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Bonjour, quelqu'un peut il me dire quelle est la côte usure à partir de laquelle il faut changer les disques de frein arrière d'un rx 450h?
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si tu as des plaquettes composé en 2 parties, quand on ne voit plus la rainure centrale. (il doit rester 2mm environ)
Attention, lors du controle, de bien vérifier la plaquette extérieure ET intérieure, leur usure pouvant varier suivant l'état des coulisseau.
Dernière modification par chaced (09-04-2018 13:32:22)
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Il parlait des disques, pas des plaquettes.
Généralement c'est 2mm en dessous de la côte du neuf, mais il faudrait vérifier sur le manuel d'atelier. Ou éventuellement dans une boutique sur internet avec le modèle précis de la voiture.
Dernière modification par artur (09-04-2018 15:33:30)
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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ha les disques, donc oscaro, la cote est marquée.
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Ok merci ,je viens de regarder sur oscaro 15 ou 16.5 mm suivant le modele de disque. Sinon je n'ai pas trouvé sur le manuel si il y a un avertisseur d'usure des plaquettes de freins?
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La cote mini est 16,5 mm pour les disques arrières. Il y a un témoin "sonore" pour les plaquettes aussi bien avant que arrière, c'est un linguet métallique qui vient frotter le disque de frein quand les plaquettes sont au mini et cela fait un bruit strident.
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J ai déjà changé les plaquettes avec les témoins de bouffé.
Au final un voyant est plus clair. Car le pbm c est que les plaquettes font pour certaines du bruit des le début.
Résultat on ne fait plus attention si c est du à une usure ou simplement l'usage normal.
Le mieux mais plus pénible est de faire un contrôle régulier en fonction du kilométrage parcouru.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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1.65mm plutot non ?
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1.65mm plutot non ?
T'as déjà vu des disques de 1,65 mm d'épais?? Quand on parle de côte mini, c'est l'épaisseur minimum du disque à ne pas dépasser.
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je dis ça car d'habitude ça tourne a 1.5mm l'usure max. (le double sur du ventilé)
Dernière modification par chaced (10-04-2018 07:29:03)
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