si je mets 10 Litres d'E85...

SuperKaribou · 02-08-2021 20:02:22

Hooo les gars, vous avez fait 24 messages juste pour 10L d'E85 ???

Rien qu'en consommation de data sur les serveurs d'hébergement vous avez tué l'économie du truc lol lol lol lol lol

Dernière modification par SuperKaribou (02-08-2021 20:02:36)

fullvar · 03-08-2021 19:38:03

je viens de faire le plein de ma pigeot, elle a bouffé 60 litres d'E85 ... et y a pas de fuite lol

Jules3189 · 03-08-2021 21:03:02

SuperKaribou a écrit :

Hooo les gars, vous avez fait 24 messages juste pour 10L d'E85 ???
Rien qu'en consommation de data sur les serveurs d'hébergement vous avez tué l'économie du truc

big_smile

Horacio Caine · 05-08-2021 16:50:59

fullvar a écrit :

ça fonctionne chez eux
https://i32.servimg.com/u/f32/11/73/38/71/biomot10.jpg

Je viens de tester ma IS250 2006 et ils disent compatible .... Hors il me semble bien qu'elle est INCOMPATIBLE à l'E85

fullvar · 05-08-2021 17:11:24

réponse de MOTORTECH, à priori pas des charlots ....

Service Client Motortech <info@motortech.fr>
Jeu 05/08/2021 11:59

Bonjour, Merci pour votre demande.
Afin de vous confirmer notre possible intervention sur votre Lexus, nous aurions besoin de contrôler le modèle de calculateur qui est installé.
Nous vous proposons de venir nous rendre visite afin d’effectuer cette vérification.
Cordialement

Astrix64 · 05-08-2021 18:05:58

Horacio Caine a écrit :

fullvar a écrit :
ça fonctionne chez eux
https://i32.servimg.com/u/f32/11/73/38/71/biomot10.jpg
Je viens de tester ma IS250 2006 et ils disent compatible .... Hors il me semble bien qu'elle est INCOMPATIBLE à l'E85

Effectivement l'IS250 n'est à priori pas compatible avec l'E10, alors l'E85... roll
Extrait du site du gouvernement:
Lexus : tous les modèles en circulation pour l'Europe à partir du 1er janvier 1998, à l'exception des modèles suivants :
― IS250 2,5 L V6 équipée du moteur 4GR-FSE et produite entre août 2005 et septembre 2007 ;
― GS300 3,0 L V6 équipée du moteur 3GR-FSE et produite entre janvier 2005 et septembre 2007 ;
― LS460 4,6 L V8 équipée du moteur 1UR-FSE et produite entre août 2006 et septembre 2007.

fullvar · 08-08-2021 09:52:48

472.8 kms d'effectués, rajout de 25.93 l de E10 à 1.515 euros + 10 l de E85 à 0.637 euros , conso de 7.6 Litres/100

c'est parti pour un plein avec 10l de E85, banzaiiii lol

MARCO83 · 08-08-2021 14:29:05

Donc, 26 L E10 + 10 L E85 et 10 L du plein précédent en E10 = 46 L auxquels tu vas ajouter 10 L de E85 pour le plein à 56 L de "mélange" ?
Je ne suis pas trop cette opération.

fullvar · 09-08-2021 16:46:27

il me restai encore dans les 130 kms d'autonomie
donc un certain nombre de litres encore, + rajout de 10 litres de E85 et reste du plein a l'E10 pour 26 litres
j'ai rien dit a ma femme ... lol, à priori RAS ... elle a roulé avec ce jour

MARCO83 · 09-08-2021 16:58:32

Si je peux me permettre, pour rouler éthanol il faut passer progressivement à 10%, puis 25% et 50% en éthanol dans le E85. Ensuite tu peux rouler 100% éthanol car le calculateur aura "enregistré" cette nouvelle combustion (pour faire simple).
Maintenant rouler avec de temps en temps de l'E85 n'a aucun intérêt.

fullvar · 10-08-2021 17:41:11

c'est un essai Marco smile

forplatina · 10-08-2021 19:08:27

Perso, ça m arrive de mettre au moins 50% d éthanol (voir plus) dans mon rx300 et dans d autres véhicules précédents.

Je n' ai jamais compris cette histoire d y aller progressivement. Ou bien le calculateur est assez flexible dans sa marge de correction ou il ne l est pas. J ai jamais vu de calculateur se réécrire tout seul en disant ok petit à petit j'autorise....

