IS200 stock 200hp (TTE)

Speed_vtec · 30-06-2010 19:35:40

En achetant la voiture, le vendeur m'as dit que toutes les lexus IS200 avaient le même moteur 2l 155hp. Sauf certaines version qui affichaient 205 hp.
C'étais une option lors de l'achat de la voiture neuve. D'après ce qu'on m'as dit toujours, la voiture une fois sortie des chaines de fabrication étais livrée chez TTE en Allemagne qui modifiais la voiture et la livrais "neuve" au client.

Certains d'entre vous possèdent-ils une IS 200 avec 205hp ?

j'ai téléphoné chez lexus pour avoir le numéro TTE , et le gars qu'a explique que la modification coutais 9500 euro, j'ai failli m'étouffer et je lui ai demandé de répéter le prix et le gain de puissance escompté smile je lui ai dit que c'étais plus cher que le prix de la voiture smile

Pouvez-vous m'en apprendre plus ? ces versions ce sont-elles bien vendues ? possibilités de trouver des pièces in UK ?

Denis · 30-06-2010 19:38:03

Fais une recherche sur le compresseur TTE. Yemgi avait cela sur sa 200 et c'était le seul à l'avoir.

Amicalement,
Denis.

SEB · 30-06-2010 19:38:10

Oui Yemgi a une 200 compresseur. qu'il a acheté à part, puis monté sur une IS 155CV.

Denis · 30-06-2010 19:38:39

Grillé lol

Amicalement,
Denis.

SEB · 30-06-2010 19:39:25

Denis a écrit :

Grillé
Amicalement,
Denis.

Sacrées 7 sec wink

Speed_vtec · 30-06-2010 19:43:56

lol c'est du rapide merci smile

Denis · 30-06-2010 19:47:27

You're welcome !

Amicalement,
Denis.

Hot Will's · 30-06-2010 20:12:28

Speed_vtec a écrit :

En achetant la voiture, le vendeur m'as dit que toutes les lexus IS200 avaient le même moteur 2l 155hp. Sauf certaines version qui affichaient 205 hp.
C'étais une option lors de l'achat de la voiture neuve. D'après ce qu'on m'as dit toujours, la voiture une fois sortie des chaines de fabrication étais livrée chez TTE en Allemagne qui modifiais la voiture et la livrais "neuve" au client.

Oui en effet avec homologation sauf en France. Cette modif ne remetttais pas en compte la garantie constructeur

Speed_vtec a écrit :

Certains d'entre vous possèdent-ils une IS 200 avec 205hp ?

L'ex de yemgi et une autre qui était a vendre il y a quelques mois pour environ 13500 d'occasion avec des jantes jaunes d'un gout très personnel

Speed_vtec a écrit :

j'ai téléphoné chez lexus pour avoir le numéro TTE , et le gars qu'a explique que la modification coutais 9500 euro, j'ai failli m'étouffer et je lui ai demandé de répéter le prix et le gain de puissance escompté je lui ai dit que c'étais plus cher que le prix de la voiture

non la modif était moins cher (6500e si je ne m'abuse) et le compresseur est trouvable en UK

Pour toutes tes questions Yemgi est ton homme

SEB · 30-06-2010 20:14:15

Hot Will's a écrit :

L'ex de yemgi

Ah, ça sent bon ça pour toi wink

Hot Will's · 30-06-2010 20:17:31

roll

Infectomilo · 30-06-2010 20:25:39

c'est vrai que ta signature a changée cool

yemgi · 30-06-2010 20:29:39

Il y a déja eu beaucoup de réponses de données

Speed_vtec a écrit :

En achetant la voiture, le vendeur m'as dit que toutes les lexus IS200 avaient le même moteur 2l 155hp. Sauf certaines version qui affichaient 205 hp.
C'étais une option lors de l'achat de la voiture neuve. D'après ce qu'on m'as dit toujours, la voiture une fois sortie des chaines de fabrication étais livrée chez TTE en Allemagne qui modifiais la voiture et la livrais "neuve" au client.

Vrai partout en Europe sauf en France

Speed_vtec a écrit :

j'ai téléphoné chez lexus pour avoir le numéro TTE , et le gars qu'a explique que la modification coutais 9500 euro, j'ai failli m'étouffer et je lui ai demandé de répéter le prix et le gain de puissance escompté je lui ai dit que c'étais plus cher que le prix de la voiture

Faux, il était possible de faire ajouter le compresseur sur une IS200 pour 6500 tout compris chez TTE a Cologne, arrivée a 8h30 départ a 17h tout fini, le déjeuner et la visite de l'usine (TTE était le préparateur de Toyota pour la F1 et le Rallye entre autre)
A savoir que
1- Ce n'est pas homologué en France
2- Ce n'est plus produit, la seule option est d'en trouver un d'occase
3- Il y en a régulièrement sur les forums Anglais a vendre pour un peu plus de £2000 en fonction des accessoires divers mais ca ne reste pas longtemps
4- Ca prend 5h montre en main a monter avec un cric, 2 chandelles et les bons outils
5- TTE n'est plus qu'une marque d'accessoire, la société s'appelle maintenant Toyota F1

Speed_vtec · 30-06-2010 21:32:42

woaw, Pour de la réponse ça c'est de la réponse précise détaillée et rapide smile Un tout grand Merci à tous pour vos réponses et votre réactivité sans faille smile

Speed_vtec · 30-06-2010 22:17:07

En admettant que je trouve un compresseur, qui va me le monter et l'optimiser ?

