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#226 19-10-2020 12:47:33

Jules3189
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Re : L'ISF au quotidien

Tu l'as poussée à combien en conso ? !fou


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

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#227 20-10-2020 07:54:57

tobiasfunke
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Re : L'ISF au quotidien

ISF4LIFE a écrit :

...Ma seule frustration est de ne pas avoir eu quelques secondes (et quelques centaines de mètres) supplémentaires pour savoir si elle allait dépasser le 270 ou si elle avait encore la bride d'origine  roll Ah oui je précise aussi, nous étions 4 adultes dans la voiture, et le coffre était chargé !
..

Oui,oui,elle dépasse   !hinhin (vitesse max enregistrée au gps)

Mais j'étais tout seul dans la voiture.

Dernière modification par tobiasfunke (20-10-2020 07:56:49)


Actuelle: Is-F 2011
Ex: Mégane III RS,vendue à 56000 km....Adieu Crisette ,je t'aimais bien !!!

« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal »    J. Clarkson .

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#228 20-10-2020 08:33:17

Bast59
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Re : L'ISF au quotidien

tobiasfunke a écrit :

Oui,oui,elle dépasse   !hinhin (vitesse max enregistrée au gps)

Mais j'étais tout seul dans la voiture.

Seul dans la voiture ou bien voiture chargée comme une mule, très peu de différence pour une voiture comme l'ISF, vécu et c'est d'autant plus impressionnant

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#229 20-10-2020 19:35:31

PierreE
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Re : L'ISF au quotidien

Dépêche toi d’aller sur circuit c’est un régal.

En revanche attends toi à y faire du 40L/100


In the F-world 1122226.png

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#230 22-11-2020 16:05:09

ISF4LIFE
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Re : L'ISF au quotidien

Jules3189 a écrit :

Tu l'as poussée à combien en conso ? !fou

J'ai préféré ne pas regarder  lol


Ajouté après 02min 17s

Bast59 a écrit :
tobiasfunke a écrit :

Oui,oui,elle dépasse   !hinhin (vitesse max enregistrée au gps)

Mais j'étais tout seul dans la voiture.

Seul dans la voiture ou bien voiture chargée comme une mule, très peu de différence pour une voiture comme l'ISF, vécu et c'est d'autant plus impressionnant

Exactement !


Ajouté après 03min 35s

PierreE a écrit :

Dépêche toi d’aller sur circuit c’est un régal.

En revanche attends toi à y faire du 40L/100

Yes bientôt j'espère, en tout cas j'aimerais bien ! wink


Ajouté après 07min 30s

MC Stradale croisée hier sur le parking du supermarché, un V8 italien qui chante bien  big_smile

Il faut reconnaître que la ligne est superbe mais les phares arrières la vieillissent vraiment je trouve...

201122041546197619.jpg


09' Lexus IS-F noire
99' Toyota Celica GT ST202

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#231 22-11-2020 21:31:31

Airix
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Re : L'ISF au quotidien

Je croise plus souvent de Maserati que d'ISF  big_smile


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#232 23-11-2020 08:57:50

Astrix64
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Re : L'ISF au quotidien

Heureusement qu'il y a plein de place, car aucun des deux ne savent se garer dans leur place.  lol


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500

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#233 23-11-2020 10:25:17

bfi
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Re : L'ISF au quotidien

Astrix64 a écrit :

Heureusement qu'il y a plein de place, car aucun des deux ne savent se garer dans leur place.  lol

c'est malheureusement le bon reflexe à avoir pour éviter qu'un couillon ne foute un coup de portière inattentionné ! sad


Ajouté après 01min 06s

Dernière modification par bfi (23-11-2020 10:26:44)


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#234 23-11-2020 13:31:59

Astrix64
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Re : L'ISF au quotidien

Au vue du nombre de places libres, cela fait quand même désordre.  tongue

Quand le parking se remplie sérieusement et qu'il ne reste plus que quelques placent où justement les véhicules sont un peu à cheval sur la ligne, c’est aussi le bon plan.
Il suffit de se coller le long de la voiture "mal garée" à 5cm, ce qui fait que tu es plutôt au centre de ta place et tu es sûr que de ce coté tu n'auras pas de coup de portière.  lol


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
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Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
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#235 23-11-2020 15:17:34

Jules3189
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Re : L'ISF au quotidien

Je ne serais pas étonné que quelqu'un vienne se garer entre les deux. hmm J'ai connu ça. On voit parfois des choses surprenantes. roll


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

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#236 24-11-2020 20:37:30

Airix
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Re : L'ISF au quotidien

HS ON Moi j'ai vu des rageux qui venaient rayer les voitures qui prenaient plusieurs places comme ca..  HS OFF


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#237 24-11-2020 22:55:10

Aur3l
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Re : L'ISF au quotidien

Idem ... c'est le meilleur moyen de se faire vandaliser sa caisse par les rageux et autres 'Zoro' de la route...   hmm

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#238 25-11-2020 13:40:05

asian92
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#239 25-11-2020 16:04:46

PierreE
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Re : L'ISF au quotidien

Ou sinon t'achète un truc tellement moche que personne n'osera.

