Clapets d'échappement sur ligne d'origine ISF - Vidéo inside

Etienne1201 · 01-05-2017 19:06:27

Mon projet d'acquisition d'une ISF sera concrétisé ce mois ci et la première modification que j'envisage est d'améliorer le son de l'échappement.

J'ai pu lire sur ce forum et sur d'autres à l'étranger que la ligne BORLA est assez répandue et d'un bon rapport qualité prix. Le fait de remplacer l'échappement d'origine modifie en permanence la sonorité.

J'ai pu voir surtout sur des muscle cars que des proprios conservent la ligne d'origine et installent des clapets (cut out) pour libérer le son :

https://www.youtube.com/watch?v=2TrycvqeEmY

Le clapet s'ouvre électriquement par une simple pression sur une télécommande.

J'ai pu voir quelques réalisations sur des Corvettes sur le forum Corvette-Passion et a priori il n'y a pas de risque particulier et pas de baisse de performance.

Voici l'idée d'installation à laquelle j'avais pensé:

Les avantages que j'y vois:

- Bien plus économique qu'une ligne
- Son d'origine quand on veut rouler discret
- Son bestial quand on veut entendre le V8

Je voulais simplement avoir vos avis et savoir ce que vous pensiez de ce montage.

Merci

Dernière modification par Etienne1201 (05-08-2017 18:11:51)

Ender · 01-05-2017 19:28:10

Personnellement je trouve que le déclenchement aux 3500 tours fait partie du charme de cette voiture.

Difficile à définir, mais le fait de ne pas pouvoir le lancer à la demande rend ce son plus 'jouissif'.

owned · 01-05-2017 21:20:01

Sauf si tu as déjà essayé une ISF peut être qu'attendre de constater le son d'origine soit même peut influencer sur ta décision future..

Il est vrai que de l’intérieur la F peut paraitre discrete en dessous de 3 500 tours mais de l'extérieur c'est tout sauf discret..

Pour ma part j'ai préféré toucher à l'admission.. une ligne fait du "barouf" tout le temps, une admission c'est à la demande.. Mais j'ai une aversion pour les lignes, ca permet à des voitures "fades" de devenir sympa parce qu'elle sorte un bon son avec une ligne after market..

bfi · 03-05-2017 13:15:17

clapet : ca me parait une bonne idée sur le papier. Mais je ne suis pas spécialiste...

En effet, le conseil d'essayer l'ISF "stock" avant d'entamer des modifs me semble aussi un bon conseil.

jnpons · 03-05-2017 15:38:43

Effectivement en regardant les vidéos qui trainent sur youtube, c'est assez sympa de pouvoir stopper ce bruit, surtout lorsqu'on fait de l'autoroute...

je rejoins l'idée de Bfi, il faudrait que tu essaies une isf stock pour te faire une véritable idée...

Ender · 03-05-2017 16:09:43

jnpons a écrit :

Effectivement en regardant les vidéos qui trainent sur youtube, c'est assez sympa de pouvoir stopper ce bruit, surtout lorsqu'on fait de l'autoroute....

Mais en temps normal sur l'autoroute (sans clapet), tu n'as pas ce bruit. Sauf aux sorties de péage ou pour motiver les squatteurs de la voie de gauche à se rabattre. Et encore heureux sinon t'en aurais plein la tête ^^

Dernière modification par Ender (03-05-2017 16:10:41)

jnpons · 03-05-2017 16:44:16

Ender a écrit :

jnpons a écrit :
Effectivement en regardant les vidéos qui trainent sur youtube, c'est assez sympa de pouvoir stopper ce bruit, surtout lorsqu'on fait de l'autoroute....
Mais en temps normal sur l'autoroute (sans clapet), tu n'as pas ce bruit. Sauf aux sorties de péage ou pour motiver les squatteurs de la voie de gauche à se rabattre. Et encore heureux sinon t'en aurais plein la tête ^^

Oui biensur, je pensais à ceux qui mettaient ce genre de clapet...

lowprofile · 03-05-2017 17:13:11

https://www.summitracing.com/int/parts/ … model/is-f
Un peu plus cher:
http://www.ppeengineering-onlinestore.c … 950010.htm

Bryan78 · 03-05-2017 17:55:36

Moi je trouve que c est la meilleur solution prix/son

Si tu veux faire le Jacky Mustang américain tu ouvres le clapet et la c est super cool, beaucoup plus cool qu une ligne

Si tu veux la tranquillité tu restes avec le silence d origine

Le problème de l échappement c est qu il fera du bruit tous le temps et c est chiant et pas aussi cool que l échappement libre, de plus c est super chère

Le clapet le seul point négatif ou pas , que dit le contrôle technique ?

