A la recherche de l'idéal

mathew77 · 18-07-2012 15:13:51

Bonjour,

Je changes de taff en septembre et je vais avoir une voiture de fonction. Donc je peux me permettre de revenir à l'essence car je vais beaucoup moins rouler.
Du coup, je vais pouvoir m'acheter une lexus IS, j'en rêve depuis 2002 de cette voiture, j'avais 11 ans à l'époque. Je voulais une IS 300 mais sortant tout juste du permis probatoire, l'assurance m'assassine (plus de 1400). Donc je suis à la recherche d'une Lexus IS 200, en boite automatique car j'ai envie d'essayer et avec un toit ouvrant. Le reste des options n'a pas trop d'importance pour moi.
Je m'inscris sur le forum pour ces infos et les conseils dont je vais avoir besoin pour bien choisir ma futur voiture.

El Mirage · 18-07-2012 16:15:56

Je te souhaite la bienvenue.
L'IS 200 est aussi une bonne voiture, elle pousse juste un peu moins.
L'assurance d'une IS 200 est abordable pour un jeune conducteur ? Parce que même pour moi avec un bonus 50%, j'ai senti une grosse différence de prime avec ma voiture précédente, une Corolla.

briareos · 18-07-2012 19:46:51

soit le bienvenu!

Iceman · 18-07-2012 20:03:49

Salut et bienvenue...!!

St3pH · 18-07-2012 20:09:00

Bienvenue à toi!
Si de base tu cherches une boitoto et qu'en plus t'as le budget prends une 300. La 200 est limite question perfs, même dans les tours ça pousse pas. Mais si (comme moi) ce sont les virages qui te grisent, elle suffit amplement surtout si tu la rabaisses.
Niveau assurance je te conseille d'aller voir les assurance au km, genre amaguiz, c'est parfait pour les petits rouleurs

gino87hf · 18-07-2012 20:15:09

Bienvenue

Boris Vassilieff · 18-07-2012 21:22:25

Bienvenue.

Nowiki · 18-07-2012 22:42:07

Bienvenue à toi!

On a peu près le même age, on doit avoir à peu près le même passé d'automobiliste donc.
Question assurance, la 200 est vraiment raisonnable comparé à mon ex (S14).

Pour les perf, on repassera! C'est loin d'être violent, et le rapport poids/puissance n'arrange rien.
Mais ca reste suffisant pour les routes à virolos comme le dit St3ph, et elle se prête bien au cruising sur les bords de mer big_smile

Bonnes recherches!

BobsleiiG · 19-07-2012 02:11:56

Salut à toi et bienvenue wink
l'IS 200 est un bon choix, mais j'aurais tendance à favoriser la BVM histoire que cela n'etouffe pas plus ses performances.
En boîte auto... y'a la 300 ! big_smile

El Mirage · 19-07-2012 07:55:04

St3pH a écrit :

La 200 est limite question perfs, même dans les tours ça pousse pas. Mais si (comme moi) ce sont les virages qui te grisent, elle suffit amplement surtout si tu la rabaisses.

Nowiki a écrit :

Pour les perf, on repassera! C'est loin d'être violent, et le rapport poids/puissance n'arrange rien.
Mais ca reste suffisant pour les routes à virolos comme le dit St3ph, et elle se prête bien au cruising sur les bords de mer

Je ne suis pas complètement d'accord. Vous êtes certainement habitués à des voitures ayant un meilleur rapport poids/puissance et incontestablement, l'IS 200 n'est pas une voiture très nerveuse. Cependant, lorsque tu la maintiens bien dans les tours en jouant avec les 6 rapports, elle est vraiment très plaisante à piloter.
Je reviens de week-end en Bourgogne, et je peux vous dire que je me suis bien amusé sur les routes de cette belle région en mode course de côte.
Par contre, indéniablement, c'est un veau au démarrage sur les premiers mètres le temps d'être dans les tours

mathew77 · 19-07-2012 09:04:58

Merci à tous pour votre accueil ! smile

Je vois plus que plusieurs personnes me conseillent l'IS 300, j'aimerais beaucoup, quoi que difficile à trouver en berline, mais vraiment impossible à assurer.
Vos remarques de puissance sur l'IS 200 me font un peu flipper hmm J'aimerais bien pouvoir en essayer une pour juger. Mais c'est délicat sans acheter...
Je voulais me renseigner sur la fiabilité de la boite auto aussi. Je vais chercher des sujets sur le forum.