C est avant tout parce qu en fonction des modèles et de leur commercialisation, il faut que le calculateur soit flexible en fonction de la qualité de l'essence de chaque pays.

Le seul truc qui peut jouer c'est en fonction des saisons. L'E85 est finalement du E70 (30 % de SP dedans) en hiver pour aider les démarrages a froid. Donc éventuellement, certains n auront aucun voyant moteur en hiver vu la richesse du SP mais en auront en été pour la même proportion.

Dernière modification par forplatina (10-08-2021 19:11:58)

Astrix64 · 10-08-2021 19:17:53

L'idée, c'est de limiter un temps soit peu le fait de rouler trop pauvre.
Et lors de la transition brusque d'un changement de carburant, seul le STFT peut changer rapidement et il ne permet pas la même plage de réglage, ce qui fait qu'il faut attendre plus longtemps pour que le LTFT ait aussi varié et ainsi compenser presque totalement le changement de carburant et ainsi limiter le roulage trop pauvre (sans toutefois y arriver totalement), surtout sur les conduites dynamiques, fortes charges, et montagne...

omb34 · 11-08-2021 17:24:29

Lors de mon dernier grand trajet... j'ai rajouté 30% d'E85 dans du 98 ... à mon retour ; réservoir quasi vide, j'ai mis 3/4 de SP 98 (stockage sans trop rouler)... quand je repartirai, je remettrai 30% et ainsi de suite.

futurlexus · 23-08-2021 21:18:50

Salut à tous,

Je viens de tomber sur ce message qui me rappelle une mésaventure sur mon NX 300h il y a 6 mois.
Erreur de fatigue, je remplis à fond (réserve) le réservoir de E85 : pas cher me dis-je en raccrochant le pistolet ...

5 min plus tard à l'arrêt sur le parking de la station, les 3 enfants derrière, 130 km pour rentrer chez moi ... un tour sur internet (dimanche 21 h bien sûr ...) et me revoilà reparti ("on va surveiller les constantes, on verra bien"). Quelques indications disaient ça et là qu'il ne fallait pas s'inquiéter d'une erreur, de compenser par du bon vieux SP95 à mi réservoir ...

Bref ... hormis une baisse de la conso affichée (pas normal ça aurait dû être le contraire mais le calculateur n'a pas du comprendre), surveillance de la température, du "bruit" (pardon mais bon) du moteur, ... RAS. Je n'ai même pas rééquilibré en mélangeant avec du SP95.

Je pense donc qu'une fois par erreur ça semble passer. J'en parlerai pas au concessionnaire semaine prochaine pour la révision (pour que ne saute pas l'extension de garantie).

fullvar · 23-08-2021 21:24:00

Excellent, donc elle a pas moufté !?
J'ai ma révision des 5 ans dans un gros mois, elle ira avec 20 litres de jus de betterave arf

Astrix64 · 24-08-2021 08:23:05

Normalement, les changements brusques vers du E85 ne sont pas bon, car le LTFT va faire que la voiture va tourner trop pauvre, surtout si il y a des cotes ou une conduite dynamique.
Et puis, il y a 6 mois, cela veut dire que le E85 était en fait peut être que du E10. Ce qui pourrait expliquer.

fullvar · 25-08-2021 17:24:03

Je viens de faire 783.4 kms avec 60.00 litres d'E85 dans ma pigeot
Plus de 50 euros de gain a chaque plein, ça laisse rêveur, et ça me donne vraiment bcp de regret de pas rouler Full a l'E85 avec ma belle NX ...

std · 25-08-2021 22:47:03

Slt,
C est quoi comme peugeot déjà pour avoir un réservoir de plus de 60l ? Et quel est la conso en E10 avec le même usage?

MARCO83 · 26-08-2021 06:36:39

J'ai connu un moteur qui tournait avec n'importe quoi. Ceux qui ont plus de 50 ans le connaissent certainement il s'agit du berliet-magic 5 cylindres et 7900cc.
Avec ses pistons creux et une correction d'injection depuis la cabine il fonctionnait au GO - essence+ GO - huile et huile de vidange ... il n'y avait que l'eau de cologne qui n'était pas compatible !
Aujourd'hui, nos moteurs tout en étant "costauds" sont optimisés pour le carburant prévu : essence - GO - éthanol...
Bien sûr on peut voir certains moteurs tourner avec de l'huile de friture (vieux diesel), mais la technologie est ce qu'elle est et, je ne me hasarderai pas à mettre autre chose que ce qui est prévu.
Maintenant chacun fait comme il lui semble et, parmi vous, certains roulent éthanol depuis 200.000 km sans aucun problème et d'autres restent sur le 98 ou sans plomb + additif.
Mon beau-frère a décidé de passer à l'éthanol avec une fiat 500L, il roule depuis 2 ans sans boitier et tout va bien.
Si je devais passer à l'éthanol, je ferai progressivement le plein avec un pourcentage croissant jusqu'à 100% et ne plus en changer. Rouler un coup avec 10L, puis une autre fois avec 20L et refaire un plein de E10 n'a aucun intérêt.