Genre un Multipla.


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#240 25-11-2020 18:44:06

Aur3l
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Re : L'ISF au quotidien

Les Dacia sont top aussi pour ca !  cool limite t'as peur de te garer à coté !  big_smile

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#241 25-11-2020 22:01:52

Airix
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Re : L'ISF au quotidien

Faux, les Dacia Duster ont de la gueule et même rutilent étant neuf avec toutes les options d'aspect exterieur.  smile
Attention aux Multipla AMG par contre.. c'est lui qui vous rayera !  lol


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#242 26-11-2020 07:08:37

Aur3l
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Re : L'ISF au quotidien

Alors question de goût on va dire ...  wink

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#243 26-11-2020 09:31:10

santi
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Re : L'ISF au quotidien

asian92 a écrit :

De toute façon, une auto, ça reste une auto, si on ne veut pas se la faire rayer, on la laisse au garage.

tout à fait d'accord, ma voiture est très belle mais pas en état concours, au début j'osais à peine la sortir  en me demandant  où j'allais la garer mais à l'usage je me rends compte que les vrais problèmes sont les projections de gravillons qui font sauter le vernis sur le pare chocs et le capot et là rien à faire donc je ne me prends plus la tête et je profite à fond de cette fabuleuse voiture.

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#244 27-11-2020 19:49:03

bfi
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Re : L'ISF au quotidien

on s'éloigne un peu du sujet, non ?... wink


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#245 28-11-2020 00:07:02

santi
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Re : L'ISF au quotidien

le sujet c'est l'isf au quotidien donc on y est en plein.

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#246 09-11-2021 22:26:47

ISF4LIFE
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Re : L'ISF au quotidien

Petites news de l'ISF... elle se porte à merveille ! Rien à signaler, elle tourne comme une horloge et je la roule toujours avec autant de plaisir, ce V8 atmo est fabuleux wink

Contrôle technique réalisé cet été : vierge ! J'ai d'ailleurs surpris les contrôleurs en train de prendre des photos de la voiture sous tous les angles  lol

Et tout récemment elle est allée rendre visite à sa grande sœur qui était de la même couleur qu'elle wink

2-2.jpg

2-1.jpg

(Merci au photographe Vic pour les photos)

Dernière modification par ISF4LIFE (10-11-2021 06:37:46)


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#247 09-11-2021 23:23:58

Jules3189
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Re : L'ISF au quotidien

Sublime !  cool


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#248 10-11-2021 16:23:27

nikko92
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Re : L'ISF au quotidien

au top  cool


"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Nürburgring...
Soit il ment... Soit il ne va pas assez vite!"
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#249 10-11-2021 19:03:43

Jules3189
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Re : L'ISF au quotidien

@ISF4LIFE : tu fais comment pour la garder aussi propre et brillante ? Un secret ? Enfin c'est sûr que c'est plus compliqué à la campagne.
DSC-2904b.jpg  tongue


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#250 29-08-2022 09:51:24

ISF4LIFE
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Re : L'ISF au quotidien

La voiture paraît étonnamment propre sur les photos mais il pleuvait ce jour là, elle n'était pas vraiment au top... Sinon avec le noir les saletés se voient direct, donc 1 lavage par semaine  wink


Ajouté après 26min 20s

Petit retour sur mon dernier périple avec l'IS F  smile

Voiture qui totalise aujourd'hui un peu plus de 132 000 km, toujours un régal d'en prendre le volant. La semaine dernière, petit décrassage comme il se doit, en Allemagne ! Direction Stuttgart pour visiter les musées des constructeurs allemands Mercedes et Porsche.

Sur autoroute, calé au régulateur de vitesse à 135 km/h, la voiture est très confortable et consomme relativement peu avec ses 9,5 litres/100 km annoncés au tableau de bord, pas mal pour un V8 de 5 litres ! Avec des petits plaisirs à chaque péage jusqu'aux limitations, quel régal ce ronronnement !!!  tongue

Petit arrêt à Haguenau, j'en profite pour faire le plein avant l'autobahn (car d'expérience je sais que le plein s'évapore très rapidement dans ce pays) et pour laver l'avant de la voiture. Petit coup de gueule au passage, je n'avais encore jamais vu une station de lavage aussi chère... avec 1€, j'avais le jet haute pression pendant 10 secondes, véridique !