Dernière modification par Bryan78 (03-05-2017 17:58:07)

nikko92 · 03-05-2017 20:33:45

Je trouve aussi que le système de clapet c'est top
Mon père a se système sur sa 997 et c'est absolument génial wink

Pour pouvoir en bénéficier sur nos Is-F il faudra forcément investir dans un échappement pour ensuite installer le système de clapet et réduire le niveau sonore

Dernière modification par nikko92 (03-05-2017 20:35:30)

lowprofile · 03-05-2017 21:59:36

Regarde les 2 liens que j'ai mis plus haut wink

nikko92 · 04-05-2017 08:32:56

ce système est le plus intéressant financièrement wink
https://www.summitracing.com/int/parts/ … model/is-f

Etienne1201 · 11-06-2017 11:53:51

Bonjour,

Après quelques semaines avec ma nouvelle ISF, à mon goût le son n'est pas assez présent.

J'ai donc étudié un peu tous les scénarios :

Le premier : Une ligne BORLA, entre 1300 et 1500 €, belle sonorité mais qui sera présente en permanence.

Et le deuxième : un clapet QTP qtec33 low profil placé juste avant le Y de l'échappement d'origine pour un budget de 300 € maxi.

http://www.quicktimeperformance.com/OVAL/

La seule vidéo d'une ISF avec un cutout trouvée sur YOUTUBE:

https://www.youtube.com/watch?v=9kftAIhmovU

Sur les longs trajets, avec des passagers, je peux rester avec un son d'origine discret et sans drone dans l'habitacle. Et quand je voudrai faire le "kéké" avec les copains, une petite impulsion sur le bouton et hop, on libère le V8.

Il faut que j'étudie un peu le montage avec un ami soudeur, mais je pense que je vais partir la dessus!

Dernière modification par Etienne1201 (11-06-2017 12:12:23)

jnpons · 11-06-2017 20:19:31

C'est sur que c'est l'ideal.
Comme tu dis, tu liberes à ta guise le "bruit".

nikko92 · 11-06-2017 21:53:22

Ça peut être très intéressant se clapet

Etienne1201 · 30-06-2017 09:41:58

Colis reçu ce matin des US (contre 67€ de douane... sad )

Plus qu'à faire souder ça! Hâte d'entendre le résultat!

Dernière modification par Etienne1201 (30-06-2017 09:44:14)

jnpons · 30-06-2017 11:42:17

Super !
Fais nous une video à l'issue stp !

jyh · 30-06-2017 22:24:48

Je ne comprends pas d'origine, il y a bien des clapets qui s'ouvrent à partir d'un certain régime moteur non?
N'est il alors pas possible de les shunter via un interrupteur? je pense que c'est plus compliqué, mais sur la plupart des modèles sportif (Jaguar , Porsche ...) il y a cette interrupteur pour forcer l'ouverture des clapets, qui d'ailleurs seront interdits ou le son déjà.

shu · 30-06-2017 23:07:20

Génial
C'est bien hermétique au niveau du clapet? Tu pourrais faire une photo de la jointure stp si ça ne te dérange pas?
En fait, si je trouve le moteur, je peux en fabriquer un tongue
Merci d'avance
PS: on s'est rencontré au dernier rasso jsi avec Cali et Victor

nikko92 · 01-07-2017 14:41:41

Etienne1201 a écrit :

Colis reçu ce matin des US (contre 67€ de douane... )
Plus qu'à faire souder ça! Hâte d'entendre le résultat!
https://img4.hostingpics.net/pics/659196201706301044481.jpg

Super ça wink

N'hésite pas lors de l'installation a prendre des photos et a faire une vidéo wink

J'ai vraiment hâte d'avoir le rendu final

Etienne1201 · 24-07-2017 09:50:31

Ca y est mon clapet est installé.

J'en ai profité pour poncer tout l'ensemble et repeindre à la peinture haute température. J'ai aussi remplacé les 2 fixations des silencieux AR qui étaient fatiguées.

Je n'ai pas encore raccordé électriquement le clapet, donc pour le moment il reste en position ouverte mais le résultat à l'oreille me plait beaucoup! La on entend vraiment le V8! Et avec un beau son les gens s'intéressent tout de suite plus a cette voiture assez méconnue (station service, parking), c'est marrant!

Je prendrai le temps de faire un vidéo pendant mes vacances d'Août.

Dernière modification par Etienne1201 (24-07-2017 09:55:40)

Marcusvdw · 24-07-2017 10:30:30

Vidéo vidéo vidéo vidéo....

Donc, au cas où tu n'aurais pas compris on attend une VIDEO smile smile

nikko92 · 24-07-2017 14:44:14

C'est vraiment top ce que tu as fais
Par contre as tu fais une modification en plus du clapet pour libérer la ligne d'échappement ???

Etienne1201 · 24-07-2017 15:06:57

nikko92 a écrit :

C'est vraiment top ce que tu as fais
Par contre as tu fais une modification en plus du clapet pour libérer la ligne d'échappement ???

Aucune autre modification. J'ai délégué le travail de soudure à un de mes collègues mécano qui m'a fait ça très proprement.

nikko92 · 25-07-2017 10:12:24

donc si tu n'as pas fait de modification sur l'échappement d'origine en plus de ce clapet,
comment le bruit peu etre modifié ???

je demande ça car je suis très interessé wink

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