Dernière modification par MARCO83 (26-08-2021 06:37:53)

fullvar · 26-08-2021 07:09:43

std a écrit :

Slt,
C est quoi comme peugeot déjà pour avoir un réservoir de plus de 60l ? Et quel est la conso en E10 avec le même usage?

La 307 en 1.6 110 cv, un Atmo on dirait une GT3 lol mais ça prend que 6000 tr ... Et ça avance pas des masses MDR

Sur le même trajet, je pense que j'aurais était vers les 6.2/6.5 par là (ce que je fais avec ma Punto 1.0 55cv qui a 27 ans .... )
J'ai une conduite souple et au régulateur a mort, et mon trajet pour le boulot est clean

J'ai commencer sa transfo a l'éthanol a 142 000 kms.. (boîtier additionnel NH) j'en ai 165 je crois, d'ailleurs je vais devoir lui faire une vidange début d'année prochaine, elle mérite amplement
J'ai acheté cette caisse en 2014, 3500 euros, elle avait 94000 kms

Dernière modification par fullvar (26-08-2021 07:13:56)

RichardP · 26-08-2021 07:10:52

std a écrit :

Slt,
C est quoi comme peugeot déjà pour avoir un réservoir de plus de 60l ? Et quel est la conso en E10 avec le même usage?

C'est courant les réservoirs de 70L sur les Peugeot de début des années 2000... 406, 407, certains monospaces prennent même aux environs de 90L

std · 26-08-2021 14:22:56

Ok 60l taille du réservoir, un peu plus et tu poussais ....
Sur mon xsara 1.8 16v 60l aussi (le réservoir)
Mais sans boitier mélange 50/50, je trouve quelle fonctionne moins bien, et moins de pêche moyenne 8.5l, sinon 7.5l, conduite plutôt cool, mais franche accélération. Du coup peu de gains, je reste au e10.
Pour toi, le gain est plutôt de 38€ avec un plein 100% e85 comparé e10.

HS
J ai roulé en 806 80l le réservoir, comme il etait équipé gpl, il n y avais que 10l a la fois et toujours en réserve sauf longue distance. Remplace avec 370.000kms au compteur.

fullvar · 26-08-2021 20:28:37

Je pense pas que j'aurais fait du 6.2 ou 6.5 en fait sur ce trajet, car jamais je n'ai réussi à faire 937 kms , de souvenir c'était un peu plus de 800
J'ai bien un gain de 50 balles par plein
60 x 0.637€ = 38.22 €
60 x 1.52€ = 91.20 €

Pour moi y a pas photo

omb34 · 26-08-2021 22:07:04

std a écrit :

Sur mon xsara 1.8 16v 60l aussi (le réservoir).

Sur la xsara, comme sur la ZX ; réservoir de 54 litres.

Annonce

#26 02-08-2021 20:02:22

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#27 03-08-2021 19:38:03

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#28 03-08-2021 21:03:02

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#29 05-08-2021 16:50:59

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#30 05-08-2021 17:11:24

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#31 05-08-2021 18:05:58

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#32 08-08-2021 09:52:48

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#33 08-08-2021 14:29:05

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#34 09-08-2021 16:46:27

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#35 09-08-2021 16:58:32

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#36 10-08-2021 17:41:11

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#37 10-08-2021 19:08:27

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#38 10-08-2021 19:17:53

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#39 11-08-2021 17:24:29

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#40 23-08-2021 21:18:50

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#41 23-08-2021 21:24:00

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#42 24-08-2021 08:23:05

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#43 25-08-2021 17:24:03

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#44 25-08-2021 22:47:03

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#45 26-08-2021 06:36:39

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#46 26-08-2021 07:09:43

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#47 26-08-2021 07:10:52

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#48 26-08-2021 14:22:56

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#49 26-08-2021 20:28:37

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

#50 26-08-2021 22:07:04

Re : si je mets 10 Litres d'E85...

Pied de page des forums