Y'a de la vie au dela de 100k km ?

XploZ · 29-12-2012 22:32:14

Bonsoir,

J'envisage de changer de voiture assez rapidement et je me tourne vers les lexus Is 220d (phase2) d'occasion.

J'en ai vu trois-quatre aux alentours de 12000. Ma question est :

Je sais que la marque est fiable, mais je voulais savoir si une voiture de 100k km peut faire au moins le double si bien entrenu?

Je pense qu'en partant sur une phase deux, je limite les soucis de fiabilité non?

Merci par avance de vos réponses smile

Bonne soirée

ravrouva · 29-12-2012 23:02:48

Ph 2 à 12000? neutral

XploZ · 29-12-2012 23:09:20

Oui oui , y'en a quelques une lol
par exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/401335250.htm?ca=12_s

Boris Vassilieff · 29-12-2012 23:29:13

XploZ a écrit :

par exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/401335250.htm?ca=12_s

Ce n'est pas une phase 2.

TDSii · 29-12-2012 23:33:01

Je pense qu'il veut dire gen2

TeD · 29-12-2012 23:40:07

Boris Vassilieff a écrit :

XploZ a écrit :
par exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/401335250.htm?ca=12_s
Ce n'est pas une phase 2.

Exacte, c'est un modèle 2008 (12/2008) La phase 2 est apparue en Octobre 2008 et se reconnait facilement à ses clignotants dans les rétroviseurs et à son bouclier avant.

Pour le reste voici les modifs principales:

Extérieur
Bouclier avant
Grille de calandre
Grille d'aération sous la calandre
Rétroviseurs (plus petits et avec rappel de clignotants)
Pare choc arrière
Nouveau dessin 'l-Finesse' des feux arrières
Nouvelles Jantes 18" pour Pack sport
Couleurs

Intérieur
Console centrale remaniée (GPS)
Reposes tête arrières escamotables
Nouvelle couleur bois anthracite
Nouvelle couleur cuir écru
Nouvelle harmonie des couleurs de sellerie
Agencement des boutons de plafonniers

Mécanique
VDIM déconnectable sur modèle IS250
Réglages de suspension et de direction modifiés

TeD · 29-12-2012 23:41:52

TDSii a écrit :

Je pense qu'il veut dire gen2

Je ne crois pas,

Je pense qu'en partant sur une phase deux, je limite les soucis de fiabilité non?

Les gen1 n'ont aucun problème de fiabilité cool , en revanche les IS220d phase 1 en ont connu roll

bh · 30-12-2012 01:38:53

A en croire la signature de Ravrouva, sa 220d en est à 218 290km

XploZ · 30-12-2012 08:13:09

Bonjour, merci pour vos réponses.
Effectivement, je me mélange un peu, celle de l'annonce c'est une is220d gen2 c'est ça? J'suis perdu avec les phases et gen lol,,
Sachant que je vise modèle comme celui de l'annonce

Pika200 · 30-12-2012 09:36:51

Donc tu vises une gen 2 phase 1.

Attention dans ces tarifs tu trouveras essentiellement des modèles pack c'est à dire avec peu d'équipements.

XploZ · 30-12-2012 09:40:24

D'accord merci des précisions smile
La finition black line est équivalente au pack?
Mais de base , l'équipement reste tout de même plus important que la concurrence? lol

Powerpuff Mookie · 30-12-2012 09:51:30

Gen2 phase1 en 220d? Mets un peu plus de côté et investis soit dans une phase2 soit dans une 250.

XploZ · 30-12-2012 10:22:02

J'aurais bien aimé mais le soucis c'est que la mienne fatigue vraiment la, il va falloir que je la change sous peu.

Elle est si nul que ça la Gen2 phase 1 ? roll

TeD · 30-12-2012 10:34:05

XploZ a écrit :

D'accord merci des précisions
La finition black line est équivalente au pack?
Mais de base , l'équipement reste tout de même plus important que la concurrence? lol

Non c'est vraiment un équipement très basique.

Elle est si nul que ça la Gen2 phase 1 ?

En diesel ... Oui.

A éviter : les finitions de base, pas vraiment moins chères, les 220d phase 1 qui dans certains cas peuvent avoir des problèmes de fiabilité lourds très couteux à réparer et les Lexus dont l'entretien n'a pas été suivi et effectué EN CONCESSION.

