Comparatif Xénon HID/ LED

Tey · 09-10-2014 09:39:25

J'ai pas mal lu sur ce forum que l'éclairage au xénon de série de l'IS300H laissé à désirer, notamment en pleins phares (même en relevant le réglage d'usine), j'ai donc fais quelques recherches sur le net dans le but de savoir si cette option full LED (à savoir pack sport+ sur la F sport qui inclue également la suspension pilotée) valait réellement la peine.

J'ai trouvé ce sujet intéressant sur un forum hollandais consacré à l'IS300H ou ils comparent directement les 2 éclairages, vidéo à l'appui...

http://vb.lexusforum.nl/forum/modellen/ … -xenon-hid

Après utilisation de Google Traduction big_smile , globalement ils semblent en majorité dire que les Xénons restent supérieurs au LED en terme d'éclairage... (ce qui se dit également souvent sur les autres marques sortant des feux intégralement à LED).
On ne sait donc pas vraiment quoi penser !

Peut-être que certains possesseurs d'IS300H sur le fofo ont déjà effectué le comparo, et pourraient nous donner leurs avis ?
tongue

Dernière modification par Tey (09-10-2014 09:40:46)

PierreE · 09-10-2014 10:32:12

tout ce que je peux dire de la faible utilisation de nuit (on reverra ça dans 6 mois !!) mes LED semblent moins éclairer les Xénon de mon ex-A6.

De nuit sur 4 voies, les Xénons de l'A6 en plein phares éclairement vraiment, vraiment très loin.
pas pu tester avec la Lexus (pas encore fait de 4 voies de nuit)

Richy · 09-10-2014 10:38:48

On a comparé a Avoriaz, pas très concluant.
Moi j'ai pris l'option uniquement pour le look des optiques avec les 2 lentilles, au final j'en suis très satisfait, ca éclair mieux que les xénon de ma précédente S80
Les plein phares éclairent tres loin, mais sans laisser apparaître "un rayonnement" sur la voie.
J'ai fais réglé mes phares en hauteur, c'est encore mieux.
Encore une fois, pas très probant notre test

Tey · 09-10-2014 10:55:30

La différence de look est-elle si probante ? peut être que les LED émettent une lumière + bleutée de face, ce qui donnent un plus joli aspect.

Ce serait intéressant de voir une photo de 2 IS de face avec chacune l'option différente en codes, puis routes allumés, histoire de se faire une idée smile

Si quelqu'un peut faire ça big_smile

Stratocaster · 09-10-2014 11:12:21

Lors de mon achat on m'avait prêté une IS sport xénon.
Je sortais d'une CT passion avec LED. J'ai une IS avec LED depuis.
En terme de confort visuel pour moi il n'y a pas photo. Les xenons font une lumière jaunasse pas géniale.
Les LED ont une lumière " façon jour " très agreable. Très confortable pour un myope comme moi.
Si tu as le choix, prend l'option.

Tey · 09-10-2014 11:24:27

Des xénons qui éclairent façon "jaunasse", c'est étonnant quand même, tous les xénons que j'ai vu éclairaient bien plus "blanc bleu" que les halogènes.
C'est encore plus blanc avec les LED alors.

Dernière modification par Tey (09-10-2014 11:24:53)

PierreE · 09-10-2014 12:22:16

Ah oui c'est ce quia m'a frappé, avec les Xénons, on voyait les choses, mais gouté tait grisé/jaunasse.

Avec les LED, on voit la vraie couleur ! extrêmement flagrant sur une devanture de magasin en couleurs par exemple.

Stratocaster · 09-10-2014 12:30:31

Tey a écrit :

Des xénons qui éclairent façon "jaunasse", c'est étonnant quand même, tous les xénons que j'ai vu éclairaient bien plus "blanc bleu" que les halogènes.
C'est encore plus blanc avec les LED alors.

Absolument. J'ai eu il y a longtemps un espace v6 xenon à l'éclairage bleuté épatant.
Je ne comprends pas pourquoi les xenons lexus font cette lumière peu flatteuse...

michelvp · 09-10-2014 12:41:54

les xénon Lexus sont à 4300°K c'est la lumière du jour, au dessus ça blanchit puis bleuit en perdant de son efficacité, au dessous ça jaunit

Tey · 09-10-2014 13:23:54

Bilan vraiment besoin d'une photo de face pour comparer big_smile

Ptitgimpy · 22-10-2014 06:19:59

Les xenons de l'is sont équipés de nouvelles ampoules a économie d'energie D4S qui j'ai l'impression ne sont pas aussi puissantes (malgré des chiffres d'intensité lumineux équivalente) que les anciennes D2... A moins que cela ne soit la forme de l'optique et de la lentille qui font que l'éclairage n'est pas top...

coco · 22-10-2014 06:54:55

D4S donc les mêmes que sur les gen2 depuis fin 2005.... Donc technologie pas si nouvelle que ca.

En tout cas sur une gen 2 ca éclaire vraiment très bien!

Je pense que c'est surtout du au bloc phare et à sa lentille

TeD · 22-10-2014 10:12:09

coco a écrit :

D4S donc les mêmes que sur les gen2 depuis fin 2005.... Donc technologie pas si nouvelle que ca.
En tout cas sur une gen 2 ca éclaire vraiment très bien!
Je pense que c'est surtout du au bloc phare et à sa lentille

Une Gen2 éclaire super bien, la différence est surtout due au deux longues portée en moins. J'essaierai de faire des comparaisons lorsque j'aurai récupéré mon IS.

Ptitgimpy · 22-10-2014 18:18:01

Oui donc en plein phare c'est code xenon + une deuxième ampoule pour les phares sur les anciennes en 2 alors que sur la 3 c'est une seule ampoule avec un volet qui se lève...

Bryan78 · 22-10-2014 18:35:52

Ptitgimpy a écrit :

Oui donc en plein phare c'est code xenon + une deuxième ampoule pour les phares sur les anciennes en 2 alors que sur la 3 c'est une seule ampoule avec un volet qui se lève...

sur un model xénon oui, ampoule + volet

sur le LED c'est une led + une deuxième led qui s'allume pour les pleins phares

Bryan78 · 22-10-2014 18:36:42

il faudrait refaire une test car celui d'Avoriaz n'était pas en condition optimal

maxaudrey · 22-10-2014 20:33:31

Bryan78 a écrit :

Ptitgimpy a écrit :
Oui donc en plein phare c'est code xenon + une deuxième ampoule pour les phares sur les anciennes en 2 alors que sur la 3 c'est une seule ampoule avec un volet qui se lève...
sur un model xénon oui, ampoule + volet
sur le LED c'est une led + une deuxième led qui s'allume pour les pleins phares

Le NX et la RC passe à trois ?

Ptitgimpy · 22-10-2014 21:17:41

J'en ai bien l'impression sur le NX...

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