pour tout ça, sauf pour le grincement de plastique

Salut asian92,

J'ai bien regardé dans le manuel :
Celui livré avec mon UX est bien moins fourni que la version numérique que j'avais dégoté l'an dernier mais il me manque le manuel du système MM (il existe en papier en version très épurée ...)

Pour le capteur, c'est clair par contre, je n'avais pas regardé tongue

asian92 · 09-10-2022 18:35:16

Si ça se trouve, sans faire exprès, tu as peut-être activé certains réglages, en frôlant certains boutons du volant qui t'ont emmené directement dans certains menu de l'odb, le diagnostic est difficile à établir du coup, mais si c'est ça, c'est plus "rassurant" que si c'était de vrais problèmes liés au véhicule lui-même big_smile

Dernière modification par asian92 (09-10-2022 18:37:45)

fcouma · 09-10-2022 19:55:21

asian92 a écrit :

Si ça se trouve, sans faire exprès, tu as peut-être activé certains réglages, en frôlant certains boutons du volant qui t'ont emmené directement dans certains menu de l'odb, le diagnostic est difficile à établir du coup, mais si c'est ça, c'est plus "rassurant" que si c'était de vrais problèmes liés au véhicule lui-même

Peut-être ou alors c'est Madame lol

C'est bizarre d'avoir 2 menus différents pour la luminosité : Mode jour/nuit et Mode automatique/On/OFF le premier prenant le dessus

Pour l'allumage des phares, ça doit surement être lié à ce menu jour/nuit introuvable dans la doc que j'ai

Je reteste demain pour le recyclage ...

Astrix64 · 10-10-2022 07:23:38

De plus tu dois avoir un réglage de luminosité avec les feux allumés et un réglage de luminosité avec les feux éteints... Cela complique encore les réglages...

fcouma · 10-10-2022 13:13:57

Astrix64 a écrit :

De plus tu dois avoir un réglage de luminosité avec les feux allumés et un réglage de luminosité avec les feux éteints... Cela complique encore les réglages...

Ah ?
Pas vu ça sur mon UX

asian92 · 10-10-2022 16:50:11

fcouma a écrit :

Peut-être ou alors c'est Madame

Je valide lol

fcouma · 05-11-2022 13:49:04

Révision des 15000km (15800km)

309€ c'est bien cher pour ce qui est fait dessus...

Le grincement de plastiques dans le montant des portières avant semble réglé : plus de bruit en montant le son ou en roulant sur route dégradée. il aura fallu quand même 3 interventions.
ça concerne le bas des portières avant en fait.

J'aime bien mon UX quand même cool
Efficient, silencieux, confortable

Le vrai gros défaut que je trouve c'est le train avant souvent dépassé par la puissance en comparaison l'IS300h était top.
En démarrant à un rond point par exemple, dès que la route est mouillée, impossible de ne pas déclencher l'ESP si on veut s'insérer rapidement. ça vient peut-être des pneus Bridgestone Touranza...

Dernière modification par fcouma (05-11-2022 13:50:08)

laurent.fructus · 05-11-2022 15:07:35

fcouma a écrit :

Le vrai gros défaut que je trouve c'est le train avant souvent dépassé par la puissance en comparaison l'IS300h était top

Avec une propulsion, le risque d’avoir le train avant dépassé est nul sauf en cas de tête à queue...

fcouma · 05-11-2022 15:33:28

laurent.fructus a écrit :

fcouma a écrit :
Le vrai gros défaut que je trouve c'est le train avant souvent dépassé par la puissance en comparaison l'IS300h était top

Avec une propulsion, le risque d’avoir le train avant dépassé est nul sauf en cas de tête à queue...

Oui bien sûr cool

C'était pour dire que quand on a gouté à la propulsion, difficile de revenir sur une traction

D'ailleurs, nous venons de commander une propulsion lol

levarois · 05-11-2022 21:43:15

Bonsoir, petite question es que la version luxe possède le maintien lombaire ?

fcouma · 05-11-2022 22:02:43

levarois a écrit :

Bonsoir, petite question es que la version luxe possède le maintien lombaire ?

Hélas non
Même pas le rabattage auto des retros, c’est plutôt mesquin

ctdemain · 06-11-2022 17:14:08

Le problème de l'UX c'est quand même le coffre !!
Je préfère garder la CT rien que pour cela.
Passer sur une Corolla Break bof bof !!
Dommage que Lexus ne fasse pas de break franchement !

fcouma · 06-11-2022 17:44:49

ctdemain a écrit :

Le problème de l'UX c'est quand même le coffre !!

Aucune importance pour Madame et moi-même, on le savait en l'achetant
A deux, c'est largement suffisant, même à trois

Au pire, je rabat les sièges si je transporte des objets plus conséquents ou alors je prends ma vieille Xsara et la remorque wink

levarois · 06-11-2022 17:53:17

Perso je préfère aussi ma ct F sport, mais mon dos dit le contraire sad
Pour les rétro il n y a pas de bypass comme pour la ct sur aliexpress ?

Dernière modification par levarois (06-11-2022 17:55:45)

fcouma · 06-11-2022 17:55:11

Pourquoi pas une IS300h ?

J'avais adoré la mienne (phase1), bien plus confortable que la CT 200h que j'avais pu également essayer.

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#26 13-08-2022 18:07:48

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#27 16-08-2022 11:59:27

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