Future mesure du gouvernement : et si elle était rétroactive? ...

asian92 · 03-11-2013 18:40:03

http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/ … rdites.php

Dernière modification par asian92 (03-11-2013 18:40:40)

Bryan78 · 03-11-2013 19:10:26

Qu il nous montrent l exemple et qu il commence par les vehicules de l admistration ( police vehicule d etat.... )

asian92 · 03-11-2013 19:13:23

Ils peuvent toujours revenir sur leur décision, comme c'est la mode en ce moment.
Mais oui, qu'ils montrent l'exemple!

Pika200 · 03-11-2013 19:53:42

Pauvre monsieur ...... c'est pathétique après la vitesse voila que ce sont le vitres teintées.

Il va bientôt pouvoir éditer un livre la sécurité routière pour les nuls si il continue.

Arfff que dire d'autres je crois que les éléments parlant en matière de sécurité des personnes parlent d'eux même.

Petit coup gueule encore que il est permis de penser e que l'on veut dans ce pays ou la liberté fait partie des trois principes
Me concernant j'étais pas motivé mais du coup je vais peut être les faire teintées pour ma protection bien sur.

Dernière modification par Pika200 (03-11-2013 20:05:01)

Richy · 03-11-2013 20:07:15

L'article est assez objectif, il y a certe le côté estetique, il faut le reconnaître, je trouve ça génial. Mais d'un point de vu sécurité aussi: étant Taxi dans les Yvelines, on est régulièrement confronté à des agressons sur l'A1 dans les bouchons, lorsque l'on rentre de l'aéroport de Roissy avec des clients (vitres cassées pour voler les sacoches des ordinateur portables), avec des vitres fummées ils ne voient pas si il y a quelque chose à voler, et passent à une autre voiture.
Et si d'aventure ils tentent de casser, un film retient les bris de verre, et la vitre ne vol pas de suite en éclat.
Sans compter que certains clients apprécient de voyager discrètement.
Et si c'est fait par un pro (je passe toujours par Glastint), cela a un réel impact contre la chaleur dans la voiture, on gagne quelques degrés en plein été, et on solicite donc moins la Clim, donc c'est bon pour la planète.
Faut vraiment qu'ils aient rien d'autre à faire pur emmerder le monde à ce point là.

Dernière modification par Richy (03-11-2013 20:09:24)

asian92 · 03-11-2013 20:22:44

Et dire qu'il y a des sujets plus préoccupants et plus importants, comme :
le chômage, qui continue d'augmenter, tout comme les taxes...

frj83 · 03-11-2013 20:42:25

Perso j'attend que l'ont disent au diplomate, politiciens, PDG de grande entreprise ... qu'ils n'ont pas le droit d'avoir des vitres teintés à l'arrière de leurs voitures (meme devant d'ailleurs) ont vas bien rigoler !

Enfin j'avais regardé pour immatriculer ma voiture à l'étranger, à ce rythme la je vais finir par le faire rapidement ...

Puis rétro active: ça ne serait pas anticonstitutionnel ? Ha ba non on l'a déjà fait pour les assurances vies: y a des moments ou j'ai honte d'etre français (et pourtant j'ai toujours était fière de mon pays !).

Super4L · 03-11-2013 23:50:48

Et les utilitaires devront découper la tôle pour y mettre des vitres !2214_EM2

Bruce · 04-11-2013 06:25:14

Rétroactive est impossible.
Que se passerait_il pour les gens qui ont acheté neuf un véhicule dont le bloc arrière est teinté ?
Je vois biens les acheteurs retourner dans leur concession " Bonjour, la voiture que vous m'avez vendu il y a 4 ans n'est plus conforme. Merci de me remplacer toutes les vitres gratuitement !"

asian92 · 04-11-2013 07:47:36

Bruce a écrit :

Rétroactive est impossible.
Que se passerait_il pour les gens qui ont acheté neuf un véhicule dont le bloc arrière est teinté ?
Je vois biens les acheteurs retourner dans leur concession " Bonjour, la voiture que vous m'avez vendu il y a 4 ans n'est plus conforme. Merci de me remplacer toutes les vitres gratuitement !"

