Jme Présente, je m'apelle Henry. :D Chti nouveau (Photos inside)

guigui37 · 30-06-2010 22:47:52

Salut a toi et bienvenue

St3pH · 20-07-2010 21:52:14

Bienvenue à toi!

Je comprends ta désillusion par rapport à la pêche de la 200 mais bon c'est pas une sportive, si ils avaient distribué la RS200 chez nous avec le 4 cylindres là c'aurait déjà été plus sympa. Mais bon le rapport poids/puissance de notre belle est connu et je suis le 1er à pas comprendre comment on peut sortir une telle merveille aussi "sous-motorisée". Je mets entre guillements car franchement à partir de 4000trs je trouve qu'on se fait un peu plaisir mais bon j'ai jamais testé une ITR... (Et on a les mêmes goûts car je songe à l'Integra tous les jours...)
Non pour la puissance >>> IS 300 direct comme ça a été si souvent dit sur le forum, sous réserve de bien vivre la boite auto. Après pour le roulis et l'esthétique (car qu'est-ce qu'elle est haute d'origine!) change tes ressorts, moi avec du -30 je vire déjà bien plus à plat.

Concernant ton projet c'est le dilemme : à ta place j'aurais pris une Integra je pense, une 200sx, lotus elise ou qqch dans le genre. Mais franchement quand je vois le swap que vient de faire notre nouveau membre j'avoue que ça fait baver. En tous cas lui saura te renseigner

Jaeck · 21-07-2010 07:28:57

Bienvenue a toi, et bon courage pour le SWAP smile

Hot Will's · 21-07-2010 07:54:52

St3pH a écrit :

Bienvenue à toi!
Je comprends ta désillusion par rapport à la pêche de la 200 mais bon c'est pas une sportive, si ils avaient distribué la RS200 chez nous avec le 4 cylindres là c'aurait déjà été plus sympa. Mais bon le rapport poids/puissance de notre belle est connu et je suis le 1er à pas comprendre comment on peut sortir une telle merveille aussi "sous-motorisée". Je mets entre guillements car franchement à partir de 4000trs je trouve qu'on se fait un peu plaisir mais bon j'ai jamais testé une ITR... (Et on a les mêmes goûts car je songe à l'Integra tous les jours...)
Non pour la puissance >>> IS 300 direct comme ça a été si souvent dit sur le forum, sous réserve de bien vivre la boite auto. Après pour le roulis et l'esthétique (car qu'est-ce qu'elle est haute d'origine!) change tes ressorts, moi avec du -30 je vire déjà bien plus à plat.
Concernant ton projet c'est le dilemme : à ta place j'aurais pris une Integra je pense, une 200sx, lotus elise ou qqch dans le genre. Mais franchement quand je vois le swap que vient de faire notre nouveau membre j'avoue que ça fait baver. En tous cas lui saura te renseigner

l'ITR n'a rien a voir avec la Lexus, aucune comparaison possible, 2 philosophies différentes.

En effet l IS 200 est sous motorisée.

Une 200sx vu la surcote et le nombre de mauvais entretien qui entraine le chat bielle pas une bonne idée et lotus elise très bon chassis mais la on est plus non plus dans la berline multi option.

bref une IS300 et puis c'est tout lol

St3pH · 21-07-2010 17:16:57

Hot Will's a écrit :

St3pH a écrit :
Bienvenue à toi!
Je comprends ta désillusion par rapport à la pêche de la 200 mais bon c'est pas une sportive, si ils avaient distribué la RS200 chez nous avec le 4 cylindres là c'aurait déjà été plus sympa. Mais bon le rapport poids/puissance de notre belle est connu et je suis le 1er à pas comprendre comment on peut sortir une telle merveille aussi "sous-motorisée". Je mets entre guillements car franchement à partir de 4000trs je trouve qu'on se fait un peu plaisir mais bon j'ai jamais testé une ITR... (Et on a les mêmes goûts car je songe à l'Integra tous les jours...)
Non pour la puissance >>> IS 300 direct comme ça a été si souvent dit sur le forum, sous réserve de bien vivre la boite auto. Après pour le roulis et l'esthétique (car qu'est-ce qu'elle est haute d'origine!) change tes ressorts, moi avec du -30 je vire déjà bien plus à plat.
Concernant ton projet c'est le dilemme : à ta place j'aurais pris une Integra je pense, une 200sx, lotus elise ou qqch dans le genre. Mais franchement quand je vois le swap que vient de faire notre nouveau membre j'avoue que ça fait baver. En tous cas lui saura te renseigner
l'ITR n'a rien a voir avec la Lexus, aucune comparaison possible, 2 philosophies différentes.
En effet l IS 200 est sous motorisée.
Une 200sx vu la surcote et le nombre de mauvais entretien qui entraine le chat bielle pas une bonne idée et lotus elise très bon chassis mais la on est plus non plus dans la berline multi option.
bref une IS300 et puis c'est tout lol

Où as-tu vu que je les comparais??? biglol Non l'ITR c'est un rapport prix/performances difficilement égalable.