bfi · 19-07-2012 09:28:46

Bonjour et bienvenue.
En parcourant le Forum, tu trouveras plein d'info.

Coté fiablilité, Lexus assure. C'est pour cela qu'on est là !
(un bémol pour certaines versions diesel...)

coté perf, tout est relatif.

Croach · 19-07-2012 10:42:34

Salut et bienvenue ici!
pour la 200, le gros probleme je trouve c'est ce qu'elle consomme pour ce qu'elle marche. une 300 consomme autant.
effectivement elle est tres "molle" jusqu'a 4000 tours. cela dit une fois lancé, elle marche bien, mais moi j'ai une boite manuel qui permet de la pousser correctement ou de la relancer au cas de besoin.

perso moi apres devis, j'avais 20 euro de dif a l'année entre une 200 et une 300 en assurance.
c'est que moi, la boite auto ca me plais pas.

mathew77 · 19-07-2012 13:15:58

Vous me faites vraiment peur avec les perfs là !
Je vais retourner chez mon assureur pour un devis sur une is300.

Dostreus · 19-07-2012 15:38:57

LOL

Salut à toi ! kneu_ouf

Je te conseille avant de choisir ton prochain véhicule juste sur un prix d'assurance, c'est d'aller l'essayer ^_^

Soit en concession (p-e un peu difficile pour la 200), soit directement à un particulier dont la vente peut t'interesser ! Essaye une 200 et une 300, et fais toi une idée !!

Les conseils de ce forum sont à prendre bien sûr au sérieux, mais rien ne vaut l'expérience perso quand on parle de "puissance " ou de "ressenti", car nous n'avons pas tous les mêmes exigeances wink

Au plaisir de voir ta future, et pour info j'ai eu mon permis aussi en 2002, aujourd'hui j'ai une 250 dont l'assurance tout risque reste moins chère qu'une 220D !

mathew77 · 19-07-2012 16:13:02

Dostreus a écrit :

LOL
Salut à toi !
Je te conseille avant de choisir ton prochain véhicule juste sur un prix d'assurance, c'est d'aller l'essayer ^_^
Soit en concession (p-e un peu difficile pour la 200), soit directement à un particulier dont la vente peut t'interesser ! Essaye une 200 et une 300, et fais toi une idée !!
Les conseils de ce forum sont à prendre bien sûr au sérieux, mais rien ne vaut l'expérience perso quand on parle de "puissance " ou de "ressenti", car nous n'avons pas tous les mêmes exigeances
Au plaisir de voir ta future, et pour info j'ai eu mon permis aussi en 2002, aujourd'hui j'ai une 250 dont l'assurance tout risque reste moins chère qu'une 220D !

J'ai flashé sur cette voiture en 2002 mais j'avais 11 ans, aujourd'hui j'ai 21 ans et mon permis ne date que de 2009 wink
Mais c'est toujours délicat d'essayer un véhicule alors qu'on sait pertinemment qu'on ne pourra pas l'assurer. Je vais tout faire pour essayer un 200 déjà pendant le mois d'août.

Dostreus · 19-07-2012 16:34:42

Oh excuses moi, j'avais mal "lu" smile

Donc ptetre que la 200 suffira pour un jeune conducteur x)

Dostreus · 19-07-2012 16:36:03

Si t'as plus d'un an d'assurance sans accident, j'ai un contact sur St Maur des Fossés, elle pourra certainement te faire un prix.
Tiens moi au jus !

