bjr, j'ai depuis 6 mois un rx 400h de 2007 - 150000km.
j'ai qq chose d'étrange, lorsque je passe sur une route dégradée ou que je monte un trottoir par exemple la direction devient floue, le volant "bouge tout seul" comme si la voiture cherchait sa direction, les pneus sont en bon état, les disques de freins non voilés et les amortisseurs semblent corrects.
une idée ?
qq'un à déjà ressenti cela ? c'est pas très sécurisant comme sensation.
a+
bob
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Rotule, Silent-Bloc, ... ?
Fais examiner le train avant par un professionnel.
À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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un garagiste a essayé la voiture, il a fait les mêmes constatations que moi sans trouver de cause pour le moment, je lui laisse la voiture la semaine prochaine.
le truc c'est qu'il n'y a aucun bruit bizarre.
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Pression des pneus ?
Triumph Rocket III et.....Lexus RX400H PP 2008 ....deux engins exceptionnels !!
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Non ça a été vérifiée
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Amis des survirages, trains roulants qui claquent et autres soucis de roues de charrettes bonsoir,
As tu constaté ton problème depuis l’achat ou est ce récent ?
As tu constaté d’autres anomalies( véhicule qui tire à l’accélération ou au freinage, qui tire tout le temps, usure à anormale des pneus) ?
Le garagiste qui a fait l’essai l’a t il levé pour aller contrôler les jeux des trains avant ET arrière ?
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Au hasard, un faux contact intermittent sur le capteur d'angle de braquage (déclenché par la route en mauvais état ou le choc de montée sur le trotoir)?
Mais cela ne devrait-il pas déclencher un témoin au tableau de bord?
Un passage au lecteur odb a-il été réalisé?
Dernière modification par 0921d (22-11-2019 14:14:40)
2009 rx450h pptd
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alors la voiture a été vue par un conc toyota il a bien constaté un pb en roulant mais n'a rien décelé de spécial une fois sur le pont.
la voiture aurait eu un choc en 2009.
pb constaté depuis l'achat (au départ je pensais que c'était normal eu égard au gabarit de la voiture), pb parfois accentué au freinage, aucun témoin au tableau de bord, aucun bruit suspect...
elle va chez lexus début décembre pour expertise.
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Il faut faire un check contrôle train avant complet chez un spécialiste ou chez un concessionnaire et vérifier les valeurs par rapport à l'origine , il y a vraisemblablement suite à l'accident une fusée hs ou un angle de chasse incorrect .
Triumph Rocket III et.....Lexus RX400H PP 2008 ....deux engins exceptionnels !!
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elle tire pas mal à droite aussi
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j'ai pris rdv chez lexus pour le 9/12, quand mon compte bancaire l'a appris il s'est mis en PLS...
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j'ai pris rdv chez lexus pour le 9/12, quand mon compte bancaire l'a appris il s'est mis en PLS...
Post ton rapport de géométrie quand tu l’auras!
Dernière modification par Maje_95 (29-11-2019 11:02:35)
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suite à ma visite chez Lexus, il en ressort qu'il y a un pb sur les rotules triangles de suspension donc changement des rotules et bras de suspension + disques et plaquettes + géométrie
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Pourquoi changer disques et plaquettes? ça va te couter combien la plaisanterie? 1.500€?
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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le changement de disques et plaquettes n'est pas lié à mon prb c'est juste pas de bol...
1700 € pour l'ensemble des réparations : 1000 pour les bras + rotules, 500 disques et plaquettes, 120 géométrie et le reste en divers
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Powaaaaaaaaa
bras plus rotules = moins de 200€
disque et plaquette = moins de 200€
géométrie = 60/70€
Le reste en bière et cacahuètes !!!
Donc tu as posé 1700€ suite la table suite à leur diagnostique pour rien c'est bien ça ?
Tu as la fiche de contrôle de la géométrie à nous montrer ?
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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le devis :
https://1drv.ms/u/s!AlxG1XH4qXPCjrx2nt36oVHp3WKxyg
Il n'a pas fait de ctrl géométrie pour le moment
je fais les disques et plaquettes aujourd'hui en centre auto et le reste chez lexus pdt les vacances de noel
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bjr à tous et bonne année,
des nouvelles de mon pb, le remplacement des bras et rotules a été fait ainsi que la géométrie. J'ai ressenti une amélioration les 500 premiers kilomètres (ou alors je me suis forcé à ressentir une amélioration) et depuis je trouve que ça se dégrade. Lorsque je passe sur des routes abîmées, le volant "bouge". Est-ce un mal connu du rx400 ? Je suis sur Montpellier, est-ce que quelqu'un du coin accepterait de faire un essai croisé entre mon rx et le sien ?
Lien vers le rapport de géométrie :
-avant réglage : https://1drv.ms/u/s!AlxG1XH4qXPCjr4sVoA2xmb2VPwt6g
-après réglage : https://1drv.ms/u/s!AlxG1XH4qXPCjr4tAbtIJ_4TRI4lbQ
A+
bob
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Même après réglage le para av et ar est pas top niveau carrossage 1° d'écart entre G et D c'est beaucoup, par contre il n'y a pas les valeurs de chasse? c'est quoi cette machine de train avant, elle date d'une autre époque!! Honnêtement c'est pas du bon boulot.
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bjr nico,
le réglage parallélisme a été fait dans une concession lexus...
tu crois qu'il faut que je leur demande de le refaire ? Et faire d'autres réglages / mesures ?
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Tu es allé chez Lexus?
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oui
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Faut y retourner... ils ont une obligation de résultat... Tu en as eu pour combien?
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oui pour l'obligation de résultat mais s'ils me font payer des réparations supplémentaires du style changement d'amortisseurs ou autres...
total ttc 1300 dont 150 de géométrie...
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Dans ce cas, la réparation précédente doit être remboursée... Dans le pire des cas, il faudra contacter l'assistance juridique de ton assurance
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