Ils tenteraient comme pour les assurances-vie et PEL, rétroactives au 01 juillet 2013 par exemple, ou je ne sais pas, ils ont été capables de le proposer pour les PEL, pourquoi pas pour ça aussi? Ils sont tellement capables de tout....
Et pour compenser les pertes de ventes de glasstint par exemple, on passerait chez glasstint pour payer l'enlèvement des films.
Au final toujours les mêmes qui paient...
Mais bon, déjà, même si la mesure ne sera pas rétroactive, c'est soulant qu'ils sortent des propositions à tout va, sans se préoccuper de l'essentiel : nous, les gens du peuple!

Dernière modification par asian92 (04-11-2013 07:53:46)

forplatina · 04-11-2013 07:50:58

Sans compter toutes ces petites entreprises qui font de l'installation de films teintés. Encore un peu plus de chômage, dont la responsabilité serait directement dû à nos chers politiciens....

Powerpuff Mookie · 04-11-2013 07:54:34

D'un point de vue professionnel, je suis opposé aux vitres sur-teintées sur les glaces latérales. Il n'y a rien de plus inquiétant lors d'un contrôle routier que de ne pas voir combien de personnes sont à bord d'un véhicule et surtout de ne pas voir leurs mains. hmm

asian92 · 04-11-2013 07:55:35

Super4L a écrit :

Et les utilitaires devront découper la tôle pour y mettre des vitres

Et un T.O. car il faut une visibilité maximale par les forces de l'ordre, sous tous les angles !2214_EM2

friprider · 04-11-2013 09:53:18

Moi qui comptait faire les 4 vitres latérales le mois prochain !!!!! sad sad sad
Je vais peut-être attendre le printemps du coup !!

Pour nos amis belges c'est déjà le cas, interdit sur les vitres avant

shadow · 04-11-2013 10:17:52

et pour mon RX je fait comment je brise toutes mes vitre ? loool

Richy · 04-11-2013 10:41:18

Powerpuff Mookie a écrit :

D'un point de vue professionnel, je suis opposé aux vitres sur-teintées sur les glaces latérales. Il n'y a rien de plus inquiétant lors d'un contrôle routier que de ne pas voir combien de personnes sont à bord d'un véhicule et surtout de ne pas voir leurs mains.

Il suffirait d'obliger les gens à ouvrir les vitres au moment de l'interpellation, afin que les policiers voient l'intérieur pendant qu'ils approchent.

asian92 · 04-11-2013 14:42:43

@ PPM : on pourrait limiter le teintage à du carbone light maximum pour l'avant, mais de là à interdire, c'est pas un peu trop? Ou comme le dit Richy, il suffit d'ouvrir les vitres au moment où les forces de l'ordre nous font signe.

asian92 · 04-11-2013 14:51:21

shadow a écrit :

et pour mon RX je fait comment je brise toutes mes vitre ? loool

Je peux t'aider si tu veux, car j'aurais le même souci je pense, échange de bon procédé tongue

Powerpuff Mookie · 04-11-2013 15:04:49

asian92 a écrit :

@ PPM : on pourrait limiter le teintage à du carbone light maximum pour l'avant, mais de là à interdire, c'est pas un peu trop? Ou comme le dit Richy, il suffit d'ouvrir les vitres au moment où les forces de l'ordre nous font signe.

C'est assez complexe à expliquer car ce sont vraiment des situations de fait.

Le contrôle routier en Belgique s'effectue la plupart du temps en binôme. Perso, seul, j'y vais pas. Je ne m'estime pas encore assez payé pour servir de cible au premier *** venu qui se cacherait derrière une vitre surteintée.

Techniquement, il y a celui qui contrôle le conducteur et il y a le "protecteur" qui surveille depuis le coté passager. Obtenir une ouverture de la vitre du conducteur est parfois bien difficile à obtenir (si si!). Et une fois la vitre du conducteur descendue, le protecteur n'aurait alors aucun gain en visibilité. Le tout sans compter que les contrôles les plus potentiellement problématiques se déroulent durant la nuit...

Attention, sur la Laguna, j'ai des vitres teintées à 95% à l'arrière. Il est impossible de voir vers l'intérieur même s'il y a de l'éclairage. J'ai fait l'installation parce qu'elle est autorisée, mais si cela devait devenir interdit par la suite, je pourrais très bien comprendre le raisonnement de sécurité envers les collègues.