Connaissez vous un garage/préparateur qui pourrais monter les pièces, et garantir leur bon fonctionnement ?

Il faut que ce soit fiable et fait par un pro, mais le hic c'est que je connais pas de pro, et google est pas mon amis sur ce coup là sad

Quand j'en ai parler dans mon garage Toyota ils m'ont pris pour un fou.

J'ai été chez R-tec ( un préparateur begle de caisse de rallyes et autres) et c'étais encore plus rapide : "monsieur , ici on ne modifie que des voitures de competition, aucunes pièces n'est accessible au particulier" ... sic . Je n'ai pas trouvé de bon argument pour le convaincre, il avait la loi pour lui snif...

Donc j'ai sonné chez Heinz , Le grand spécialiste du boitier électronique en Belgique , et qu'est ce qu'il me dit ce gentil monsieur : "Lexus Is 200, hum, non on ne modifie pas ce type de boitier monsieur, désolé " , " mais mais ... et z'êtes sur ? allez pour un copain ? il a raccroché :'(

C'est trop élitiste , et ceux qui en on ne les modifie pas, comme il n'y a peu de demande, il n'y a quasi pas d'offres, ca semble logique.

je pourrais jamais faire ça snif

http://www.youtube.com/watch?v=cF9RJMmY4jw

Dernière modification par Speed_vtec (30-06-2010 22:17:38)

yemgi · 01-07-2010 07:50:32

le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.

Denis · 01-07-2010 09:24:56

Te fais pas chier avec une 200, prends une 300 !!!!

On n'arrête pas de vous dire que booster une 200 compte beaucoup plus cher qu'une 300 avec la possibilité de monter un turbo

Amicalement,
Denis.

Hot Will's · 01-07-2010 10:00:15

Denis a écrit :

Te fais pas chier avec une 200, prends une 300 !!!!
On n'arrête pas de vous dire que booster une 200 compte beaucoup plus cher qu'une 300 avec la possibilité de monter un turbo
Amicalement,
Denis.

+1

Lexus74 · 08-07-2010 23:27:20

yemgi a écrit :

le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.

Bonjour YEMGI,

....... les toyota n'ont pas un boitier reprogrammable?? Es tu vraiment sur car j'ai pris rdv chez un motoriste justement pour qu'il me reprogramme la cartographie et me pousse la puissance à 230CV?

@ +

Iceman · 09-07-2010 04:12:30

Lexus74 a écrit :

yemgi a écrit :
le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.
Bonjour YEMGI,
....... les toyota n'ont pas un boitier reprogrammable?? Es tu vraiment sur car j'ai pris rdv chez un motoriste justement pour qu'il me reprogramme la cartographie et me pousse la puissance à 230CV?
@ +

Il va sans doute mettre un boitier...!!

gégé35 · 09-07-2010 07:48:40

Lexus74 a écrit :

yemgi a écrit :
le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.
Bonjour YEMGI,
....... les toyota n'ont pas un boitier reprogrammable?? Es tu vraiment sur car j'ai pris rdv chez un motoriste justement pour qu'il me reprogramme la cartographie et me pousse la puissance à 230CV?
@ +

yopla

alors si tu trouve qq qui fait cela
fait passer l'adresse
@+

Hot Will's · 09-07-2010 08:07:45

Lexus74 a écrit :

yemgi a écrit :
le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.
Bonjour YEMGI,
....... les toyota n'ont pas un boitier reprogrammable?? Es tu vraiment sur car j'ai pris rdv chez un motoriste justement pour qu'il me reprogramme la cartographie et me pousse la puissance à 230CV?
@ +

Yemgi parle de is200.

yemgi · 09-07-2010 08:18:44

non pas spécifiquement, je parle de toutes les Toyota modernes, La cartographie est encryptée et personne n'a réussi à casser ce code, la seule solution est d'installer un nouveau boitier qui lui est programmable

Lexus74 · 09-07-2010 18:47:11

Iceman a écrit :

Lexus74 a écrit :
yemgi a écrit :
le montage tu peux le faire toi meme, c'est ce que j'ai fait. Pour l'optimisation, tu ne trouveras qu'en UK et il n'y a pas grand chose. Comme toutes les Toyota, le boitier n'est pas reprogrammable. Il te reste l'échappement et un kit poulie, des injecteurs plus gros, un nouveau boitier ... En gros ce n'est pas valable au niveau financier.
Bonjour YEMGI,
....... les toyota n'ont pas un boitier reprogrammable?? Es tu vraiment sur car j'ai pris rdv chez un motoriste justement pour qu'il me reprogramme la cartographie et me pousse la puissance à 230CV?
@ +
Il va sans doute mettre un boitier...!!

TOUT JUSTE ! ! ! ! Suis preneur de tout retour d'expérience, même si je risque de m'attirer les foudres de certaines lool... Mais que reste il comme solution pour booster une IS 220 D? sans en avoir pour 3000 ? Le petit boitier, il fait bien un petit truc cool (à part m'alléger le porte-monnaie...)

Denis · 09-07-2010 19:48:28

Lexus74 a écrit :

Mais que reste il comme solution pour booster une IS 220 ?

La casse... c'est bien aussi...

dejaout
Amicalement,
Denis.

Julexus · 04-05-2011 13:14:00

Et sinon je voulais savoir, y aurait t-il pas moyen d'augmenté la pression du compresseur tous comme un turbo ? On pourrait gagner quelque chevaux comme ça smile

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#1 30-06-2010 19:35:40

IS200 stock 200hp (TTE)

#2 30-06-2010 19:38:03

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