RX 450 H ou Porsche Cayenne Diesel (nouvelle génération)??

crazytwins · 18-10-2011 18:04:42

Salut à tous,

J'hésite entre ces 2 modèles pour mon prochain achat...
Y'en-t-il parmi vous qui se sont posés la même question?
Quels sont à votre avis les plus et les moins de ces 2 modèles?

Merci d'avance

Denis · 18-10-2011 19:22:26

Porsche et diesel c'est un peu comme Lexus et diesel...
!2214_EM2

Amicalement,
Denis.

crazytwins · 18-10-2011 19:33:22

Ca fait pas vraiment avancer le schmilblik, cette réponse....:/

Boris Vassilieff · 18-10-2011 19:50:05

crazytwins a écrit :

Ca fait pas vraiment avancer le schmilblik, cette réponse....:/

Ben si, il a répondu en partie à ta question.

Super4L · 18-10-2011 19:57:59

http://www.larevueautomobile.com/fiche- … _5821_5049
http://www.turbo.fr/actualite-automobil … id-380-ch/

v8rulz... · 18-10-2011 20:10:09

...sauf que c'est pas possible ( ou alors c'est la fin des haricots ) que Porsche se plante autant avec son Cayenne mazout que Lex avec son IS.....ceci dit le Lex est à 58900 ( premier prix) alors que le Cayenne commence à 60959 euros ...

http://www.dailymotion.com/video/xb935n … rel-page-7

briareos · 18-10-2011 20:28:42

mon patron en est a son second cayenne diesel et apparemment aucun soucis...

Bryan78 · 18-10-2011 21:15:07

franchement moi je trouve cela abuser de rouler en porsche diesel..... j'ai vraiment du mal a comprendre tous ces gens qui achète des voitures a 60 70 80 90 100 000 et qui veulent faire des économies de carburant avec des moteurs diesels , se sont des voitures plaisir on prend donc de l'essence !!!!!

diesel ....... pk ???????????????????? sad

pour faire des économies faut acheter des dacia la vous ferez des économies , manquerait plus que ferrari nous sortent un MQP

donc mon avi : 1er cayenne si motorisation essence
2eme lexus RX
3eme touareg TDI pk mettre autant dans une porche c'est la meme chose
4eme cayenne diesel , c vraiment dommage !!!!

Dernière modification par Bryan78 (18-10-2011 21:16:29)

alainpo · 18-10-2011 21:25:37

je suis aussi de cet avis.

Quand on a les moyens de rouler dans une caisse de plus 65'000 neuf et vouloir rouler en diesel je ne comprends pas vraiment le raisonnement. Par contre si c'est pour rouler en occase alors ça se défend mais très honnêtement, je suis perplexe quant au réel plaisir des acheteurs et de leur engouement et rechercher un statut plutôt qu'un réel plaisir.

D'autant qu'en 2013 les taxes diesel pourraient être remises au niveau où elles auraient dû toujours être (comme dans la plupart des autres pays voisins et outre atlantique), ce qui fait que le GO devrait se retrouver 12 centimes plus chers que le SP95.

On va enfin respirer et avoir moins de bruit dans les rues et moins de poussières / particules en émission.
Bref cela est un autre débat mais je ne vois pas l'utilité de la question. 16 à 20 centimes d'écart entre SP98 et GO, pour qui veut rouler en Porsche... quelle mesquinerie

brunokite · 19-10-2011 08:33:33

Ouais moi si j'avais vraiment les moyens j'hésiterai plus avec le Cayenne hybrid. Mais je pense que j'hésiterai pas 2 heures, vu la qualité Porsche. J'ai eu la chance de rouler à bord d'un GTS, c'est un truc de dingue. Hybrid pas pour l'économie de carburant, mais juste pour moins polluer wink

Denis · 19-10-2011 08:53:48

Le problème pour une société reste la TVTS wink Du coup, cela peut s'expliquer.
Je ne parle non plus du coût d'entretien d'une Porsche.

Amicalement,
Denis.

Denis · 19-10-2011 09:09:38

brunokite a écrit :

J'ai eu la chance de rouler à bord d'un GTS

J'ai un pote qui en a un, j'adore le mode SPORT wink moins la consommation !2214_EM2

Amicalement,
Denis.

v8rulz... · 19-10-2011 09:18:33

la TVTS a été revue à la hausse depuis 2005 je crois et donc maintenant moins facile de faire passer l'audi A8 comme véhicule de société....:lol::lol:

cylau68 · 20-10-2011 08:35:04

Salut,

Pour moi, je choisirai le RX450h, il n'y a pas photo, équipement plus que complet et systême hybrid connu et reconnu depuis des années.

De plus pour moi, une Porsche, c'est une 911 et rien d'autre et encore moins en mazout!!!!!

Après c'est juste une question d'image que ça dégage, mais les LEXUS ça court pas les rues et ça reste une voiture très classe, pas sportive comme un Cayenne turbo S mais un mazout c'est pas pour jouer dans la cour des sportive!!!

Maintenant ça ne regarde que moi mais je pense que tu devrais aller essayer ton Cayenne diesel et ensuite le LEXUS et là rien qu'en insonorisation, tu vas être plus que surpris.

