"Améliorer" ses feux halogènes

Paulaner · 04-02-2017 00:59:43

Bonjour a tous j'ai fait une petite recherche mais rien trouver sur des potentiels retours d'upgrade des feux halogènes de la CT ...

Je roule assez souvent de nuit et les feux de ma CT eclairent plutot "court" malheuresement, par contre en plein phare c'est top.
Au reglage molette dans l'habitacle c'est au plus haut.

Quelqu'un ici a deja fait une amelioration sur ses phares ?

Je pense notamment au ampoules LED H11 de chez ledperf et compagnie ...
Ou encore les ampoules phillips blue/diamond/pure white qui promettent jusqu'a xx% de longueur de faisceau en plus, les OSRAM nightbreaker, etc.
J'aimerais vraiment ameliorer ce point sur ma voiture.

Merci d'avance

Dernière modification par Paulaner (04-02-2017 01:17:13)

Powerpuff Mookie · 04-02-2017 08:39:37

Les OSRAM Nightbraker sont très performantes. J'en ai eu sur DS3 et ça fonctionnait bien mieux que les ampoules neuves d'origine.

Electro Moped · 04-02-2017 10:27:40

J'ai installé des xénons pas cher et j'en suis satisfait.

Maintenant avec la démocratisation des leds il doit y avoir moyen d'y trouver son bonheur en consommant encore moins.

maxaudrey · 04-02-2017 10:38:44

Il y a un sujet complet sur Hybrid life qui resume très bien la situation comparable entre les Auris et les CT.

http://hybridlife.org/threads/guide-de- … u-led.134/

Les ampoules avec un filtre bleu afin de rendre les halogènes plus blanche ne peuvent que te diminuer la quantité de lumière transmise.

Les xénons nécessitent en france des équipements supplémentaires néanmoins aujourd'hui, s'ils font moins de 2000 lumens tu n'as plus besoin de lave-phare et autres.

La solution la plus rapide est la LED de puissance. Par contre, le faisceau aura des zones d'ombre car il y a pour une majorité les LED des deux cotés de lame.

Bryan78 · 04-02-2017 11:02:24

Pour ton faisceau la première chose a faire est de remonter le faisceau manuellement derrière le phare, généralement ils sont trop bas d origine

Pour le KIT leds j en est installé 1 sur l auris de madame, l éclairage est top, mais quand les phares sont allumés on ne capte plus la radio, donc bien choisir sonkit

asian92 · 04-02-2017 12:52:04

Bryan78 a écrit :

Pour ton faisceau la première chose a faire est de remonter le faisceau manuellement derrière le phare, généralement ils sont trop bas d origine

+1
Les Lexus ont à la base un réglage de phares un peu bas. Essaies déjà cette solution avant de changer les ampoules.
Il y a des ampoules optibright/optiblue chez Toy, mais, je ne te les conseillerai pas, même si ça éclaire un peu mieux en optibright, et certainement très bien en optiblue, leur durée de vie est réduite. Comme tu peux le voir sur mon poste, mes optibright ont duré 7mois... 60eur chez Toy, et 20 de plus pour des optiblue...
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=16953&p=11

Dernière modification par asian92 (04-02-2017 12:52:33)

Paulaner · 04-02-2017 13:08:45

Merci pour vos avis/retour, je toucherais a mes phare pour les lever un peu cet apres midi, a voir a l'usage si ca me convient ou non, et le cas echeant je craquerais peut etre pour des lumiled phillips a un peu moins de 100€ quand meme, mais garanties 5 ans !

https://www.ledperf.com/kit-ampoules-le … 11596.html

Ajouté après 1h 38min 34s

Bon j'ai virer les caches en plastique, relativement pratique avec les rivets plastique, facile a remettre et enlever.

Par contre pas des masses de marge de manoeuvre avec le cliquet, l'amplitude de mouvement est reduite.

J'ai donc tourner, face a la voiture, mon cliquet vers la gauche, pour faire tourner la rondelle dans le sens des aguilles d'une montre, si j'ai bien saisi la marche a suivre normalement je suis ok ....
J'ai mis 5 "coups de cliquet" avec la faible amplitude ca doit faire environ 1 tour complet, je verrais a la nuit tombee le resultat.
Par contre je m'attendais a devoir "forcer" un peu sur des crans au vu des dents en metal, la ca semble tourner plutot librement, c'est normal ?

Dernière modification par Paulaner (04-02-2017 14:47:44)

maxaudrey · 04-02-2017 15:22:55

Les H11 LED que tu montres ne sont pas un ensemble Philips. Seules les LED sont des Philips.

http://hybridlife.org/threads/ampoule-p … avant.524/

Philips fait des ampoules led sous le nom Philips ultinon.

Paulaner · 04-02-2017 15:29:07

Merci pour la precision, apres rapide recherche on ne trouve pas de ultinon sur site marchands francais, et elle sont un peu plus cher, les lumiled de ledperfs serairent donc des leds phillips avec un montage maison par ledperf ?
La garantie 5 ans et la proximité fait pencher la balance pour eux.