Dernière modification par Dostreus (19-07-2012 16:36:34)

magnum · 19-07-2012 16:51:02

Au pire achète une 200 pas trop chère...et regarde si ça te va !!
Tu la revends quelques mois après si vraiment ça te convient pas !!

v8rulz... · 19-07-2012 16:54:41

salut

Infectomilo · 19-07-2012 17:29:36

Il faut arrêter de dire que la 200 est un veau roll

Le moteur de 3 litres lui va mieux, c'est indéniable, mais le 2 litres reste très plaisant y compris en boitoto.

Powerpuff Mookie · 19-07-2012 17:36:26

TOUTAFAIT !

La 200 n'est pas un veau. C'est une berline avec un moteur de 2.000cc. A l'époque de sa commercialisatio, seule la 156 la devançait en terme de chiffres chonométrés.

Cette sensation de déficit de puissance est dûe à 2 facteurs :
- l'habitude prises avec les moteurs du genre TDI qui mettent un coup de pied au fesse (sans pour autant forcément affoler le chrono).
- le sur-dimensionnement du châssis de l'IS.

On peut s'amuser avec une IS et je dire même, on peut envoyer ! Mais il faut garder à l'idée que le capot n'abrite qu'un 2.000cc de 150ch.

Certes, la 300 lamine la 200. Avec 1000cc de plus, ce serait bien dommage que ce ne soit pas le cas!

gino87hf · 19-07-2012 20:43:16

Excuse une 320 i de l époque donnait un peu mieux il me semble.

Powerpuff Mookie · 19-07-2012 20:49:49

Chiffres en main, la 320i "E46" est derrière sur le 0-100km/h et en reprises. Mais l'IS200 est battue sur le 400m DA et la 1000m DA. C'est l'histoire de dixièmes.

LIEN : http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?pid=1788#p1788

BMW 320i vs Lexus IS 200 : le duel!
Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports - manuelle à 6 rapports
Puissance : 150 Ch - 155 Ch
Couple : 190 Nm - 195 Nm
Rapport Poids/Puissance : 9,47 Kg/Ch - 9,12 Kg/Ch
Vitesse Maxi : 215 Km/h à 6250tr/min - 215 Km/h à 6300tr/min
400m DA : 16,8 sec - 17,0 sec
1000m DA : 30,5 sec - 30,6 sec
0 à 100km/h : 9,8 sec - 9,5 sec
80 à 120 en 4 : 10,3 sec - 8,7 sec
80 à 120 en 5 : 13,7 sec - 11,4 sec
80 à 120 sur le dernier rapport : 13,7 sec - 14,4 sec
400m de 40 en 4 : 18,5 sec - 17,8 sec
400m de 40 en 5 : 20,1 sec - 19,5 sec
400m de 40 sur le dernier rapport : 20,1 sec (5ème) - 20,9 sec (6ème)
1000m de 40 en 4 : 33,6 sec - 32,4 sec
1000m de 40 en 5 : 36,7 sec - 35,2 sec
1000m de 40 sur le dernier rapport : 37,9 sec - 38,2 sec

Source principale :
Le moniteur automobile n°1192 du 23/08/1999 (Comparatif Alfa 156 2.0 - BMW 320i - Lexus IS200)

St3pH · 19-07-2012 21:27:46

Oui tout est relatif, ça c'est clair. Disons qu'en tant que jeune conducteur une IS 200 c'est royal. Et puis bon les perfs à la rigueur, vu ce qu'on peut en faire sur route ouverte...

J'ai jamais dit que c'était un veau! Mais c'est pas du tout une sportive. Et c'est normal vu le rapport poids/puissance. En tout cas elle avance assez, j'abuse un peu, c'est vrai qu'arrivé à 5000 tours c'est très correct.

Simplement il faut accepter de se faire enrhumer pas les TDI de temps à autre. En tous cas niveau assurance pour une 300 hélas tu risques d'avoir peur

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#1 18-07-2012 15:13:51

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