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#3 26-09-2014 19:27:45

fefe
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Re : La presse


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#4 05-10-2014 20:18:47

Bryan78
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Re : La presse

petit commentaire du journaliste :

"Dommage que le dessin de l'habitacle et son ergonomie soient si vieillots" LOL je crois qu'il est monté dans une autre voiture le garçon  !!

encore un pro allemand c'est vrai qu'une golf a un intérieur moderne, ainsi que bmw avec et toujours leurs compteur orange !!

http://www.caradisiac.com/Lexus-RC-300- … rticleComm

Dernière modification par Bryan78 (05-10-2014 20:20:21)


Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016

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#5 06-10-2014 09:02:36

SupraDolph
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Re : La presse

Commentaire ridicule et il se fait fustiger à juste titre.


Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009) 605430_6.png
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)

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#6 11-01-2015 14:48:55

bfi
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Re : La presse

Test hier dans Direct8
Journaliste conquis par le V8 et sa super boitoto, son chassis, direction et le nb d'options incluses dans le prix catalogue.

Meme si en retrait en terme de perf par rapport à BMW


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#7 11-01-2015 19:16:03

Bryan78
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Re : La presse

ce qui me fait rire, super conquit par la boite auto ultra performante selon lui, heuuuuuu elle a 10 ans maintenant sort un peu de chez toi il n'y a pas que les dsg de vw/audi , qui en plus ont beaucoup de problème


Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016

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#8 12-01-2015 00:25:03

frj83
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Re : La presse

Bon j'ai pu voir la Lexus en vrai et meme m'assoir dedans (la RC et la RC-F).
Franchement les fauteils de la RC-F, l'echappement ... sont juste magnifique !!

Le prix pique un peux, mais j'avoue que c'est tres beau.

Et je ne sais pas comment est l'interieur de la nouvelle IS (comparer à la RC) mais le tableau de bord etc de la RC donne l'impression d'avoir un peut plus d'espace quand dans les anciennes (en gros la GS donne l'impression d'etre dasn un cocon, pas la RC).

En tout cas les feux avant/arriere ... enfin tout est magnifique sur cette auto !!


-A l'impossible nul n'est tenu-

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#9 12-01-2015 08:21:39

asian92
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Re : La presse

frj83 a écrit :

Et je ne sais pas comment est l'interieur de la nouvelle IS (comparer à la RC)

Le tableau à quelques détails près, c'est le même que l'IS. Un peu comme le tableau de bord de la RCZ qui est le même que la 308...
Concernant le reste, Maxaudrey pourra peut-être te dire puisqu'il a vu les 2, et moi, pas encore

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#10 12-01-2015 09:23:34

forplatina
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Re : La presse

Si je ne dis pas de betise, le principal changement à l interieur est le remplacement de la souris par un pavé tactile notamment.


Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005

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#12 12-01-2015 11:27:29

maxaudrey
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Re : La presse

Je ne peux me prononcer entre l'IS et la RC car je ne suis pas resté suffisamment dedans pour répondre à des questions aussi précises. Par contre, concernant le pavé, je l'ai utilisé un moment et je ne suis pas fan du tout. Je n'ai déjà pas trop le "fluid" avec les pavés tactiles alors encore moins avec celui-là. Il est à noter qu'il vibre quand on est en face d'une selection possible sur l'écran.


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#13 30-01-2015 11:31:20

bfi
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Re : La presse

Sport Auto février  : test de la RCF en Espagne

bilan bien mais pas au top

il manque le petit plus pour avec 5/5

coté + : vous les connaissez déjà (moteur, boite, chassis et comportement)
coté - : agencement et nb de boutons trop nombreux de l'habitacle, intérieur plus classique que l'extérieur, perf pures en retrait /M4...
Et pas de version hybrid à venir. Alors que la concurrence est déjà dans ce créneau (918, Ferrari, ...). Et que Toyota est leader mondial des hybrid !!?!

