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#1 15-12-2013 23:18:08

TeD
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Xénons

Il y a deux puissances de lampes HID (xenons) 35W et 55 W. La 55W est censée éclairer 30% de plus que la 55W.

La Lexus IS300h F-Sport sans pack F-Sport + est équipée de phares xénons utilisant les ampoules HID 35W de type D4S. (je me doutais bien qu'elle n'avait pas les 55W)

J'envisage de changer ces ampoules (qui n'éclairent pas grand chose) par des 55W à 74,90 €, et pour ça, je dois changer en plus les ballast à 59,90 €.

Une opération à 135 €uros , mais si ça me permet de rouler la nuit  roll

http://www.kit-hid-xenon.com/10-ballasts-xenon


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Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
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#2 15-12-2013 23:33:53

SupraDolph
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Re : Xénons

Ton message m'a interpelé et du coup j'ai vérifié. La Gen2 dispose également des D4S 35W (55W pour les halogène en H11).
Je trouve également l'éclairage mauvais sur ma Gen2 mais je n'ai pas encore fait contrôler la hauteur des phares...
Je suis ce poste avec intérêt dès fois qu'un réglage ne soit pas suffisant.


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#3 15-12-2013 23:36:23

Bryan78
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Re : Xénons

Ça fait de la grosse modif et pas sur que ça soi faisable.  avant d entreprendre tous ça va faire un réglage les phares, on peut faire ca chez mon pote a st germain de la grange il a la machine pour les regler

Les d4s sont les ampoules qu il y a dans la gen2  ce sont les mêmes elle devrait éclairer pareil

Dernière modification par Bryan78 (16-12-2013 11:31:05)


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#4 16-12-2013 07:11:51

maxaudrey
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Re : Xénons

Pour moi tu mélanges puissance de l'ampoule (qui est exprimé en W pour les halogènes) et la puissance des ballasts pour les xenons car la puissance lumineuse des xenons est exprimé en lumens. Tu risques tout simplement de soit flinguer ton ballast soit de mettre le feu (ce que je doutes) mais tu augmentes l'intensité de ton courant de 30%.

Sinon, il faut aussi changer les ballasts et la aucun problème.

Dernière modification par maxaudrey (16-12-2013 07:13:11)


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#5 16-12-2013 08:13:17

artur
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Re : Xénons

TeD, les 35W sont standard dans la majorité des caisses et l'éclairage est bon et même meilleur qu'avec les halogènes. Je ne sais même pas si les 55W sont autorisés sur la route.
Moi, je commencerais par faire un réglage. Tu dois bien voir si les projos éclairent trop bas ou pas, non ?

Ou alors... il faut enlever tes lunettes de soleil la nuit...  dejaout


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#6 16-12-2013 09:43:53

jejoe
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Re : Xénons

hello

Bah moi je rejoins quelques personnes de post, à savoir, je trouve vraiment que les xénons sur mon IS 2 n'éclairent pas super, disons moins que les halogènes de ma golf, le faisceau est trop court, je suis en 35 w D4S.

Parfois je me dis que c'est comme les lampes basse consommation, ça coute plus cher, "plus technique" ms pas plus fiable ....

à entendre ce qui se passe avec la nouvelle, j'ai quand même l'impression que lexus a du mal avec ses xénons, entre l'éclairage et les ampoules/balasts HS ...(sur l'IS).

jejoe


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#7 16-12-2013 10:10:54

yemgi
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Re : Xénons

Attention changer les Ballast n'est pas forcément simple, sur une Gen 2 par exemple il faut démontr les cosses pour pouvoir passer le cable dans le phare pour enlever l'ancien et pour mettre le nouveau


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#8 16-12-2013 10:18:04

jejoe
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Re : Xénons

à propos, chez lexus, ils changent les ballasts ? ou ils changent tout le phare ?

vous avez une idée du prix ?


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#9 16-12-2013 11:10:04

yemgi
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Re : Xénons

Ils changent tout le phare chez Lexus avec la main d'oeuvre tu dois être à un peu moins de 2000€, les ballasts sont trouvables seuls sur eBay, il faut être un peu bricoleur pour les changer et avoir les bons outils. Si tu n'as pas lesp hares directionnels c'est plus facile.


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#10 16-12-2013 14:21:46

jejoe
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Re : Xénons

ok, merci, j'ai les phares directionnels (IS 2 executive)

2000 euros, ça vaut le coup de bricoler soit même quand même ....

bizarre qu'il n'ait pas de rappels sur un pb connu alors que le SAV de lexus est réputé justement pour cela.

jejoe


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#11 16-12-2013 22:17:30

Super4L
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Re : Xénons

SupraDolph a écrit :

Ton message m'a interpelé et du coup j'ai vérifié. La Gen2 dispose également des D4S 35W (55W pour les halogène en H11).
Je trouve également l'éclairage mauvais sur ma Gen2 mais je n'ai pas encore fait contrôler la hauteur des phares...
Je suis ce poste avec intérêt dès fois qu'un réglage ne soit pas suffisant.

Sur l'IS 300 gen1, si je ne me trompe pas, ce sont des D2R 35W. Et je trouve que ça éclaire très bien.


Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km 421420_4.png
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Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001) 318663_4.png
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006) 318665_4.png
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016) 318664_4.png
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019) 318666_4.png

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#12 16-12-2013 22:23:53

SupraDolph
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Re : Xénons

Super4L a écrit :

Sur l'IS 300 gen1, si je ne me trompe pas, ce sont des D2R 35W. Et je trouve que ça éclaire très bien.

En fait je pense vraiment qu'un contrôle de la hauteur sera bénéfique.
En comparaison ma C2 que je trouvais vraiment mauvaise (comparée aux Xénons de la Civic ou même des Halogènes à lentille de la RX-8) est plus sécurisante de nuit. Mais elle éclaire moins fort avec une lumière plus diffuse et moins tranchée. La Lexus a un faisceau surement trop bas avec un éclairage marqué qui stop net et après c'est le noir complet d'où un manque de visibilité assez dangereux en route de campagne.


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#13 16-12-2013 23:11:34

TeD
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Re : Xénons

J'en ai parlé à Thierry de GTA Meaux au téléphone, il m'a dit avoir déjà testé des 55W sur une Avensis, au bout de 4 mois, les supports d'ampoule  ont fondu  sad


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#14 16-12-2013 23:12:25

TeD
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Re : Xénons

Super4L a écrit :
SupraDolph a écrit :

Ton message m'a interpelé et du coup j'ai vérifié. La Gen2 dispose également des D4S 35W (55W pour les halogène en H11).
Je trouve également l'éclairage mauvais sur ma Gen2 mais je n'ai pas encore fait contrôler la hauteur des phares...
Je suis ce poste avec intérêt dès fois qu'un réglage ne soit pas suffisant.

Sur l'IS 300 gen1, si je ne me trompe pas, ce sont des D2R 35W. Et je trouve que ça éclaire très bien.

Tu as combien d'ampoules sur l'IS300 ? 4


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#15 17-12-2013 07:31:45

briareos
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Re : Xénons

oui il y a 4 ampoules sur l'is300.

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#16 17-12-2013 19:47:17

Super4L
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Re : Xénons

Je comprends pas là.
Sur la 300, il y a bien 2 HID pour les codes et 2 halogènes pour les pleins phares ?
Mais je croyais que vous ne parliez que des codes puisque c'est souvent là que le bât blesse. Ce sont les pleins phares de la 300h qui sont critiqués alors ?


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#17 17-12-2013 21:31:56

TeD
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Re : Xénons

Super4L a écrit :

Je comprends pas là.
Sur la 300, il y a bien 2 HID pour les codes et 2 halogènes pour les pleins phares ?
Mais je croyais que vous ne parliez que des codes puisque c'est souvent là que le bât blesse. Ce sont les pleins phares de la 300h qui sont critiqués alors ?

Les deux ... feux croisement éclairent rien, feux de route éclairage faible et blafard.


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#18 17-12-2013 21:37:28

maxaudrey
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Re : Xénons

Il n'y a pas de longues portées sur l'IS300h ?


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#19 17-12-2013 21:40:01

TeD
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Re : Xénons

maxaudrey a écrit :

Il n'y a pas de longues portées sur l'IS300h ?

Ben non


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#20 25-12-2013 16:42:18

TeD
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Re : Xénons

Cette nuit, j'ai pu tester les xénons après réglage. rien à dire ils sont bien réglés (pour moi) pour les voitures venant en face je m'demande  lol.

Ils éclairent donc une zone suffisante, mais avec une intensité faiblarde pour des Xénons. Par temps clair c'est assez médiocre, alors par temps de pluie ....

Et comme prévu, ça ne change rien pour les pleins phares, et d'ailleurs, assez curieusement on ne voit pas mieux, juste un peu plus haut avec les pleins phares, c'est toujours TRES insuffisant. Les halogènes longue portée de la Gen2 manquent cruellement.

Que faire ? Après avoir vu le tarif des blocs led's sur le site sewell, après avoir évalué la possibilité de mettre des ampoules 55w, peut être installer des longues portée à la place des anti-brouillards.

Mais bon pas très agréable de devoir bricoler une voiture équipée de xénons d'origine. C'est censé éclairer non?


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#21 25-12-2013 17:26:46

Bryan78
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Re : Xénons

Le père noël ne ta pas apporté ça: http://www.optical-systems.fr/newcon-nz … anguage=fr

Ça devrait régler ton problème


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#22 25-12-2013 17:30:08

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Re : Xénons


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
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2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
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Probablement jamais de retour en Lexus

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#23 25-12-2013 17:42:18

santu
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Re : Xénons


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#24 25-12-2013 18:07:37

TeD
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Re : Xénons

Bryan78 a écrit :

Le père noël ne ta pas apporté ça: http://www.optical-systems.fr/newcon-nz … anguage=fr

Ça devrait régler ton problème

Merci Nico, j'ai essayé ça ne me va pas trop bien, pas mon style  lol

Merci Emilien, ça c'est une super idée, elle est propre, tu crois qu'il accepterait un échange ?  lol


santu a écrit :

Oui, je crois bien que je vais regarder de ce coté, Merci  wink


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#25 25-12-2013 18:18:26

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Re : Xénons

J'ai trouvé ça aussi ça n'a pas l'air mal : Je crois que ça résoudrait plusieurs problèmes en même temps, y compris le problème de bruit des amortisseurs.  wink


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