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Bref, je traverse le Rhin et me voilà désormais en Allemagne, une petite dizaine de kilomètres après la frontière voici le panneau tant attendu, celui qui annonce l'absence de limitations de vitesse, pied dedans mais très vite le trafic se densifie et je tombe même dans des bouchons où je me retrouve à l'arrêt... les joies de l'heure de pointe...  lol

1-1.png

Quelques dizaines de kilomètres plus loin, après être passé à proximité de quelques villes, voilà de nouveau une portion illimitée et bonne nouvelle, le trafic s'allège, pied dedans !!!  En quelques secondes, me voilà à plus de 200 km/h, en toute légalité ! J'ai pu faire 5 ou 6 pointes à plus de 220 km/h et une vitesse max à 250 compteur, mais obligé de relâcher les gaz car des voitures au loin et à cette vitesse là il faut faire preuve d'anticipation. J'avais fait 270 km/h compteur il y a 2 ans et je m'étais fixé pour objectif de voir si elle était bien bridée à 270 comme l'indique Lexus, ou pas ! Raté !

1-2.jpg

Au programme à Stuttgart, le musée Porsche. Je vais au niveau -2 du parking en me disant que ce sera assez vide (c'était l'ouverture) et je tombe sur ces Skittles, obligé de prendre une photo  big_smile

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Puis je me trouve une place dans un coin tranquille en me disant que personne ne viendra...
Plusieurs heures après, me voilà de retour dans ce sous-sol et quelle ne fut ma surprise... Un parking bondé, une IS220d plaque Suisse est venue me coller ! Un copaaaaain ! Et en regardant autour de la voiture, je tombe sur cette grosse Porsche, rien d'autre qu'une GT2RS, la modèle ultime de la gamme 911, garée juste devant moi ! Quelles surprises !

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Pour la petite anecdote, j'ai quitté le parking du musée vers 13h30, les équipes de montage de Porsche (l'usine d'assemblage étant à proximité immédiate du musée) étaient en train de rentrer à pied de déjeuner lorsque je me suis retrouvé coincé dans un petit bouchon devant le musée Porsche, et bien je peux vous dire qu'ils étaient tous en train de regarder l'IS F avec beaucoup d'attention, de leur part ça fait plaisir !  smile

L'après-midi du même jour sera dédié au musée Mercedes, et là surprise, devinez sur quelle voiture je tombe... l'IS220d du musée Porsche ! A mon tour de me mettre à côté de lui pour lui faire un petit signe (d'ailleurs si la personne passe par ce forum qu'elle n'hésite pas à faire signe !)

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A la fin de la visite et avant de rejoindre notre logement, je fais un détour par Lexus Stuttgart par curiosité, me voilà arrivé par l'entrée atelier et sur le parking derrière la concession, je tombe sur ce clone, IS F noire, comme la mienne ! Sacrée coïncidence quand même ! A y regarder de plus près je constate vite qu'elle a le radar adaptatif que je n'ai pas et qu'elle n'a pas le toit ouvrant, option indispensable sur cette voiture à mes yeux... Belle trouvaille tout de même !

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Sur le chemin du retour en France, de belles portions d'autobahn où j'ai pu m'amuser avec une magnifique Ferrari Portofino plaque suisse. C'était un petit joueur, sûrement car il était décapoté. A la fin je le voyais en tout petit dans mon rétroviseur  big_smile De retour sur une portion à 80 km/h, la Portofino me remonte et ses 2 occupants me regardent avec un sourire, leurs expression montraient bien à quel point ils étaient surpris des performances et des vocalises de cette berline Lexus noire !!   

1-10.jpg

Conclusion : Cette IS F est vraiment une voiture formidable, suffisamment confortable pour les longs trajets, qui tient tellement bien la route même avec des pneus arrières en fin de vie (la stabilité est vraiment très bonne même à 220 km/h dans des grandes courbes !), un freinage tout en confiance et très mordant, on se sent vraiment en sécurité à son bord... je suis toujours autant conquis et autant vous dire que je ne suis pas prêt de la revendre (tant que les autoroutes allemandes resteront avec des portions illimitées...) smile

La révision annuelle bien méritée aura lieu prochainement, il faut les bichonner ces bijoux !  smile


09' Lexus IS-F noire
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