Dernière modification par bfi (30-01-2015 11:32:28)


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#14 30-01-2015 11:44:25

maxaudrey
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Re : La presse

bfi a écrit :

Sport Auto février  : test de la RCF en Espagne

bilan bien mais pas au top

il manque le petit plus pour avec 5/5

coté + : vous les connaissez déjà (moteur, boite, chassis et comportement)
coté - : agencement et nb de boutons trop nombreux de l'habitacle, intérieur plus classique que l'extérieur, perf pures en retrait /M4...
Et pas de version hybrid à venir. Alors que la concurrence est déjà dans ce créneau (918, Ferrari, ...). Et que Toyota est leader mondial des hybrid !!?!

On en parlait à Sceaux, sur le RCF cela ne me derange pas plus que cela car le V8 atmo à "l'ancienne" se vendra bien en tant que tel mais sur la GSF pourquoi ne pas ajouter de la performance en hybridant.


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#15 30-01-2015 12:18:59

yemgi
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Re : La presse

A cause de la boite CVT inhérente aux hybrides Toyota qui fait perdre toute sportivité à la voiture


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#16 30-01-2015 12:25:14

bfi
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Re : La presse

yemgi a écrit :

A cause de la boite CVT inhérente aux hybrides Toyota qui fait perdre toute sportivité à la voiture

En effet, il leur faut concevoir une toute nouvelle boite. Et c'est pas rien...


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#17 30-01-2015 12:26:24

maxaudrey
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Re : La presse

Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.


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#18 30-01-2015 13:28:17

bfi
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Re : La presse

maxaudrey a écrit :

Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.

On est bien d'accord.
Toy a actuellement à sa dispo pour ses caisses hybrid uniquement une boite CVT.

il leur faut donc développer une nouvelle boite non CVT, pour avoir l'avantage des moteurs atmo (choix manuel des rapports, ...), et bénéficier du couple et puissance du ou des moteurs electriques.


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#19 30-01-2015 15:18:43

yemgi
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Re : La presse

maxaudrey a écrit :

Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.

Oui mais comme l'a dit Bruno, Toyota ne sait pas faire d'hybride sans boite CVT contrairement à tous les autres constructeurs


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#20 30-01-2015 17:16:01

maxaudrey
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Re : La presse

yemgi a écrit :
maxaudrey a écrit :

Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.

Oui mais comme l'a dit Bruno, Toyota ne sait pas faire d'hybride sans boite CVT contrairement à tous les autres constructeurs

Les nazes  big_smile big_smile big_smile big_smile


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#21 30-01-2015 19:05:35

Bruce
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Re : La presse

Allez, un peu de lecture.

Quand meme pas tous les mois que Sport Auto fait 7 pages sur une Lexus

mini_703913p1001.jpg mini_324694p2001.jpg

mini_334995p3001.jpg mini_619193p4001.jpg

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Dernière modification par Bruce (30-01-2015 19:09:43)


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#22 30-01-2015 22:49:41

ravrouva
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Re : La presse

Comparaison avec M4 et RS5 : http://m.imgur.com/a/hE736


IS 220d - Pack luxe - SYW - Avril 08 - 418000km
lex8_aboutlex_mshows_geneva_ISF2_tc.jpg

Today Tomorrow Japan..

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#23 31-01-2015 00:30:23

tobiasfunke
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Lieu : là où il y a des virages..
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Re : La presse


Actuelle: Is-F 2011
Ex: Mégane III RS,vendue à 56000 km....Adieu Crisette ,je t'aimais bien !!!

« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal »    J. Clarkson .

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#24 11-02-2015 21:53:23

asian92
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Re : La presse

http://lexusenthusiast.com/2015/02/11/l … ign=buffer
Toujours avec les mêmes concurrentes


Ajouté après 22h 02min 02s

bfi a écrit :

il leur faut donc développer une nouvelle boite non CVT, pour avoir l'avantage des moteurs atmo (choix manuel des rapports, ...), et bénéficier du couple et puissance du ou des moteurs electriques.

En même temps, les petites voitures sportives ont des boites cvt


Ajouté après 22h 06min 19s

http://voiture.autoplus.fr/technique/10 … ut-Terrain-

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#25 26-05-2015 09:23:32

Geoff
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Re : La presse

http://www.automotivpress.fr/essai-lexu … ansformer/

Voici un article qui ne tarit pas d'éloge sur la RC-F

Dernière modification par Geoff (26-05-2015 09:23:53)


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