En avez vous déjà croisé ?

Frelongt · 12-02-2016 16:32:02

Garé en bas de chez moi.

frj83 · 12-02-2016 16:48:14

C'est une ancienne LS ?

Si oui déjà croiser dans le centre ville de toulon. D'ailleurs ce jour la a ce moment la on aurait dit un gosse. j'etais tout content ^^

Frelongt · 12-02-2016 16:56:06

Elle est déciglée.
Apres recherche sur le net , je suppose que c est une LS400.
Pas sûre.

tonicale · 12-02-2016 17:14:59

La fameuse caisse de Street fighter big_smile

ls400

frj83 · 12-02-2016 18:21:35

Vous allez pas recommencer avec ce jeux !!!!
big_smile tongue lol

Pika200 · 12-02-2016 21:10:24

Effectivement une LS400 il y a magnum qui en a eu une entre autre de ce modèle et je me rappelle l'avoir essayé une fabuleuse voiture et une sono a couper le souffle ... Enfin quand Lexus ne rechignait pas sur la haute qualité de ses voitures!!!

Frelongt · 12-02-2016 21:36:55

Pas encore repéré son proprio pour un petit visu mais avec sa double sortie échapp, c est un V6 ou un V8 ?.

forplatina · 12-02-2016 21:53:42

C est un V8 4.0

Frelongt · 12-02-2016 21:59:44

Il doit peser environ 1600kg à vue d'oeil.
Rapport poids puissance ça arrache l 'asphalte ?

yemgi · 12-02-2016 22:31:01

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS

Frelongt · 12-02-2016 22:59:46

Je tenterai les prochains jours de rencontrer son proprio pour plus de photos notamment du moulin.
La caisse n est pas bichonnée mais elle est très saine .

Frère · 12-02-2016 23:21:29

C'est une UCF10-II, donc 2e génération de LS400 entre 1992 et 1994. Une petite merveille (même si je préfère les UCF20 II, 4e génération post 1997). On les différencie de la Mk1 à la calandre, et de la Mk3 aux optiques.

ça n'arrache pas vraiment le bitume, c'est fait pour ressortir plus reposé après 12h de route qu'en se mettant au volant.

Des LS j'en vois assez fréquemment quand je passe sur Paris (dans l'ouest, 16e et 8e) mais des LS400 par contre c'est nettement plus rare. J'en vois une régulièrement entre l'Alma et l'étoile (plaque CD, conducteur un peu âgé).

J'en ai essayé une au début de l'été, pas très bien traitée et pourtant encore en super état (une UCF10-2 de 1993). Un salon roulant.

Et je ne parle même pas de la Mk4 de Luxury Sedan, pour le coup comme neuve. Quelle merveille !

(oui, je veux une LS)

Frelongt · 12-02-2016 23:30:09

Elle ne bouge presque pas ou tres rarement,peut etre à cause de la conso.

frj83 · 12-02-2016 23:38:21

Perso la prochaine j'hésite encore entre la RC ou la LS 600h L ...

pierre69005 · 28-02-2016 17:54:00

La LS 400 est une icone , c'est avec elle que la marque LEXUS est née , elle s'est imposée aux USA pas en Europe jusqu'à présent.

Je possède une LS 400 Mk4 (1998) depuis 8 ans , je m'en sers peu mais à chaque fois je savoure un instant de bonheur automobile . Ne parlons pas de la fiabilité légendaire ... et réelle.

Ce qui est remarquable, c'est l' opiniâtreté des Japonais , la LS 400 a été produite pendant 11 ans , améliorée avec plusieurs générations. La dernière (1998 - 2000) ressemble à la première (ci-dessus , 1989) mais il n'y a aucune pièce commune.

On trouvait dès sa sortie (1988 aux USA) une suspension pneumatique avec un amortissement piloté , les concurrentes allemandes n'en possédaient pas . MERCEDES l'a proposé 10 ans plus tard avec son système Airmatic , idem pour Audi sur les Allroad .

Ajouté après 01min 16s

Frelongt a écrit :

Elle ne bouge presque pas ou tres rarement,peut etre à cause de la conso.

La consommation est très raisonnable pour une berline 4 litres , moins de 10 litres sur route et autoroute .

Ajouté après 03min 34s

Frère a écrit :

C'est une UCF10-II, donc 2e génération de LS400 entre 1992 et 1994. Une petite merveille (même si je préfère les UCF20 II, 4e génération post 1997). On les différencie de la Mk1 à la calandre, et de la Mk3 aux optiques.

