Consommation - taille reservoir

MARCO83 · 09-02-2021 22:36:55

En 19 c'est homologué dans les dimensions de 235x50x19 et les jantes en 7.5x19 ET 39 mais sauf erreur sur les F-sport uniquement ???

FrenchCrackberry · 09-02-2021 23:36:29

je viens de regarder une brochure et il n'y a pas de mention de 19 ou 20 .

https://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/l … 708015.pdf

MARCO83 · 10-02-2021 06:09:30

Le 19 pouces est une option à ... 4590€ sad

omb34 · 10-02-2021 09:46:20

Une option raide ... comme je dirai ... le confort en prenant un sérieux coup

asian92 · 10-02-2021 10:40:41

omb34 a écrit :

Une option raide

Je vais appeler SFR pour savoir si c'est une option RED pour ces jantes! tongue
dejaout

omb34 · 10-02-2021 12:11:28

lol

FrenchCrackberry · 10-02-2021 16:03:56

asian92 a écrit :

omb34 a écrit :
Une option raide
Je vais appeler SFR pour savoir si c'est une option RED pour ces jantes!

ne va pas attraper froid dehors

asian92 · 10-02-2021 16:28:48

FrenchCrackberry a écrit :

asian92 a écrit :
omb34 a écrit :
Une option raide
Je vais appeler SFR pour savoir si c'est une option RED pour ces jantes!
ne va pas attraper froid dehors

Avec un café, un peu irlandais, ça passe!

std · 11-02-2021 14:22:22

J ai renfu le NX, j ai appris qu il était en 4roues motrice, si j avais su, j aurais été rouler sur la neige?. J ai préféré resté prudent.
Pour la conso, 8.5l sur les 100kms parcourus, avec la chauffe pour dégivrer la bête ce matin.

Je n ai pas eu à m arrêter entre chez moi et la concession, donc je n ai pas pu vérifier les démarrage en EV.
Le mode EV s'enclenchait en dessous de 60 km/h.
Je ferais un mini compte rendu du roulage un peu trop court.

FrenchCrackberry · 11-02-2021 16:23:25

j'ai regardé comment se comportait le 4WD hier sur neige/ verglas . et j'ai constaté que le moteur arrière bossait plus qu'a son habitude de feignasse lol

FrenchCrackberry · 21-02-2021 15:59:07

Je viens de faire 700 km d'autoroute ( 1 adulte , 2 Filles 10/8 ans ) 2 sacs et 2 cartables :

Obligé de ravitailler a 450 km

Paris Lyon : 9,5 L / 100
Lyon Montpellier : 8,5 L / 100

Astrix64 · 21-02-2021 16:56:49

L'aérodynamique, vous dis-je, wink l'aérodynamique explique la conso quasi égale à celle que j'ai avec la LS sur autoroute qui fait 2T5, donc je ne pense pas que ce soit à cause des tes filles ou des bagages. lol

omb34 · 21-02-2021 17:52:06

Conso identique à un RX

FrenchCrackberry · 21-02-2021 18:39:37

omb34 a écrit :

Conso identique à un RX

Sauf qu'avec le RX tu peux appuyer un peu , la tu évites sinon le 4 cylindres braille lol

Ajouté après 01min 03s

Astrix64 a écrit :

L'aérodynamique, vous dis-je, l'aérodynamique explique la conso quasi égale à celle que j'ai avec la LS sur autoroute qui fait 2T5, donc je ne pense pas que ce soit à cause des tes filles ou des bagages.

oui c'est sur , elles sont pas si grosses lol , mais je suis d'accord avec toi sur l'aerodynamisme . mais bon vu la taille et le poids au final 9l au 100 ca me va bien .

omb34 · 21-02-2021 19:23:41

FrenchCrackberry a écrit :

omb34 a écrit :
Conso identique à un RX
Sauf qu'avec le RX tu peux appuyer un peu , la tu évites sinon le 4 cylindres braille
Ajouté après 01min 03s

En effet c'est la nuit et le jour lol

Asalsi · 23-02-2021 12:39:14

petite question pour revenir sur STD : faut-il relâcher la pédale d'accélérateur pour passer en mode hybride (EV+essence) ? j'ai remarqué que mon NX ne passait pas souvenr en mixte et plus souvent en essence. c'est peut être aussi dû aux températures en ce moment.

Astrix64 · 23-02-2021 14:25:33

J'ai du mal à comprendre ta question.
La voiture est soit en mode hybride (cas normal) où l'électrique et l'essence tournent conjointement et de temps en temps la voiture coupe le thermique sur faible besoin énergétique en dessous de 70km/h, à condition que tout les autres paramètres soient ok (température moteur, température catalyseur...)
Soit en mode EV (forcé par l'utilisateur par le bouton EV) sur très faible puissance et à moins de 40km/h.

PS: Ce n'est pas une PHEV ni une EV

Dernière modification par Astrix64 (23-02-2021 14:25:56)

Asalsi · 23-02-2021 14:41:48

Désolé si j'ai pas été assez clair. J'ai remarqué que je n'étais pas souvent en mixte, mais plutôt en full essence que ce soit en phase d'accélération ou en cruise. Je ne force jamais le mode EV, je suis soit en eco en ville soit en normal sur autoroute. J'ai remarqué que la voiture utilisait rarement les 2 énergies conjointement.

Du coup est-ce qu'il faut légèrement relever le pied quand on atteint la vitesse voulue pour que le mode mixte s'enclenche ?

Astrix64 · 23-02-2021 14:44:59

En fait, tu es toujours en mixte, tu ne t'en rends pas compte.
C’est que le moteur électrique fait en général moins de bruit que le thermique. lol
Mais tu peux le voir (en partie) sur l'affichage des échanges entre thermique roue batterie et tu verras que le courant électrique circulent tout le temps dans les deux sens.

Asalsi · 23-02-2021 14:49:14

Oui sauf que j'ai quasi toujours les flèches moteurs vers roues et batteries et très peu les fèches rouges plus les flèches oranges vers les roues. Je pensais que les batteries aidaient plus le moteur essence dans les phases d'accélération...

Après niveau conso je n'ai pas l'impression d'être en full essence car je suis à moins de 8L.

Astrix64 · 23-02-2021 14:58:06

Tu devrais regarder avec HybridAssitant sur Téléphone Andoïd et un Dongle OBDLink LX. Pour voir tout cela en détail.

Dernière modification par Astrix64 (23-02-2021 14:58:23)

Asalsi · 23-02-2021 16:41:00

Je vais voir si je peux trouver ça.

Asalsi · 01-03-2021 11:33:19

Petit up pour @Astrix64 qui a eu la gentillesse de me répondre : en sortant ce week end la batterie est venue en aide au moteur thermique. J'en déduis que les températures clémentes y sont pour qqc. Par températures beaucoup plus froide je n'ai par contre pas vu de grosses différences de conso. Je suis toujours sous les 8 litres.

asian92 · 01-03-2021 11:39:02

Asalsi a écrit :

Petit up pour @Astrix64 qui a eu la gentillesse de me répondre : en sortant ce week end la batterie est venue en aide au moteur thermique. J'en déduis que les températures clémentes y sont pour qqc. Par températures beaucoup plus froide je n'ai par contre pas vu de grosses différences de conso. Je suis toujours sous les 8 litres.

C'est surtout au printemps où tu devrais noter une nette baisse de conso, la période où il commence à faire 15 le matin wink

fullvar · 04-04-2021 17:04:55

raphèle les arles - trans en provence : 172 kms

1h30 pile, le gps dit 1h42, vitesse constante régulateur 146 km/h compteur

conso 9.6 L/100 en E10

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