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#1 14-10-2011 10:03:44

Rom911
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Véhicule : IS 300h F-Sport
Inscription : 13-09-2011
Messages : 122

Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

Bonjour,

J'ai peut être une question bête à vous poser, mais existe t'il un mode d'emploi de la boite auto d'une IS 250.
Je vous explique : je n'ai jamais eu de boite auto et je souhaiterai avoir des indications de fonctionnement, ce qu'il ne faut pas faire par exemple, comment passer sur le mode "palettes au volant" afin d'optimiser ma conduite lorsque j'irai chercher ma voiture (je l'espère bientôt...).
Je me doute que ça ne doit pas être très compliqué, mais je risque d'aller chercher ma voiture assez loin de chez moi.

Merci pour vos réponses.

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#2 14-10-2011 15:57:20

Papy Mougeot
Inscrit
Véhicule : IS 250 Pack executive, septembre 2006, bleue fonc
Lieu : Val de Marne
Inscription : 30-03-2008
Messages : 4 221

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

Le propre de la boitoto est qu'il n'y a rien à faire, suffit juste d'accélérer ou freiner en position "D" ("Drive") et de ne pas passer la marche AR tant que l'on avance encore (quoiqu'il y a souvent une sécurité qui l'empêche) ni enclencher la position frein de parking (position "P") en roulant ; pour utiliser les palettes, basculer le levier de vitesse vers la gauche pour passer en mode "Séquentiel". Il n'est pas possible de rétrograder en 1ère tant que l'on ne roule pas au pas.

Enjoy !

Dernière modification par Papy Mougeot (14-10-2011 15:58:38)

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#3 14-10-2011 16:07:54

v8rulz...
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Véhicule : LS 600 H, 1F2.
Lieu : calvados
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Messages : 3 082

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

+ peut être attendre brièvement quand on passe de N ou P en Drive que le rapport s'enclenche ( on le sent) avant d'accélérer comme un bourrin...et à certains arrêt très prolongés, moi je soulage le convertisseur en repassant en N....j'avais lu ça pour ma 900 dans le manuel....
a l'arrêt la voiture a tjs un certain entrainement qui fait qu'elle avance tjs, donc tjs pied sur ton frein...
on ne tombe pas non plus trop de rapport quand on va vite ça risquerait de bloquer les roues , je parle des premiers rapports ( 1/2)...ou quand on veut plus de frein moteur ( descente, décélération, virage..).
quand tu enchaines les kick down en veux tu en voilà ça va finir par sentir le chaud ds la transmi...c'est le signe qu'il faut arrêter...:lol::lol:


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#4 14-10-2011 16:11:15

Denis
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Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

v8rulz... a écrit :

quand tu enchaines les kick down en veux tu en voilà ça va finir par sentir le chaud ds la transmi...c'est le signe qu'il faut arrêter...:lol::lol:

Pour éviter ce phénomène, on peut installer un ou des radiateurs de boite auto supplémentaires. Ce que j'ai fait sur la GS et la LS thumb

Amicalement,
Denis.

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#5 14-10-2011 16:23:44

v8rulz...
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Véhicule : LS 600 H, 1F2.
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Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

ouai mais c'est vraiment qd t'es en mode "vénèr"......:P:D:D


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#6 14-10-2011 17:11:05

cylau68
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Véhicule : IS 250
Lieu : 68 Haut-Rhin
Inscription : 31-03-2008
Messages : 792

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

Rom911 a écrit :

Bonjour,

J'ai peut être une question bête à vous poser, mais existe t'il un mode d'emploi de la boite auto d'une IS 250.
Je vous explique : je n'ai jamais eu de boite auto et je souhaiterai avoir des indications de fonctionnement, ce qu'il ne faut pas faire par exemple, comment passer sur le mode "palettes au volant" afin d'optimiser ma conduite lorsque j'irai chercher ma voiture (je l'espère bientôt...).
Je me doute que ça ne doit pas être très compliqué, mais je risque d'aller chercher ma voiture assez loin de chez moi.

Merci pour vos réponses.

Salut,

Surtout avec une BVA :      OUBLI TON PIED GAUCHE


Salutations


IS 250 BVM Pack Luxe
Bleu glacier 074
2008
EX :is220d Pack luxe multimédia
gris anthracite 1G0
2007
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#7 14-10-2011 17:45:47

Bryan78
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Lieu : sur la route
Inscription : 30-03-2008
Messages : 5 672

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

aucune particularité pour la boite , tu passer en mode sequentielle a n'importe quelle moment , comme dit cyclau attention au pied gauche , un conseil garde le pres du sieges au debut


Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016

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#8 14-10-2011 20:00:56

FlatEric
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Véhicule : Lexus IS 200 Executive bva
Lieu : Arcachon 33
Inscription : 15-11-2009
Messages : 1 146

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

Oui, il faudrait pas que tu essayes de débrayer avec le pied gauche.... sur la pédale de frein.... couto


--------------- Lexus Is 200 pack Executive bva 2004 1C0 full cuir noir 120000 km thumb -----------------

                                   smileJap 私は私のレクサス IS 200が好きです smileJap

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#9 14-10-2011 22:00:56

fallout29
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Lieu : 29
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Messages : 1 913

Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

cylau68 a écrit :

Salut,

Surtout avec une BVA :      OUBLI TON PIED GAUCHE


Salutations

Pour ma part j'ai vite oublié mon pied gauche et même trop, je l'ai même oublié avec ma jazz qui elle n'est pas auto. rosebud


ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )  498802_4.png
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )  462933_4.png
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius  463176_4.png

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#10 14-10-2011 22:58:28

shadow
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Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

Perso, maintenant je freine pied gauche et le reste pied droit, c'est très utile dans les bouchons pour soulager ma jambe handicapé, mais sa demande beaucoup d'entraînement sinon tu va laisser quelque dents plantés dans le volant big_smile.  apres il n'y a pas de spécificité particulière avec cette boute auto assez agréable a conduire même pour quelqu'un comme moi réfractere au boite auto (mais la pas le choix). Et j'avoue avoir le même problème que fallout quand je reprend la clio de ma femme j'ai tendance a "oublier" de débrayer et même d embrayer je me suis même surpris a essayer de changer les rapport a la volé sans toucher a l'embrayage et c'est vraiment pas top lol

Dernière modification par shadow (14-10-2011 23:00:30)

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#11 14-10-2011 23:10:38

Super4L
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Re : Fonctionnement boîte automatique sur IS 250

pour ma part, aucun problème pour passer d'une voiture à l'autre.
- IS 300 : BVA, 2 pédales, ABS et plein de trucs qui m'ont jamais servi
- ZX : BVM5, pas de direction assistée, pas d'accoudoir
- 4L : BVM4, levier de vitesse au tableau de bord, starter manuel

Par contre, dès que je prends les fourgons du boulot, j'oublie régulièrement de débrayer à l'arrêt et je suis parfois perdu quand je dois placer mon pied gauche. Pourtant j'utilise la ZX tous les jours...


Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km 421420_4.png
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km 1075552_4.png

Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001) 318663_4.png
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006) 318665_4.png
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016) 318664_4.png
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019) 318666_4.png

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