Suspension pneumatique RX 450h

Me-262 · 26-12-2016 20:05:07

Bonsoir,

Je suis intéressé par l'achat un RX 450h et j'ai vu qu'une option existante est la suspension pneumatique :

- est-ce uniquement pour changer la garde au sol temporairement pour charger le coffre ou passer un haut trottoir ?
- est-ce également pour rouler sur les différentes positions ?
- j'ai lu que c'était évidement cher à changer, ce ne sont pas des pièces d'usure, fiabilité ?
- cela change-t-il beaucoup le confort de roulage ?

Merci d'avance pour vos réponses.

zenmeyang92 · 28-12-2016 19:20:35

Bjr,
J'avais lu quelque part sur ce forum que la suspension pneumatique était plutôt moins bonne que la suspension classique de la Techno Dynamic (barres stabilisatrices actives). Il me semble qu'il y a 3 modes sur la suspension pneumatique.
C'est vrai qu'en général ce type de suspension peut paraitre moins fiable et il est certain qu'elle sera encore plus chère à remplacer, mais sur le RX je ne m'inquieterai pas trop... Il me semble que les modèles qui en sont équipées sont rares avant 2012 (sur Pack Techno Confort), un peu plus courante après le MC de 2012 (version Executive).

Bux31 · 18-01-2018 10:34:12

Hello,

Je profite de la question pour rebondir, sur le fait que je possède un RX450h de 2010 PPTD avec les suspensions pneumatiques et je trouve qu'elles sont de plus en plus fermes avec le temps. Alors est-ce moi qui m'habitue ou est-ce elles qui arrivent en fin de vie?
la voiture a 160000, je l'ai depuis 6 mois.
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà changé ces suspensions? Si oui à quel prix et quel kilométrage? Comment sait-on si elles sont en fin de vie (à part si elle fuit hein wink ) ?

Merci de votre aide.
Bux

zenmeyang92 · 19-01-2018 22:01:33

Normalement, sauf défaut, ces suspensions sont supposées durer la vie de la voiture... je pense que le ticket est à + de 3000€ chez Lexus avec la main d'oeuvre.
As-tu posé la question à ton CC Lexus quant à un possible défaut ? smile

Je ne savais pas qu'un PPTD pouvait avoir cette suspension. As-tu les 3 modes low, normal et hi ?

smu · 20-01-2018 07:28:58

Ce ne serait pas la finition Techno Confort qui apporte les suspensions pneumatiques ?

Bruce · 20-01-2018 21:32:53

zenmeyang92 a écrit :

Il me semble que les modèles qui en sont équipées sont rares avant 2012 (sur Pack Techno Confort), un peu plus courante après le MC de 2012 (version Executive).

Les amortisseurs arrière des phase 1 sont effectivement fragiles.
En effet, post 2012, seul l'executive en est équipé.
Mais les Exe sont rares.
Le look du f-sport avait plus convaincu que les quelques options en plus de l'Exe

Bux31 · 22-01-2018 11:17:20

zenmeyang92 a écrit :

Normalement, sauf défaut, ces suspensions sont supposées durer la vie de la voiture... je pense que le ticket est à + de 3000€ chez Lexus avec la main d'oeuvre.
As-tu posé la question à ton CC Lexus quant à un possible défaut ?
Je ne savais pas qu'un PPTD pouvait avoir cette suspension. As-tu les 3 modes low, normal et hi ?

J'avais espoir que ces suspensions possèdent un réglage (via la valise). Je ne pense pas qu'elles aient de défaut. Je suis juste surpris par le confort. Pour avoir essayé que des versions traditionnelles, il n'y a pas de grosses différences.

C'est bien un PPTD mais l'acheteur à choisit en option (gratuite) les suspensions pneumatiques à la place de la barre de stab active (en plus des DVD arrières et de l'attelage)...
Oui, j'ai bien les 3 positions, plus le bouton dans le coffre pour baisser l’arrière du véhicule (jamais servi autre que pour la démo smile )
Et non, je n'ai pas posé la question en CC car sur Toulouse la 1ere CC que j'ai essayé ne m'a pas fait une bonne impression... ma 1ere révision des 150000km annoncée à 300€ est sortie a 480€ à la reprise de la voiture sans autre explication que "ben c'est le forfait hein!!!"
Donc j'ai peur de poser des questions de ce type, et de me retrouver avec un devis à + de 3000€ sans qu'ils prennent le temps de regarder vraiment.