Salutations

brunokite · 20-10-2011 08:39:08

v8rulz... a écrit :

la TVTS a été revue à la hausse depuis 2005 je crois et donc maintenant moins facile de faire passer l'audi A8 comme véhicule de société....:lol::lol:

En même temps je ne crois pas que l'A8 soit référencée en N1 wink

zack30 · 20-10-2011 09:20:44

Essayes les deux, compares ce qui est comparable entre les deux et fais toi plaisir.

Z

maxaudrey · 20-10-2011 13:59:37

J'ai un collègue fan de porsche qui refuse de prendre un Cayenne car il serait dans le top 10 des véhicules plus car jackés.
Comme tout le monde, la comparaison doit se faire entre 2 modèles essence.

FlatEric · 20-10-2011 15:41:19

Le Cayenne et la Panamera aussi en version "chaudière" mad

Non mais sans blague.... une Porsche "D"...... Quelle HONTE !!! quelle honte.............. quelle honte..................... !!!!!!

Et demain, une Ferrari JTD et une Gallardo TDIIIIIIII lol

v8rulz... · 20-10-2011 15:49:46

moi j'aime la murcielago reventon TD......:dehors:

chpener · 20-10-2011 17:34:54

FlatEric a écrit :

Et demain, une Ferrari JTD et une Gallardo TDIIIIIIII

Il y a bien une Ferrari 4x4 break de chasse....

FlatEric · 20-10-2011 18:42:08

chpener a écrit :

FlatEric a écrit :
Et demain, une Ferrari JTD et une Gallardo TDIIIIIIII
Il y a bien une Ferrari 4x4 break de chasse....

Vrai wink et elle n'est pas ma favorite bien que pas "vilaine"... Néanmoins, la mécanique reste "noble" heureusement !!

viggen · 06-11-2011 11:34:08

alainpo a écrit :

je suis aussi de cet avis.
Quand on a les moyens de rouler dans une caisse de plus 65'000 neuf et vouloir rouler en diesel je ne comprends pas vraiment le raisonnement. Par contre si c'est pour rouler en occase alors ça se défend mais très honnêtement, je suis perplexe quant au réel plaisir des acheteurs et de leur engouement et rechercher un statut plutôt qu'un réel plaisir.
D'autant qu'en 2013 les taxes diesel pourraient être remises au niveau où elles auraient dû toujours être (comme dans la plupart des autres pays voisins et outre atlantique), ce qui fait que le GO devrait se retrouver 12 centimes plus chers que le SP95.
On va enfin respirer et avoir moins de bruit dans les rues et moins de poussières / particules en émission.
Bref cela est un autre débat mais je ne vois pas l'utilité de la question. 16 à 20 centimes d'écart entre SP98 et GO, pour qui veut rouler en Porsche... quelle mesquinerie

Quel bonheur de lire ce post ! C'est exactement mon avis depuis...20 ans. Dommage toutefois que 80% des français, pays où les monospaces "110 g de co2" sont rois, aient du mal à comprendre autant d'évidence !

Sinon pour répondre au post, il est bien évident qu'un Cayenne D est à bannir. Rien que s'y intéresser ou avoir une seconde l'idée de le regarder montre un manque total et profond de culture automobile.

chpener · 06-11-2011 12:31:55

viggen a écrit :

il est bien évident qu'un Cayenne D est à bannir. Rien que s'y intéresser ou avoir une seconde l'idée de le regarder montre un manque total et profond de culture automobile.

Oui peut-être..mais ce que tu écris "montre un manque total et profond" desprit de tolérance.

TeD · 06-11-2011 12:49:22

chpener a écrit :

viggen a écrit :
il est bien évident qu'un Cayenne D est à bannir. Rien que s'y intéresser ou avoir une seconde l'idée de le regarder montre un manque total et profond de culture automobile.
Oui peut-être..mais ce que tu écris "montre un manque total et profond" desprit de tolérance.

Je partage tout à fait cette remarque. Se poser les bonnes questions avant d'agir me semble une attitude plutôt saine.

Je me méfie des gens qui détienne "la réponse". Même si je n'ai aucune attirance pour le diesel, mon Land Cruiser est un mazout, et il aurait été tout à fait crétin de ma part de ne considérer que le 4.0l essence et de dédaigner le diesel.

Pour revenir à la question initiale, ce sont deux véhicules de philosophies radicalement opposées.

Comme de coutume et fidèles à leurs images respectives, le Lexus est un véhicule introverti et le Porsche est un véhicule extraverti. Et à cet égard, je trouve que le Lexus ne dégage vraiment pas une image de luxe que l'on serait en droit d'attendre. Pour ma part entre les deux, je jeterais un coup d'oeil au Touareg II tongue

brunokite · 06-11-2011 15:51:14

chpener a écrit :

FlatEric a écrit :
Et demain, une Ferrari JTD et une Gallardo TDIIIIIIII
Il y a bien une Ferrari 4x4 break de chasse....

Break! Break! Ouais pour Ferrari c'est limite monospace, un concurrent de l'espace quoi! lol
Je trouve la FF terrible! wink

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#1 18-10-2011 18:04:42

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