Voilà un article récent : http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ … -image.php
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Encore un petit article
http://www.topgear.com/uk/car-news/Firs … 2014-08-08
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petit commentaire du journaliste :
"Dommage que le dessin de l'habitacle et son ergonomie soient si vieillots" LOL je crois qu'il est monté dans une autre voiture le garçon !!
encore un pro allemand c'est vrai qu'une golf a un intérieur moderne, ainsi que bmw avec et toujours leurs compteur orange !!
http://www.caradisiac.com/Lexus-RC-300- … rticleComm
Dernière modification par Bryan78 (05-10-2014 20:20:21)
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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Commentaire ridicule et il se fait fustiger à juste titre.
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
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Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Test hier dans Direct8
Journaliste conquis par le V8 et sa super boitoto, son chassis, direction et le nb d'options incluses dans le prix catalogue.
Meme si en retrait en terme de perf par rapport à BMW
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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ce qui me fait rire, super conquit par la boite auto ultra performante selon lui, heuuuuuu elle a 10 ans maintenant sort un peu de chez toi il n'y a pas que les dsg de vw/audi , qui en plus ont beaucoup de problème
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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Bon j'ai pu voir la Lexus en vrai et meme m'assoir dedans (la RC et la RC-F).
Franchement les fauteils de la RC-F, l'echappement ... sont juste magnifique !!
Le prix pique un peux, mais j'avoue que c'est tres beau.
Et je ne sais pas comment est l'interieur de la nouvelle IS (comparer à la RC) mais le tableau de bord etc de la RC donne l'impression d'avoir un peut plus d'espace quand dans les anciennes (en gros la GS donne l'impression d'etre dasn un cocon, pas la RC).
En tout cas les feux avant/arriere ... enfin tout est magnifique sur cette auto !!
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Et je ne sais pas comment est l'interieur de la nouvelle IS (comparer à la RC)
Le tableau à quelques détails près, c'est le même que l'IS. Un peu comme le tableau de bord de la RCZ qui est le même que la 308...
Concernant le reste, Maxaudrey pourra peut-être te dire puisqu'il a vu les 2, et moi, pas encore
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Si je ne dis pas de betise, le principal changement à l interieur est le remplacement de la souris par un pavé tactile notamment.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Je ne peux me prononcer entre l'IS et la RC car je ne suis pas resté suffisamment dedans pour répondre à des questions aussi précises. Par contre, concernant le pavé, je l'ai utilisé un moment et je ne suis pas fan du tout. Je n'ai déjà pas trop le "fluid" avec les pavés tactiles alors encore moins avec celui-là. Il est à noter qu'il vibre quand on est en face d'une selection possible sur l'écran.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Sport Auto février : test de la RCF en Espagne
bilan bien mais pas au top
il manque le petit plus pour avec 5/5
coté + : vous les connaissez déjà (moteur, boite, chassis et comportement)
coté - : agencement et nb de boutons trop nombreux de l'habitacle, intérieur plus classique que l'extérieur, perf pures en retrait /M4...
Et pas de version hybrid à venir. Alors que la concurrence est déjà dans ce créneau (918, Ferrari, ...). Et que Toyota est leader mondial des hybrid !!?!
Dernière modification par bfi (30-01-2015 11:32:28)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Sport Auto février : test de la RCF en Espagne
bilan bien mais pas au top
il manque le petit plus pour avec 5/5
coté + : vous les connaissez déjà (moteur, boite, chassis et comportement)
coté - : agencement et nb de boutons trop nombreux de l'habitacle, intérieur plus classique que l'extérieur, perf pures en retrait /M4...
Et pas de version hybrid à venir. Alors que la concurrence est déjà dans ce créneau (918, Ferrari, ...). Et que Toyota est leader mondial des hybrid !!?!
On en parlait à Sceaux, sur le RCF cela ne me derange pas plus que cela car le V8 atmo à "l'ancienne" se vendra bien en tant que tel mais sur la GSF pourquoi ne pas ajouter de la performance en hybridant.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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A cause de la boite CVT inhérente aux hybrides Toyota qui fait perdre toute sportivité à la voiture
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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A cause de la boite CVT inhérente aux hybrides Toyota qui fait perdre toute sportivité à la voiture
En effet, il leur faut concevoir une toute nouvelle boite. Et c'est pas rien...
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.
On est bien d'accord.
Toy a actuellement à sa dispo pour ses caisses hybrid uniquement une boite CVT.
il leur faut donc développer une nouvelle boite non CVT, pour avoir l'avantage des moteurs atmo (choix manuel des rapports, ...), et bénéficier du couple et puissance du ou des moteurs electriques.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.
Oui mais comme l'a dit Bruno, Toyota ne sait pas faire d'hybride sans boite CVT contrairement à tous les autres constructeurs
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maxaudrey a écrit :Oui et non car Mclaren, porsche ou même infiniti utilise des boites non CVT.
Oui mais comme l'a dit Bruno, Toyota ne sait pas faire d'hybride sans boite CVT contrairement à tous les autres constructeurs
Les nazes
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ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Allez, un peu de lecture.
Quand meme pas tous les mois que Sport Auto fait 7 pages sur une Lexus
Dernière modification par Bruce (30-01-2015 19:09:43)
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Comparaison avec M4 et RS5 : http://m.imgur.com/a/hE736
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Comparaison avec M4 et RS5 : http://m.imgur.com/a/hE736
Allez, un peu de lecture.
Quand meme pas tous les mois que Sport Auto fait 7 pages sur une Lexus
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_703913p1001.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_324694p2001.jpg
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_334995p3001.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_619193p4001.jpg
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_382120p5001.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_749336p6001.jpg
merci pour le partage !
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http://lexusenthusiast.com/2015/02/11/l … ign=buffer
Toujours avec les mêmes concurrentes
Ajouté après 22h 02min 02s
il leur faut donc développer une nouvelle boite non CVT, pour avoir l'avantage des moteurs atmo (choix manuel des rapports, ...), et bénéficier du couple et puissance du ou des moteurs electriques.
En même temps, les petites voitures sportives ont des boites cvt
Ajouté après 22h 06min 19s
http://voiture.autoplus.fr/technique/10 … ut-Terrain-Hors ligne
http://www.automotivpress.fr/essai-lexu … ansformer/
Voici un article qui ne tarit pas d'éloge sur la RC-F
Dernière modification par Geoff (26-05-2015 09:23:53)
IS 300H F-Sport + TO + Pack sécurité
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