Du coup je bifurque sur les garages de confiance sur Toulouse, si quelqu'un peut m'orienter pour la révision des 165000km et sur quel montant je dois m'attendre ? merci d'avance smile

Dernière modification par Bux31 (23-01-2018 10:50:44)

smu · 28-01-2018 11:47:39

Faudrait chercher sur les forums US, ça semble plus répandu là-bas ...

zenmeyang92 · 28-01-2018 14:50:39

165.000 kms : C'est une "petite" révision donc moins de 300€ a priori. Ils ne font rien hormis la vidange avec remplacement du filtre à huile...(279€ chez Lexus Sceaux, celle des 195.000 en ce qui me concerne)

J'avais fait remplacer un pare-brise chez Lexus Toulouse (rue NL Vauqelin) et ils m'avaient paru sérieux et aimables mais je ne pourrai juger n'ayant jamais fait de révisions là-bas (sachant qu'ils sont aussi voire plus chers que Lexus Sceaux).

Pour les suspensions, cela peut être aussi dû à problème de compresseur (moins de gaz envoyé). Mais seul Lexus pourra l'identifier...

Nicodu63 · 28-01-2018 16:01:38

Le compresseur n'envoie que de l'air. Des suspensions pneumatiques j'en ai déjà remplacé aussi bien sur des RX et des LS à des kilomètrages divers.

Bux31 · 30-01-2018 09:20:16

Bonjour,
Merci pour les retours.

@ Nicodu63, tu as une idée du coût de remplacement des 4 suspensions, stp?

Pas que je sois prêt à les remplacer mais histoire de pouvoir négocier avec le bon garage au cas où smile

Nicodu63 · 02-02-2018 11:54:40

Niveau tarif c'est 930 € ht un avant et 590€ ht un arrière.

Bux31 · 05-02-2018 10:03:06

Merci pour les tarifs. En effet ça va piquer un peu smile ça fait presque 3500€ pour les 4 sans la main d'oeuvre...

santu · 10-02-2018 13:58:36

Si besoin j'ai la brochure du lexus RX de 2009 fase 1 sous les yeux

DaCe · 11-02-2018 06:33:08

Bux31 a écrit :

ma 1ere révision des 150000km annoncée à 300€ est sortie a 480€ à la reprise de la voiture sans autre explication que "ben c'est le forfait hein!!!"
Donc j'ai peur de poser des questions de ce type, et de me retrouver avec un devis à + de 3000€ sans qu'ils prennent le temps de regarder vraiment.
Du coup je bifurque sur les garages de confiance sur Toulouse, si quelqu'un peut m'orienter pour la révision des 165000km et sur quel montant je dois m'attendre ? merci d'avance

Toulouse n'a vraiment pas l'air de faire l'unanimité hmm En cas de mécontentement n'hesite pas a contacter lexus france, ils sont persuasifs, surtout si la même concession revient toujours avec des mauvais retours.

Si tu as la preuve du forfait annoncé c'est encore mieux.
On m'a fait le coup chez skoda en me faisant payer le lave glace 50... j'ai contesté et demandé le responsable, je lui ai bien montré les tarifs des revisions et il a baissé la facture.

Fredr · 13-03-2020 19:27:25

Bonjour,
En passant sur les dos d'ânes, j'ai un grincement leger pour l'instant à l'arrière. Lors de la révision, Lexus m'a dit que c'était les silent block arrière. Je regarde le devis ultérieurement et m'aperçois que c'est les bras de suspensions qui sont chiffrés.
Quelle différence entre les bras, silent blocks et les suspensions ?
Le remplacement à 115.000 kms m'étonne et le devis de 1.150€ aussi... Et quel est le prix pour le remplacement des deux (RX 450H sport de 2013) ?
Bonne route !

Dernière modification par Fredr (13-03-2020 19:33:15)

Damien Go · 14-03-2020 13:36:05

Bonjour,

La suspension est un ensemble de pièces composés notamment du/des bras de suspension, amortisseurs et ressorts.

Les silent blocs sont des pièces en caoutchoucs, il y en a dans les bras, ils peuvent se remplacer mais 95% des garages remplacent la pièce dans sa globalité.

Il faudrait voir ta voiture mais le couinement peut venir des silent blocs de barre stabilisatrice, des bras, amortisseurs... fait un devis comparatif pour confirmer ou pas le premier.

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#1 26-12-2016 20:05:07

Suspension pneumatique RX 450h

#2 28-12-2016 19:20:35

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#7 22-01-2018 11:17:20

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#11 30-01-2018 09:20:16

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#12 02-02-2018 11:54:40

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#16 13-03-2020 19:27:25

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