Infectomilo · 04-11-2013 18:42:04

Powerpuff Mookie a écrit :

D'un point de vue professionnel, je suis opposé aux vitres sur-teintées sur les glaces latérales. Il n'y a rien de plus inquiétant lors d'un contrôle routier que de ne pas voir combien de personnes sont à bord d'un véhicule et surtout de ne pas voir leurs mains.

Les douaniers suisses sont également opposés aux vitres sur teintées.
Un ami à mon père s'est vu obligé de faire enlever les films sur ses vitres avant sous peine de ne plus passer la frontière.

Super4L · 04-11-2013 20:00:46

D'un autre côté, il y a les vitres teintées qui assombrissent et les vitres teintées avec effet tôlé. Comme d'habitude, on pointe du doigt les cas extrêmes pour faire subir une règle improvisée à tout le monde.

asian92 · 04-11-2013 20:41:18

Powerpuff Mookie a écrit :

Techniquement, il y a celui qui contrôle le conducteur et il y a le "protecteur" qui surveille depuis le coté passager. Obtenir une ouverture de la vitre du conducteur est parfois bien difficile à obtenir (si si!). Et une fois la vitre du conducteur descendue, le protecteur n'aurait alors aucun gain en visibilité. Le tout sans compter que les contrôles les plus potentiellement problématiques se déroulent durant la nuit...

Application, tout à l'heure en rentrant du boulot vers 19h30 sur le périph parisien.
Ce n'était pas vraiment un contrôle, un motard de la police me dépasse regarde vers moi, puis passe vers ma droite. Le 2ème se met à ma hauteur. Et me fais signe, du coup, je baisse la vitre puisque je ne pouvais pas l'entendre, et lui ne pouvais pas me voir, enfin je pense, peut-être qu'avec l'éclairage intérieur, il me voyait.
Je roulais à 80 sur l'une des 2 voies de droite du périph, il y avait peu de monde, pour une fois que je pouvais rouler zen sur ce périph, il faut croire que non....
Là, le policier me dit, mais roulez, roulez!! J'étais trop lent sur une voie de droite à 80 sur une route limitée à 80...
Mais j'avoues que comme le dit le code de la route, il faut adapter sa vitesse aux conditions de circulation, et du coup, j'ai accéléré jusqu'à 120.
Comme quoi, selon les situations, il suffit de baisser la vitre pour lever beaucoup d'ambiguités auprès des forces de l'ordres.
Mais j'avoues que s'ils étaient tombés sur un imbécile, ça aurait été tendu, et dans le doute y'a-t-il d'autres personnes, sont elles armées, c'est pas évident à gérer

asian92 · 10-11-2015 17:55:28

Un conseil pour les acquéreurs d'automobiles, attendez que les mesures soient publiées avant de faire teinter les vitres à l'avant. J'espère qu'ils auront une tolérance, avec un seuil maximum, plutôt qu'une interdiction stricte
http://m.20minutes.fr/societe/1727587-v … ns-janvier

Ajouté après 08min 04s

Et en plus pour nous autres qui en avons, si la mesure est adoptée telle qu'elle, ça va nous coûter des sous pour les faire retirer...
À cause d'une mesure comme ça, je vais devoir continuer à avoir des yeux bridés, je devrais les plisser pour conduire en cas de fort ensoleillement... tongue

Dernière modification par asian92 (10-11-2015 18:05:40)

Bruce · 10-11-2015 19:06:14

C'est un éternel serpent de mer ce truc.
Ca doit faire au moins 15 ans que l'idée repasse régulièrement.

En plus, 3 points, ca va etre dur à justifier puisque cela ne relève en rien d'une "erreur de conduite".
Meme pour un défaut de plaques il n'y a pas de retrait de points.

Super4L · 10-11-2015 19:36:08

asian92 a écrit :

J'espère qu'ils auront une tolérance, avec un seuil maximum, plutôt qu'une interdiction stricte

J'ai lu opacité maximum de 30%, qui correspond au maximum permis pour qu'une voiture soit homologuée.

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