Limitateur de vitesse

burgon · 15-04-2020 17:27:46

Bonjour,

J'ai recherché dans les discussions passées, et n'ai pas trouvé la réponse à cette question : sur une GS 450h de 2006, peut-on remplacer cette sal…. de p.... de régulateur adaptatif par un limiteur (limitateur?) de vitesse classique ?

J'ai déjà trouvé comment supprimer l'"adaptatif" dans une des discussions, c'est déjà un moindre mal - et au moins j'évite les coups de frein intempestifs et dangereux, mais j'ai toujours utilisé les limitateurs de mes voitures, et j'arrive pas du tout à me faire au régulateur. Surtout en ville où il se déclenche au premier ralentissement, et ne se rétablit pas.

Pourquoi le "détecteur" est-il toujours dans l'axe de la voiture, et ne suit-il pas l'orientation des phares par exemple?

Merci de vos éclaircissements.

smu · 15-04-2020 17:58:48

Pour autant que je sache, c'est toujours un régulateur, adaptatif ou pas. Et donc pas un limiteur.
Le limiteur, c'est toi big_smile

burgon · 15-04-2020 18:03:26

Oui, mais ce que je voudrais c'est remplacer le régulateur par un limiteur.

Dernière modification par burgon (15-04-2020 18:03:41)

Jules3189 · 15-04-2020 18:12:40

Oui, mais si pour une raison ou une autre tu as besoin d'un bon coup d'accélérateur, comment tu fais ? Le limiteur, je n'ai jamais adhéré, ou alors je n'ai pas vraiment compris, je le trouve dangereux. (par rapport au fait que tu ne peux pas accélérer, mais c'est le but me diras tu smile )

burgon · 15-04-2020 18:21:40

Avec le limiteur de vitesse manuel, tu choisis la vitesse que tu ne veux pas dépasser, mais tu peux rouler moins vite si tu veux. Au-delà de cette vitesse limite choisie, l'accélérateur est sans effet. Le système peut néanmoins être neutralisé en cas d'urgence par un simple appui fort sur la pédale d'accélérateur (le « kick-down »). A la différence du régulateur de vitesse, le véhicule ralentit dès que le conducteur « lève le pied ».

Jules3189 · 15-04-2020 20:28:31

Ah, ok, je ne savais pas pour le "kick down". Décidément, on en apprend tous les jours sur le forum.

burgon · 15-04-2020 23:08:22

Ravi de t'avoir donné une info, mais ça me dit pas si on peut installer un limiteur en lieu et place de ce régulateur de M....

Alain0044 · 16-04-2020 19:30:56

Le gros avantage du régulateur c'est que ton pied droit tu le mets où tu veux.

Ajouté après 01min 01s

Et tu gères la vitesse au volant si besoin + -

RichardP · 16-04-2020 21:43:59

Il n'y a pas de limitateur sur la GS

burgon · 16-04-2020 22:46:32

Alain 0044 : "Le gros avantage du régulateur c'est que ton pied droit tu le mets où tu veux.", Pas trop loin de la pédale de frein au cas où? Qu'il soit sur la pédale d'accélérateur ou au plancher, ça change quoi ? Dans le RX, je peux plier le genou, dans la GS, pas question.

"Et tu gères la vitesse au volant si besoin + -" ça je savais faire, mais sur mon RX plus tout jeune, il y a un temps de réponse important entre la commande au volant et la réaction du moteur. Et sur la GS, c'est par paquet de 5km/h. Et pis, d'abord, je te ferais dire que j'aime pas les régulateurs !!! lol lol lol

RichardP : "Il n'y a pas de limitateur sur la GS". On est bien d'accord. C'est pourquoi je posais la question de savoir s'il est possible d'en installer un.

RichardP · 17-04-2020 14:48:02

Il me semble compliqué de le faire.... sachant que c'est juste un soucis de logiciel car tous les composants nécessaires au fonctionnement d'un limitateur de vitesse sont dejá présents sur la voiture

burgon · 17-04-2020 18:17:41

C'est pas encourageant, mais quand même un petit bout de piste. Un logiciel, ça se bidouille ?

Astrix64 · 18-04-2020 12:47:29

Oui, quand tu as les sources et le matériel pour le flasher. wink
Si tu n'a pas compris la fin de la phrase tu peux oublier l'évolution. lol

Dernière modification par Astrix64 (18-04-2020 12:47:43)

burgon · 18-04-2020 14:14:42

Bien vu, Astrix64. Peu de chance de m'y lancer moi même de toute façon, en admettant que je m'y lance un jour.

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