VSC déconnectable?

remsjap · 01-12-2010 19:50:41

Est il possible de déconnecter le VSC par le biais d'un fusible ou autre, sur la 300?
Je monte du côté de Lyon demain, et quelques glissades du trains arrière dans la campagne toute blanche m'amuserait!
Mais avec ce VSC qui s'enclache à la moindre déraubade du train AR, c'est vraiment chiant:/

yemgi · 01-12-2010 21:23:50

il faut enlever le fusible 44 de 7.5A marqué ABS2
Ca désactive le VSC, le TRD et l'ABS

remsjap · 03-12-2010 16:02:52

Ok merci!
J'ai trouvé le fusible ABS2 (flèche verte sur la photo).
Par contre dans le couvercle de la boite à fusible, il est indiqué que le fusible de 7.5 (flèche orange) est le DLR n°1.
Et à côté flèche rouge, il est indiqué que c'est le DLR n°2 de 30 ampères! Et comme on peu le constater il n'y est pas!!! Pourtant il est bien marqué sur le shéma de la boite à fusible. Qu'est ce que le DLR? Et surtout est ce normal que le fusible n'y soit pas?
Merci

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Jean-Mi · 03-12-2010 17:16:43

Je me souviens avec la LS, mes montées hivernales nocturnes dans les stations de ski. J'ai un TRC deconnectable. Ce qui etait drole, c'est que dès que la voiture se trouvait sur une plaque de glace, la voiture refusait d'avancer...rien, que dalle, nada...! Beau moyen de securité, on ne risque pas d'aller dans le fossé..!

J'ai toujours des chaines (croisées et surtout pas en echelle), avec je passe partout avec le TRC connecté. Le TRC donne du coup tout la logique, optimum de friction pneu-chaine-neige...La souplesse du V8 est ici un bonheur...Même par temps de forte neige, la voiture montait....

Si pas de chaine, rien à faire, même avec TRC déconnecté...Rien n'est possible.... Du coup, deux jours avant qu'il se mette à neiger, je mets déjà les chaines...!!

yemgi · 03-12-2010 19:29:02

Quelque soit le modèle, l'emplacement indiqué par la flèche rouge est vide

remsjap · 03-12-2010 22:57:39

Ok, ça me rassure! Merci smile

Comme tu dis Jean-Mi, se sont des aides à la conduite vraiment efficasses!
J'ai déjà essayé de faire quelques dérives sous la pluie, mais t'as pas le temps de comprendre que ta voiture est déjà droite!!! TRC et VSC déconnectables ensemble ça aurait été sympa.

J'ai eu une supra turbo, y'avais rien de tout ça, c'était moins sécurisant mais bien rigolo big_smile

remsjap · 29-12-2010 18:32:52

Vraiment très rigolo sans le fusible, avec la neige qu'il y a eu sur Lyon et dans l'ain j'ai pu faire 2-3 dérives big_smile
Y'a eu un soir où il a fait -10 avec neige et verglas, et la par contre on rigole plus à part d'être un champion de rally!
J'en ai vu 3-4 des apprentis champion ce soir là lol

fouduFAM · 12-04-2012 16:19:18

remsjap a écrit :

Ok merci!
J'ai trouvé le fusible ABS2 (flèche verte sur la photo).
Par contre dans le couvercle de la boite à fusible, il est indiqué que le fusible de 7.5 (flèche orange) est le DLR n°1.
Et à côté flèche rouge, il est indiqué que c'est le DLR n°2 de 30 ampères! Et comme on peu le constater il n'y est pas!!! Pourtant il est bien marqué sur le shéma de la boite à fusible. Qu'est ce que le DLR? Et surtout est ce normal que le fusible n'y soit pas?
Merci
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Moi y en a pas à la fleche rouge ni à la fleche jaune, et je te rejoins pour demander qu'est-ce que le dlr puisque moi j'ai pas le fusible sur ma 300

yemgi · 12-04-2012 20:04:36

DRL = Daytime Running Light = feux de jours. Il n'y en a pas sur les modèles européens avant 2011

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