A privilégier pour un modèle diesel:

Pack Luxe avec GPS ou encore mieux Pack Executive, qui est très très bien équipée (comme une Lexus en fait big_smile ), les phase 2 (année 2009 et suivantes), les achats en concession LEXUS ou Toyota, les véhicules toujours ENTRETENUS en concession.

Pour un modèle essence pas de souci particulier.

Attention aux prix affichés qui sont souvent surcotés (qui ne tente rien n'a rien lol ) , les prix DOIVENT être cohérents.

Pika200 · 30-12-2012 12:48:49

XploZ a écrit :

D'accord merci des précisions
La finition black line est équivalente au pack?
Mais de base , l'équipement reste tout de même plus important que la concurrence? lol

Oui certes mais com Ted te l'explique la clientèle Lexus recherche plus encore.

Powerpuff Mookie · 30-12-2012 13:43:43

TeD a écrit :

XploZ a écrit :
D'accord merci des précisions
La finition black line est équivalente au pack?
Mais de base , l'équipement reste tout de même plus important que la concurrence? lol
Non c'est vraiment un équipement très basique.
Elle est si nul que ça la Gen2 phase 1 ?
En diesel ... Oui.

A éviter : les finitions de base, pas vraiment moins chères, les 220d phase 1 qui dans certains cas peuvent avoir des problèmes de fiabilité lourds très couteux à réparer et les Lexus dont l'entretien n'a pas été suivi et effectué EN CONCESSION.
A privilégier pour un modèle diesel:
Pack Luxe avec GPS ou encore mieux Pack Executive, qui est très très bien équipée (comme une Lexus en fait ), les phase 2 (année 2009 et suivantes), les achats en concession LEXUS ou Toyota, les véhicules toujours ENTRETENUS en concession.
Pour un modèle essence pas de souci particulier.
Attention aux prix affichés qui sont souvent surcotés (qui ne tente rien n'a rien ) , les prix DOIVENT être cohérents.

Le Président a parlé. smileJap

shadow · 30-12-2012 16:09:04

Au pire si tu veut j'ai une 250 à vendre phase 1 avec 52000km au compteur et je peut te faire un petit tarif si tu es intéresser je dit sa je dit rien hein comme dit plus haut qui ne tente rien n'a rien

asian92 · 30-12-2012 19:24:38

shadow a écrit :

Au pire si tu veut j'ai une 250 à vendre phase 1 avec 52000km au compteur et je peut te faire un petit tarif si tu es intéresser je dit sa je dit rien hein comme dit plus haut qui ne tente rien n'a rien

Si tu tentes, c'est que le démon Skyline est toujours dans un coin de ta tête?

XploZ · 30-12-2012 19:35:02

shadow a écrit :

Au pire si tu veut j'ai une 250 à vendre phase 1 avec 52000km au compteur et je peut te faire un petit tarif si tu es intéresser je dit sa je dit rien hein comme dit plus haut qui ne tente rien n'a rien

Je te remerci pour ta proposition, mais après le budget essence et assurance ne suivra pas lol

shadow · 30-12-2012 19:48:26

Assurance c'est vraiment très raisonnable et essence aussi et tu t'y retrouvera très vite niveau entretiens on le dit et le répète une 220d est un gouffre à gasoil et à

Et oui asian le démons est toujours la mais ce démons est présent depuis 1999 il peut attendre encore un peut

XploZ · 30-12-2012 19:56:50

raisonnable oui, mais pas avec 5% de bonus lol
J'vais quand même refaire un devis pour voir le tarif

Dernière modification par XploZ (30-12-2012 20:56:40)

shadow · 30-12-2012 21:43:17

Oui tu verra qu'il n'y a pas grand écart et crois moi que tu ne regrettera pas une 250 par rapport à une 220d

XploZ · 30-12-2012 22:37:33

Je viens de faire une simulation, j'ai quand même 53 de plus par mois. Ca fais trop après pour moi

ravrouva · 30-12-2012 23:06:01

XploZ a écrit :

Je viens de faire une simulation, j'ai quand même 53 de plus par mois. Ca fais trop après pour moi

La tranquillité d'esprit n'à pas de prix..
Et pi vu les entretiens et les probables réparations, tu sortiras gagnant en essence..

ravrouva · 30-12-2012 23:08:20

bh a écrit :

A en croire la signature de Ravrouva, sa 220d en est à 218 290km

219000km.. mais la j'ai une egr qui deconne et probablement un joint de culasse.. wink

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Y'a de la vie au dela de 100k km ?

#2 29-12-2012 23:02:48

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#6 29-12-2012 23:40:07

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