Et je ne parle même pas de la Mk4 de Luxury Sedan, pour le coup comme neuve. Quelle merveille !

(oui, je veux une LS)

Il y en a une qui semble intéressante sur le bon coin actuellement , mais il faut aimer les autos vertes .

Ajouté après 20min 17s

Pika200 a écrit :

Effectivement une LS400 il y a magnum qui en a eu une entre autre de ce modèle et je me rappelle l'avoir essayé une fabuleuse voiture et une sono a couper le souffle ... Enfin quand Lexus ne rechignait pas sur la haute qualité de ses voitures!!!

La qualité a baissé ? Des exemples ??

Pour que mon bonheur soit total , j'achèterai un jour une SC 430 mais j'ai été un peu déçu par l'essai d'un modèle 2002 , j'ai trouvé la suspension pas très agréable (ferme et sautillante ) . Les essayeurs de l'époque avaient attribué ce défaut aux pneus Runflat .

Dernière modification par pierre69005 (28-02-2016 18:08:27)

Luxury Sedan · 29-02-2016 01:35:51

Coucou,
j'avais zappé le topic.
J'ai la mienne depuis un peu plus de 9 ans et 100.000 km parcourus.
Toujours un réel plaisir de la conduire et je n'ose penser qu'elle sera sa remplaçante.

Frelongt · 29-02-2016 08:30:29

Elle ne bouge quasiment pas, en plus dehors, c est dommage de laisser pourrir une icône de la sorte.

pierre69005 · 29-02-2016 09:18:48

Luxury Sedan a écrit :

Coucou,
j'avais zappé le topic.
J'ai la mienne depuis un peu plus de 9 ans et 100.000 km parcourus.
Toujours un réel plaisir de la conduire et je n'ose penser qu'elle sera sa remplaçante.

C'est une voiture inoxydable qui avait été conçue pour être réparée en cas de besoin . Aux USA quelques exemplaires ont dépassé les 500 000 miles !

A moins d'une envie , c'est une voiture que l'on pourra garder une vie ...

Pour un remplacement dans le mème registre , la LS 430 à beaucoup d'équipements de confort qui manquent à la LS 400 (sièges réfrigérés , caméra ar , portes avec assistance à la fermeture, rideaux ...) rien de fondamental , mais je la trouve massive et ostentatoire .

La LS 460 est plus jolie mais trop aseptisée à mon goût , on n'a plus l'impression de conduire ! Beaucoup d'assistances électroniques dans tous les domaines , sera t'elle aussi fiable que les précédentes ??

Ajouté après 05min 56s

Frelongt a écrit :

Elle ne bouge quasiment pas, en plus dehors, c est dommage de laisser pourrir une icône de la sorte.

C'est une voiture méconnue en France qui n’intéresse pas grand monde . En matière de grosse berline , en Europe il n'y en a que pour Mercedes , Bm et Audi . Moi aussi je pensais cela , avant d'acheter ma Lexus ...

En outre , elle est peu adaptée à la circulation urbaine vu son gabarit , mais beaucoup de gens en ville circulent en 4 x 4 aussi longs et plus larges !

Il faut lui faire une offre d'achat (les prix sont très bas) ...

jnpons · 04-03-2016 10:08:11

Je me permets de poster sur ce Post :
Vu aujourd'hui à Neuilly sur seine, Boulevard CDG, un beau petit V8...

photols430

Frelongt · 04-03-2016 10:23:42

Difficile d' imaginer que dans ce gabarit qui se fond dans la masse, il y a un V8.

jnpons · 04-03-2016 10:24:48

Frelongt a écrit :

Difficile d' imaginer que dans ce gabarit qui se fond dans la masse, il y a un V8.

C'est Clair ! elle passe inaperçue.... sauf pour les connaisseurs big_smile

crazycricri · 04-03-2016 19:04:47

jnpons a écrit :

Je me permets de poster sur ce Post :
Vu aujourd'hui à Neuilly sur seine, Boulevard CDG, un beau petit V8...
http://img15.hostingpics.net/pics/76600 … Render.jpg

jolie .............la mercos..............il manquerai pas une branche sur le logo ?............ big_smile wink lol

vtecphil63 · 05-03-2016 10:38:51

C'est pas le modèle qui a été élu le plus fiable de tous les temps ?

http://boitierrouge.com/2015/03/09/lexu … e-legende/

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En avez vous déjà croisé ?

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