A tout hasard, avec un montage de ce type, aucun risque de faire sauter une extension de garantie ?

maxaudrey · 04-02-2017 15:40:38

Un montage chinois mais tout est chinois aujourd'hui. Nico en a mis sur l'auris, acheté une cinquantaine d'euros, je crois. L'éclairage est vraiment mieux et bien plus blanc. J'en aurai mis sur les longues portées de l'isf mais il n'y a pas le recul nécessaire.

Pour la garantie, c'est comme tout, si les LED mettent le feu au faisceau, cela sera pour ta pomme. Mais c'est peu probable. Par contre, au ct tu remets les halogènes,cela prend 2 minutes.

Paulaner · 04-02-2017 17:35:50

D'accord merci, tu connais la reference exacte des ampoules de "nico" ou sinon tu sais me donner son pseudo pour que je le MP ?

Pour 50€ c'est carrement interessant.

Bryan78 · 04-02-2017 17:36:48

Plus facile de touner en.plaçant un tournevis, pour la molette un tour c est pas beaucoup tu verras a l usage

Dernière modification par Bryan78 (04-02-2017 17:41:26)

Paulaner · 04-02-2017 17:45:17

Si ca suffit pas j'y retoucherais j'ai preferer y aller tranquille au debut pour pas eblouir en face.

Oui je pense avoir toucher la bonne une rondelle en plastique + dents en fer avec une tete pour douilles et une empreinte pour tournevis plat, et juste au dessus du lenticulaire de feu de croisement

maxaudrey · 04-02-2017 17:48:08

Bryan78 a écrit :

Plus facile de touner en.plaçant un tournevis, pour la molette un tour c est pas beaucoup tu verras a l usage

C'est lui Nico wink

Paulaner · 04-02-2017 17:55:38

Bon bah nico-bryan si tu as un lien pour tes ampoules led a 50€ je prends biggrin

Et pour regler les feux y'a moyen de les allumer sans demarrer le systeme HSD ?
Car si j'y retouche a froid dans la soiree ca va demarrer le thermique pour le recouper dans la foulée, et quand je veut allumer les phares avec l'auto pas démarée, quand j'enleve les feux automatique quel que soit la position que je choisis j'ai un bip continu infernal et le message ETEIGNEZ LES PHARES !! rosebud

Bryan78 · 04-02-2017 18:02:35

C est un kit pris sur ebay, avec refroidissement par ventilateur, en 50w 6000k, un conseil prend un 60 70w

Ajouté après 04min 37s

Exemple À découvrir sur eBay http://www.ebay.co.uk/itm/182387812203

Paulaner · 04-02-2017 18:40:32

Merci pour le lien, en 60w et + pas de risque d'avoir un voyant odb ?

Bryan78 · 04-02-2017 19:27:41

Paulaner a écrit :

Merci pour le lien, en 60w et + pas de risque d'avoir un voyant odb ?

Non ils ont tous des antis erreurs

Le seul hic, tu as une chance sur deux pour la radio

Paulaner · 04-02-2017 19:58:00

C'est quoi le probleme potentiel avec la radio ?

J'ai retoucher au phares, a 3 metres d'un mur, avec un repere au mur, je les ai levés d'environ 12cm, si c'est trop je jouerais avec le reglage dans l'habitacle, ce qui me fait peur c'est les faisceaux carrés au dessus des princpaux, sur les forums US ils appelent ca les squirrels spotters, la ils sont presque en face de mon pare brise.

Bryan78 · 04-02-2017 20:17:19

Le kit led génère des interférences quand les phares sont allumés, et je capte très mal voir plus du tous la radio

Je vais me pencher sur ce problème et pour le moment j ai pas la solution

Paulaner · 04-02-2017 20:51:47

D'accord je vois, ce n'est pas trop rédhibitoire les seules radios que j’écoute sont par internet via le bluetooth de mon téléphone.

Le kit que tu m'as linké est celui que tu as installé ? il est indiqué 30W dessus hmm
Si c'est celui que tu as, tu n'a pas eu besoin de mettre des résistances supplémentaires ?
Dans cette vidéo https://youtu.be/bOI6y0gswoY?t=5s ca semble être le même kit et dans les commentaires l'auteur dit qu'il a du rajouter des résistances dessus car son kit a claqué, après, c'est sur une Subaru STi ...

Bryan78 · 04-02-2017 23:34:57

Non mon.kit a moi est en.50w, et je n ai rajouté aucun résistance, essaye de trouver un kit entre 60 et 70w car le mien manque un.peu de pêche

CT-F · 10-04-2017 09:10:20

Bonjour,

Je viens d'installer un kit LED et le résultat est vraiment magnifique. Mes feux de croisement sont homogènes avec les feux de jour LED. Et au niveau performance, cela n'a rien avoir avec les halogènes ! J'ai roulé la nuit pour tester et à priori je n’éblouis pas, je n'ai reçu aucun appel de phare.

Tant que j'y suis, j'ai également changé les ampoules H9 par des "Michiba Diamond White 5000K" biggrinears la couleur est vraiment blanche.

CT LED

asian92 · 10-04-2017 12:19:18

C'est bien cool ça!

Bryan78 · 10-04-2017 17:38:09

Question, j ai installé ce type de kit sur la Auris de ma femme, l éclairage est top mais j ai un problème : quand les phares sont allumés on ne captent plus la radio est ce le cas de ton kit si non je veux bien le lien pour en commander un

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