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#26 18-05-2013 07:00:00

asian92
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#27 18-05-2013 07:22:00

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

Ouai en plus ils m'ont prévu une surprise mais je ne sais pas ce que c'est et surtout je n'arrive pas à deviner ça m'agace tongue

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#28 18-05-2013 10:26:38

asian92
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#29 18-05-2013 10:38:41

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

Non je ne bois pas et il m'a dit c'est pas de l'alcool

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#30 18-05-2013 17:00:50

asian92
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#31 24-05-2013 06:13:05

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

J'ai la voiture smile))))

bon je l'ai eu tard et j'ai peu roulé je verrai cela plus ce week end.

Très bon accueil et la surprise était un repas dans un gastro TOP smile

Sinon question bête on peut passer en 12/24 l'horloge centrale celle situé sur le bandeau clim ?

Très content de la couleur ! ravi même

Dernière modification par Loicciol (24-05-2013 06:15:32)

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#32 24-05-2013 08:33:01

auryn111
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Re : Pourquoi une CT200H

Un repas dans un restaurant ? Avec l'équipe ?
Bah dis donc quelle chance je trouve, ils font partout des cadeaux dans les concessions Lexus ?


Auryn

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#33 24-05-2013 09:44:59

Electro Moped
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Re : Pourquoi une CT200H

Moi aussi j'ai eu des bo cadeaux.

Un porte clef en faux cuir et un bic en plastique... C'est la crise  hmm

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#34 24-05-2013 11:44:14

asian92
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#35 24-05-2013 12:34:25

freegate
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Re : Pourquoi une CT200H

Si tu as un modèle 2012 le passage de l'horloge en 24H n'est pas possible. Peut être que ça a été amélioré sur les années modèle 2013.

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#36 25-05-2013 13:40:24

Electro Moped
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Re : Pourquoi une CT200H

Non on a toujours l'horloge sur 12h avec le modèle 2013.
J'avais demandé au vendeur et il m'avait confirmé qu'on ne savait pas changer.

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#37 25-05-2013 20:42:48

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

Premier trajet autoroutier et petite deception comme je l'ai lu sur les forums 500 kms d'autonomie uniquement hmm j'ai fait 6,5/100 l et au retour avec une autonomie à 0 j'ai pu mettre que 35l hmm

La voiture étant neuve consomme t'elle bcp plus ?

Si le réservoir fait 45 l c'est l'odb qui est en vrac ? Ou ils gardent 10 l de sécurité ?

Le parcours autoroutier entre Geneve et Valence est valloné mais quand meme !

J'ai appliqué ce que j'ai lu mode éco tout le long avec mode sport dans les entrées autoroute dépassement et grosse cote pour atteindre la vitesse rapidement.

Sinon a part la conso que du bonheur

Confort silence tenue de route il pleuvait des cordes un vrai rail. Et le Levingson hum sue du bonheur...

Mais pour la conso help hmm

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#38 25-05-2013 20:57:15

elodie
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Re : Pourquoi une CT200H

La réserve est bien de 10L.
Dans un permier temps, conduit en mode normal le temps de t'habituer a cette voiture. Le mode eco est plutôt contre-productif au début. Il te faut un temps d'adaptation pour découvrir le mode de fonctionnement de cette voiture.


UX 250h 4WD Exécutive
Audi Q2 Quattro Boitoto
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#39 26-05-2013 09:40:47

asian92
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Re : Pourquoi une CT200H

Loicciol a écrit :

Premier trajet autoroutier et petite deception comme je l'ai lu sur les forums 500 kms d'autonomie uniquement hmm j'ai fait 6,5/100 l et au retour avec une autonomie à 0 j'ai pu mettre que 35l hmm

La voiture étant neuve consomme t'elle bcp plus ?

Si le réservoir fait 45 l c'est l'odb qui est en vrac ? Ou ils gardent 10 l de sécurité ?

Le parcours autoroutier entre Geneve et Valence est valloné mais quand meme !

J'ai appliqué ce que j'ai lu mode éco tout le long avec mode sport dans les entrées autoroute dépassement et grosse cote pour atteindre la vitesse rapidement.

Sinon a part la conso que du bonheur

Confort silence tenue de route il pleuvait des cordes un vrai rail. Et le Levingson hum sue du bonheur...

Mais pour la conso help hmm

L'autoroute, ce n'est pas là où on fait le plus de gain en conso, même si par rapport à d'autres modèles essence équivalent, ça consomme déjà moins. Après, 6.5l ce n'est déjà pas si mal, surtout pour un premier trajet, le temps de t'habituer à la voiture. A l'époque, je faisais 6l sur autoroute avec une 106 de 60ch, donc 6.5! c'est loin d'être choquant en comparaison.

Comme le dit Elodie, la réserve est de 10l, quand l'autonomie affichée est de 0 à l'ODB.

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#40 31-05-2013 06:08:04

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

Merci !

Dernière modification par Loicciol (31-05-2013 06:08:16)

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#41 31-05-2013 13:20:17

auryn111
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Re : Pourquoi une CT200H

Vos conseils me serviront aussi, y'a moyen d'avoir un mode d'emploi online de la conduite de la CT 200 fait par vous ? smile
Car au vu de ma concession, je sens que ca risque d'être pas terrible le jour de la remise des clés, et de la prise en main hmm
D'ici à ce qu'il me prenne pour une neuneu qui n'a jamais conduit, ca m'étonnerait plus loool !!!

D'ailleurs, ils vont ont expliqué quoi le jour où vous etes allés chercher votre Lexus ?


Auryn

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#42 31-05-2013 13:23:10

Loicciol
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Re : Pourquoi une CT200H

Ils t'expliquent toutes les fonctions de la voiture.

Tous les boutons et quelques conseils d'eco conduite mais sans s'etendee.

Mais en bref le push and glyde est le plus efficace teste et approuve

Tu montes rapidement à la vitesse voulu en allant a lentre de la zone power et tu laches en retenant juste assez pour te maintenir a la vitesse souhaitee

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#43 31-05-2013 17:04:47

auryn111
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Re : Pourquoi une CT200H

Merci pour la définition du push and glyde, je ne savais pas ce que c'était wink


Auryn

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#44 02-06-2013 13:20:19

freegate
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Re : Pourquoi une CT200H

Si c'est la concession d'Orléans, ils passent du temps avec toi pour t'expliquer toutes les fonction de la voiture. En plus ils te font déplacer la voiture dans le parking pour s'assurer que t'as tout compris.

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