Voyant moteur + abs et tremblements moteur

kurt · 14-03-2015 12:48:10

Salut les gars, ça fait un bail ;-)

Toujours le sportcross 200 de 2003 et premier signe de faiblesse en 2015:
Voyant moteur + abs clignotent ,tremblements moteur et perte de puissance ....
Mon diagnostic prise OBD m'indique P0300 P0301 P0303 et P0171. En gros: ratés d'allumage et mélange trop pauvre, ça ressemble pas un un probleme d'injecteur ça ?

Merci par avance
Bye

Powerpuff Mookie · 14-03-2015 13:21:12

Bobine?

Lexusforlife · 14-03-2015 14:53:20

J'ai eu le même problème sur mon is200 ==> changement bobines et c'est reparti !

yemgi · 14-03-2015 15:05:53

Ce sont les bobines des cylindres 1 et 3 qui sont HS

AlexIS200 · 14-03-2015 16:27:56

J'ais eu le problème aussi sur ma 200, 1 bobine HS
Rien de grave wink

kurt · 14-03-2015 17:16:28

Oui... merci pour vos réponses. Lolo me confirme.

shadow · 14-03-2015 22:10:07

Pareil je confirme bobine a coup sur

kurt · 21-03-2015 11:01:13

C'est bon, bobines 1 et 3 changées, ça roule ;-)
Merci

Ajouté après 10h 05min 20s

Bon ben ça a fonctionné 50 kms ... Puis à nouveau sur un redémarrage a chaud (pause de 10min) à nouveau de problème.
Toujours P301 et P303. J'ai vu avec Lolo par tel on a interverti les nouvelles bobines avec 4 et 6 au cas ou on se serait planté de référenciel, nouvel essai concluant jusqu'à ce que ça revienne au 3ème redémarrage ! (Celui après une pause de 10 min comme par hasard:-/ ) 2 min de pause ça repart impeccable. 1 heure aussi mais alors 10 min c'est la Cata !
3ème diagnostic m'annonce toujours P301, P303 et .....P305 en plus !

Bilan défauts d'allumage constant sur cylindre 1 et 3 malgrés les différents essais de bobines et le 5 s'y colle.
Je sens que ça va finir avec 6 bougies à la benne. Pfff

yemgi · 21-03-2015 22:54:43

Si ça ne bouge pas avec les bobines, effectivement il reste les bougies

Super4L · 21-03-2015 23:28:19

Elles ne sont pas branchées par paire les bobines sur les IS200 ?
Du coup, les codes erreurs ne renverraient pas obligatoirement au bon cylindre ?
Sur les IS200 du forum, ce sont les bobines 1 3 5 qui lâchent, pas les cylindres pairs, c'est bizarre non ?
Mais si ça ne le fait que quand le moteur est à une certaine température, ça accuse quand même lourdement une ou plusieurs bobines, c'est typique d'une self qui déconne ce genre de symptôme.

kurt · 22-03-2015 09:59:03

Self, c'est quoi ça ?
Je pensais changer les6 bougies même si elles n'ont que 40 000 vu que je ne trouve pas les bobines défaillantes, mais tu penses que je devrais plutôt changer la bobine 5 ? Et que les codes erreur 1 et 3 reviennent par défaut malgres les bobines neuves?
Et autre question qui a son importance: le cylindre 1 est bien celui côté distrib?

Merci pour votre aide

Dernière modification par kurt (22-03-2015 11:14:38)

Super4L · 22-03-2015 11:24:23

Plusieurs bougies qui lâchent à 40.000km, à moins que ce ne soit pas les bonnes, franchement j'y crois pas. Nos bougies sont données pour 90.000 sans limitation dans le temps.
La question que je me posais, c'est que si les bobines sont branchées par paire, est-ce que le code P301 n'inclut pas les bobines 1 ou 2 plutôt que seulement la bobine 1 comme annoncé sur les sites de décryptage d'OBD ?
Oui, cylindre 1 à l'avant de la voiture, côté distrib, côté radiateur...

kurt · 22-03-2015 12:01:28

Ok c'est intéressant çe que tu dis là effectivement, j'ai cru apercevoir des remarques de bobines couplées sur club lexus UK.....
De quoi se creuser la tête je suis un peu perplexe.

yemgi · 22-03-2015 13:50:24

P301 = Cylindre 1
P302 = Cylindre 2
P30x = Cylindre x
Donc non pas de risque de se tromper, il y a un code distinct pour chaque bobine/bougie

kurt · 22-03-2015 17:46:54

J'ai refait un essai pour déplacer le problème après un reset ECU.
J'ai placé les bobines neuves en 1 et 2.
Le problème ne revient à nouveau qu'après un troisième redemarrage a chaud (ça c'est constant)
Et le diag me dit: P303 uniquement et P171 comme la première fois, ca c'est quand je laisse tourner trop longtemps.
Donc j'ai peut être une 3 eme bobine qui déconne...... Après ce qui est louche c'est le P305 de l'essai précédént ?

kurt · 11-04-2015 15:01:07

Bon après pas mal d'essais le problème persiste, uniquement sur un redémarrage a chaud sinon RAS.
Vu que j'ai des fuites d'huile au niveau du couvre culasse Lolo pense a un joint HS qui provoque des fuites qui perturbent l'allumage.
D'autant que les codes erreur varient, un coup cyl 1+3, un autre 3 seul, puis 123 puis 135 pfff

Si vous avez un avis je suis preneur, merci

Lex200SC · 17-07-2018 19:15:12

Deterrage de post, j'ai exactement les memes codes erreurs :

après 15km, je m'arrête chez moi15 minutes, je charge mon gamin, je redémarre et après 1KM, voyant moteur qui clignote !
Je sens le moteur qui tourne moins rond, j'avais perdu au moins un cylindre, j'étais certain.

Je refais 1Km et j'arrive a la piscine.

J'y reste 3h et quand je repars, tout tourne bien rond et je fais mes 2kms tranquille sauf que en arrivant chez moi, je coupe et je remets le contact et le voyant ABS clignotait.

Je viens de prendre et d'effacer ensuite les codes erreurs, je vais suivre ca et voir comment ca se comporte.
J'ai lu les posts qui parlent des bobines d'allumages donc je me prépare à les changers.

P0300
P0301
P0303
P0171

Est ce que t'as fini par trouver l'origine de ce changement d'origine de panne ??

J'aime bien d'avoir une vue plus large avant de commander 6 bobines smile lol

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