Après les sportives que j'ai citées c'était pour avant "la situation familiale qui évolue". Tiens j'aurais aussi hésité avec une Delta HF Intégrale, un ami en possède une elle est géniale. Non parce qu'ensuite pour taper dans une berline qui arrache type Evo, RS4... il faut s'accrocher. Du coup je trouve que le swap sur la lexus est super tentant pour lui. Ah et la 200sx faut pas oublier qu'elle a un potentiel de prépa de malade donc non pas si surcôtée. Elle a une gueule d'enfer en plus je trouve

Hot Will's · 22-07-2010 09:01:12

ITR a prix quasi egale en restant chez Honda aux vues du marché de l'occasion
CTR
bon y a pas le torsen mais c'est pas une option très chere et ça marche fort
l'ATR est un bon compromis (mois d'option que la LEXUS mais berline) mais la aussi cela se vend assez chère sur le marché de l'occasion

sinon il reste la m3 berline E36

St3pH · 22-07-2010 17:15:50

C'est vrai l'ATR est une des berlines sportives les plus intéressantes, certes chère et comme les del sol ou prelude difficile à pas taper en "Jacky Touch"

Dernière modification par St3pH (22-07-2010 17:16:15)

Speed_vtec · 06-10-2010 19:26:43

Powerpuff Mookie a écrit :

Il n'y a pas que le contrôle technique. Moi aussi, je veille.

smile tongue lol Mais que fait la police ?

Speed_vtec · 06-10-2010 19:41:09

bref une IS300 et puis c'est tout lol
Où as-tu vu que je les comparais??? Non l'ITR c'est un rapport prix/performances difficilement égalable.
Après les sportives que j'ai citées c'était pour avant "la situation familiale qui évolue". Tiens j'aurais aussi hésité avec une Delta HF Intégrale, un ami en possède une elle est géniale. Non parce qu'ensuite pour taper dans une berline qui arrache type Evo, RS4... il faut s'accrocher. Du coup je trouve que le swap sur la lexus est super tentant pour lui. Ah et la 200sx faut pas oublier qu'elle a un potentiel de prépa de malade donc non pas si surcôtée. Elle a une gueule d'enfer en plus je trouve

L'ITR c'est clair, j'aurais du l'acheter dans la suite logique des ma crx et des mes civics, à présent c'est trop tard, j'ai gouter à une propulsion, je veux plus d'une traction même de 200 hp smile Drift powaa big_smile

"Non parce qu'ensuite pour taper dans une berline qui arrache type Evo, RS4... il faut s'accrocher. Du coup je trouve que le swap sur la lexus est super tentant pour lui. "

+10000

1. Evo, subaru, SKY GTR, RS4 etc, comme tu dit je ne pourrai pas, faut être réaliste, avec une famille un job moyen, je peux pas me le permettre. Je devrais me couper un bras pour en acheter une, et les deux jambes pour la mettre sur la route. Ou alors rouler sans plaques sans assurances, bon soyons sérieux :"( ( je sais que la police veille)

2. En effet, La IS est une super voiture. En 4 ans, j'ai vraiment rien à lui reprocher, je trouve le comportement très sain, si seulement elle pouvais avoir un moteur à la hauteur de son châssis, d'où l'idée du swap, qui reste d'actualité ( enfin officieusement) car officiellement, JAMAIS je ne modifierai une voiture. Je reste dans les limites de la loi Monsieur big_smile

200sx S14A : intéressante option qu'un SR 20 DET =:) qui sait !

En plus elle à une gueule d'enfer

brunokite · 06-10-2010 19:48:56

Bienvenue! wink

St3pH · 06-10-2010 21:00:39

Du coup ça donne quoi?
La 200 qui a été swapée est en vente t'as vu? Bon c'est une somme c'est clair
Ah ouais on oubliait la RX8 qui rentre bien dans les critères de la "berline" sportive, enfin au moins plus qu'un crx vtec quoi... Et ça se tape vraiment pas cher pour ce que c'est je trouve

lextasy · 08-10-2010 13:08:42

salut et bonne réflection
pourquoi ne pas envisager une sc300?? ou une gs300!!

Speed_vtec · 08-10-2010 16:22:15

SC 300 ? GS 300 ? euh non , Nissan S14A plutôt s'il vous plait monsieur smile
Une RX8 ma fois, je vais étudier la proposition smile

Chez lexus, y'avais que L'Is qui me plaisais bien.
Homologué une altezza en volant a droite ? non
acheter une IS 300 boite auto ... non, assurance taxe etc...

J'ai à peine les moyens de rouler avec une 200 smile Avant cette lexus j'avais eu 4 voitures, et la plus chère à dut me couter 3000 euro.

Il faut choisir entre Luxe et sportivité, pour le moment j'ai le luxe, et je m'en plains pas évidemment ::)) j'aspire à revenir sur du sportif pur et dur et donc changer de marque. ( Ok ISF LFA smile hum )

St3pH · 08-10-2010 21:47:02

Ouais on est pareils. Moi même avec les moyens ça me gonfle d'immobiliser autant de blé dans une bagnole. Là déjà 10000 pour une Integra ou qqch du genre ça me fait mal.

Par contre la RX8 budget essence c'est facile 2l de + d'après les dires, + les CF, + un entretien plus méticuleux (le wankel boit pas mal d'huile). Mais "fada" comme on disait à Marseille, ça c'est une bagnole!! Trop rare sur nos routes

cyril75 · 09-10-2010 00:57:43

Bienvenue wink

on regrette toujours de vendre une IS MK1 (enfin j'imagine car moi je ne le ferai pas) réfléchi bien wink

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#26 30-06-2010 22:47:52

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#28 21-07-2010 07:28:57

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#33 06-10-2010 19:26:43

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#36 06-10-2010 21:00:39

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#37 08-10-2010 13:08:42

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#38 08-10-2010 16:22:15

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#40 09-10-2010 00:57:43

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